В иракских вооруженных силах использовали технику производства стран варшавского договора и Китая, бронетехника приходила к ним в родных цветах, автомобили - часто уже покрашеные на заводе, кстати уазы песочного цвета, которые начали появляться на территории СССР тому подтверждение. Броню красили поверх родной краски, снимая чсато различную мелочевку, типа бочек, баков, патронных коробок и прочего, оттенок песочного довольно светлый, представление можно составить из фото, краска есесно облезала и скалывалась в зависимости от интенсивности эксплуатации и новизны машин, но страшно облезлых машин не было. Также были два вида камуфляжа, в виде толстых полос песочного поверх родной краски, тогда оставался виден родной колер, примерно фифти-фифти, в виде небольших пятен ярко-зеленого цвета поверх уже полностью задутой песочной краской машине, считается что это атрибут республиканской гвардии Ирака. На бронемашинах могли встречаться двух и трехзначные номера на арабском белой или черной краской, в различных местах и размеров, также спереди исзади номерные таблички с номером машины на арабском, фон на броне черный, на авто зеленый. Могли быть различные надписи на арабском на борту, но этим в большей степени замечены иранские войски и КСИР. Желтый эжектор с белой полосой - атрибут дивизии "Саладин", по другой геометрии, шестигарнников-треугольников и пр, обозначающей подразделения, я еще до конца сам не разобрался, потому ничего писать пока не буду. В начале ирано-иракской войны попадались окрашеные родной краской танки и БМП, к 91 году таких уже не осталось. Наклееный портрет Саддама встретился единожды на двери ЗиЛа-157, фото довольно боянистое, думаю такие аппликации редко, но встречались. Часто техника переходила из рук в руки, это так же надо иметь ввиду.
Если бы не деки на "Ассад Бабил", косяков было бы меньше на порядок. Для иракской машины окраска и ОЗ соврешенно мимо кассы. Осталась много срани от родного пластика, упущенных и забытых вещей. Интересно по окраске иракской техники в общем и Т-72 в частном - могу расписать, если нет - не буду тратить время и клавиатуру.
Почему то когда рассматривают грамотно раписаную фигуру или модель техники от величины, никто не вспоминает, что выделение объема - это прихоть автора. Если бы тот же самый пластик или смолу аккуратно покрасил "реалистично", место такой модели в песочнице каропки, на неё никто даже смотреть не будет...
Cadet, сообщу обязательно, тем более что поездки такие планируются как минимум за неделю, а приезжаю как правило на пятницу/воскресенье. То что у вас лабазы есть модельные - это чудно, надеюсь там не одна Звезда, я как то о их существовании и не задумывался. Надеюсь вы знаете какой нибудь хороший барчик и паб, а то мои последние посиделки были в заведении, обустроенном в бывшем помещении морга.%)
Cadet, отвечаю) Черные тактические значки и номера, на зеленых машинах я не встречал, попадаются на нескольких лесных схемах конца 70х - начала 80х. На зеленых могут быть белые, на более старых или темные (Tan, black, wood brown) на надутых полях бледно-желтого или песочных цветов, сейчас это актуально для натовского трехцветного камо.
Пы.Сы. по роду деятельности приходится мотаться порой в Хабаровск, можно в какой нибудь барчик заглянуть, поговорить. А то у нас с единомышленниками туго.
Покрашено хорошо, на рамке лобового стекла следы толкателей, забыты все зеркала, рация окрашена "от балды", руль почему то защитного цвета, черные ТЗ на оливгрине без фона - лол, не хватает на контейнерах ракет желтой полоски - обозначения кумулятивных боеприпасов, заднее колесо уперто в в арку...
Сергей, поздравляю с завершением, модель здоровская) Окраска понравилась, все стекляшки здорово смотрятся, вообще в целом внушаетъ!
А теперь как обычно)))
Дек в наборе не было никаких? На всех тягачах спереди видна ромбовидная эмблема, видимо производителя тягача. Перед седлом в прямоуголной площадке вырез - из неё выходят тормозная магистраль и проводка дял подключения к полуприцепу, нету ;-) На кабине тягача сзади и на задних опорах полуприцепа везде прослеживаются огнетушители. Кстати, тягачей под эту ракету обнаружил три модификации, в том числе и ту, что в модели, в самом тягаче нетрудно узнать Nissan Diesel начала 80х, лицензия наверное. Трамп тут чего то намутил с колесами - профиль слишком высокий, забыл огнетушители, подвеска полуприцепа выглядит "просаженой", если ещё сильней углубляться, вообще наверное поплохеет. Машину можно было сделать и трехцветной, по последней ктайской военной моде))
Мнё все расписывать лень, ибо табуреток будет МНОГО, могу сказать только, что в модели есть две несовместимые вещи - намеки спереди на идентификационные панели (просто декалей мало), тогда должны быть и боковые элементы, а над пушкой Hoffman Device и рядом kill light, а для полностью оборудованой системой MILES любой версии не хватает управляющего блока, сенсоров, насадок на пулеметы и мелкой фурнитуры. А машин в песочке с учебным оборудованием полно, недаром учебные центры танкистов в США находятся в основном в южных штатах. Тактические обозначения на оранжевом фоне при песочной окраске - это полная ересь...
Leopard 2 A5 KWS, в 35м? А какая еще, кроме трехцветного камо, могла быть еще окраска, а А5 или А6, шведы не в счет