Набор хорош, но также стоит отметить, неверные обводы воздухозаборника, и неприятные швы при сборке воздуховода. механизм складывания крыла выполнен так же по мотивам. хотя есть возможность и не показывать всей его сложности. почти пустые ниши и стойки. место крепления колес к стойке, в моем случае подвергалось полной переделке. ну и передняя стойка так же оставляет желать лучшего. мне ее пришлось переделывать полностью. но сам пластик очень приятный, стыкуемость на высоте.
Удачи в сборке!)))
Александр, поздравляю с окончанием модели. соглашусь с коллегами, масштаб не раскрыт. Сергей перечислил только яркие, бросающиеся в глаза недочеты. на самом деле, если углубляться, то их значительно больше. жаль, что доделок на модели мало. но считаю, что ту цель, что вы перед собой ставили - вы достигли. модель собрана и окрашена. если не вдаваться в подробности и косяки, даже удалась. надеюсь, следующий апач в 48ом будет еще интереснее;)
приобретении отличное.
единственное по бурам, я бы рекомендовал не алмазные, а типа фрезерных, ими просто удобнее работать и выбирать пластик. очень хороши насадки профессиональные мастеров из салонов красоты для ногтей. они центрованные и не "бъют". правда, стоят они не копейки. но если у вас есть знакомые, работающие с женскими ногтями - проблема может быть решена.
Юр, машинка не такая уж и тяжелая. по крайней мере для меня. приспособился и без гибкого вала.
ну, так критично, конечно, не стоит (я про хуже). скорее менее точные по геометрии, но для непосвященных, не менее зрелищные.
если стоит цель просто собрать из коробки, не заморачиваясь матчастью, подойдет любой, даже упрощенная тамия. ежели браться за "хоббика" то и там руками надо малость поработать) так что каждый для себя определяет сам, что хочет собрать и на сколько копийный) ну и не забывать о стоимости. помнится хобби босс не за копейки свою модель продает.
так что удачи в постройке красивого самолета. если нужна будет литература, Дмитрий, обращайтесь)
Спасибо Коллеги)
Владимир, я никоим образом не оспаривал ваше предположение) наоборот, согласился и подтвердил его одним примером. так что не воспринимайте мои слова как попытку оправдаться, скорее, это желание поделиться задуманным приемом)
спасибо , коллеги, друзья)
Владимир, по поводу маслянных подтеков.
в описании я указал, что в 105 эскадрилью, самолеты поступали в изношенном состоянии. подтеки масла подсмотрел в книге от издательства Kagero "Supermarine Spitfire Mk.IX" на 17 странице дан английский борт, с "убежавшим маслом".
решил, что ушатанность борта, помимо обшарпанности и выгоревшей краски можно показать и таким приемом. увы, не удалось воспроизвести как на рисунке.
Сергей, умеешь ты поражать своими работами. я еще до сих пор еще под впечатлением от твоих Су-шек, а ты еще добавил;) очень интересный проект, качественное, душевное исполнение))) поздравляю с окончанием)))
Дмитрий, Спасибо.
перед покраской выхлопных патрубков, долго изучал фото разных театров действий спитов. в итоге, остановился на варианте, когда патрубки не ржавые, да и откуда рже взяться, в жарком, сухом воздухе. выхлоп и побежалость.
Фуад, есть с кого брать пример;)
Макс, спасибо, в описании указал, что после окраски цвета выгорали нещадно, что и попытался воспроизвести. плюс, краска просто вытирается и отслаивается в таких солнечно-пылевых условиях.
не первый раз вижу подобную попытку.
понравилось.
только вот тень на стене, если она отбрасывается стрелком от вспышки выстрела, должна быть значительно выше и больше.
Юрий, ваша модель понравилась. впечатлили размеры и собственно внимание к мелочам, которые по идее должны были оживить модель. но соглашусь с коллегами: ощущение незавершенности. отсутствие визуальных эффектов и не побежденные местами декали, не позволяет модели быть зрелищней перед меньшими масштабами. снятая обшивка отличается по цвету от основного цвета корпуса. на мой взгляд, двигатель у вас все же получился грязно-ржавым, а не с эффектом окисления поверхности металла и температурных эффектов.
тем не менее, повторюсь, модель приятна. да и радует она вас)
Набор хорош, но также стоит отметить, неверные обводы воздухозаборника, и неприятные швы при сборке воздуховода. механизм складывания крыла выполнен так же по мотивам. хотя есть возможность и не показывать всей его сложности. почти пустые ниши и стойки. место крепления колес к стойке, в моем случае подвергалось полной переделке. ну и передняя стойка так же оставляет желать лучшего. мне ее пришлось переделывать полностью. но сам пластик очень приятный, стыкуемость на высоте.
Удачи в сборке!)))
Александр, поздравляю с окончанием модели. соглашусь с коллегами, масштаб не раскрыт. Сергей перечислил только яркие, бросающиеся в глаза недочеты. на самом деле, если углубляться, то их значительно больше. жаль, что доделок на модели мало. но считаю, что ту цель, что вы перед собой ставили - вы достигли. модель собрана и окрашена. если не вдаваться в подробности и косяки, даже удалась. надеюсь, следующий апач в 48ом будет еще интереснее;)
аккуратное исполнение. но вопрос по окраске носового обтекателя. на найденной фотографии вашего борта, нос белый.
хм.. не ко мне вопрос по поводу выставления коробки. к Александру, который является автором выставляемого изделия.
Игорь. я эту фотку нашел в инете, на ресурсе предлагающим купить модели от этого производителя. сам не являюсь обладателем оного.
SAURON и Игорь. вы имеете в виду вот это?
приобретении отличное.
единственное по бурам, я бы рекомендовал не алмазные, а типа фрезерных, ими просто удобнее работать и выбирать пластик. очень хороши насадки профессиональные мастеров из салонов красоты для ногтей. они центрованные и не "бъют". правда, стоят они не копейки. но если у вас есть знакомые, работающие с женскими ногтями - проблема может быть решена.
Юр, машинка не такая уж и тяжелая. по крайней мере для меня. приспособился и без гибкого вала.
ну, так критично, конечно, не стоит (я про хуже). скорее менее точные по геометрии, но для непосвященных, не менее зрелищные.
если стоит цель просто собрать из коробки, не заморачиваясь матчастью, подойдет любой, даже упрощенная тамия. ежели браться за "хоббика" то и там руками надо малость поработать) так что каждый для себя определяет сам, что хочет собрать и на сколько копийный) ну и не забывать о стоимости. помнится хобби босс не за копейки свою модель продает.
так что удачи в постройке красивого самолета. если нужна будет литература, Дмитрий, обращайтесь)
с окончанием Макс) те цели, которые ты поставил перед собой - выполнены на все 100%. так что еще раз с окончанием, интересного вертолета)
обе модели понравились, ворчать не не буду))))
не сталкивался с горячим воздухом. но знаю, что помимо суперклея есть и антиклей, который убирает лишнее. у самого такого нет. в поисках.
я себе ее же взял но в 48ом. размеры мелкие, а что у тебя, Игорь в 72ом страшно подумать даже..
в зимнем камо самолетов хватает, но ваш зацепил. очень понравилась модель.
Спасибо Коллеги)
Владимир, я никоим образом не оспаривал ваше предположение) наоборот, согласился и подтвердил его одним примером. так что не воспринимайте мои слова как попытку оправдаться, скорее, это желание поделиться задуманным приемом)
спасибо , коллеги, друзья)
Владимир, по поводу маслянных подтеков.
в описании я указал, что в 105 эскадрилью, самолеты поступали в изношенном состоянии. подтеки масла подсмотрел в книге от издательства Kagero "Supermarine Spitfire Mk.IX" на 17 странице дан английский борт, с "убежавшим маслом".
решил, что ушатанность борта, помимо обшарпанности и выгоревшей краски можно показать и таким приемом. увы, не удалось воспроизвести как на рисунке.
Сергей, умеешь ты поражать своими работами. я еще до сих пор еще под впечатлением от твоих Су-шек, а ты еще добавил;) очень интересный проект, качественное, душевное исполнение))) поздравляю с окончанием)))
Дмитрий, Спасибо.
перед покраской выхлопных патрубков, долго изучал фото разных театров действий спитов. в итоге, остановился на варианте, когда патрубки не ржавые, да и откуда рже взяться, в жарком, сухом воздухе. выхлоп и побежалость.
Фуад, есть с кого брать пример;)
Макс, спасибо, в описании указал, что после окраски цвета выгорали нещадно, что и попытался воспроизвести. плюс, краска просто вытирается и отслаивается в таких солнечно-пылевых условиях.
не первый раз вижу подобную попытку.
понравилось.
только вот тень на стене, если она отбрасывается стрелком от вспышки выстрела, должна быть значительно выше и больше.
Юр, ну вот совершенно не моя тема, а зацепило)))
Юрий, ваша модель понравилась. впечатлили размеры и собственно внимание к мелочам, которые по идее должны были оживить модель. но соглашусь с коллегами: ощущение незавершенности. отсутствие визуальных эффектов и не побежденные местами декали, не позволяет модели быть зрелищней перед меньшими масштабами. снятая обшивка отличается по цвету от основного цвета корпуса. на мой взгляд, двигатель у вас все же получился грязно-ржавым, а не с эффектом окисления поверхности металла и температурных эффектов.
тем не менее, повторюсь, модель приятна. да и радует она вас)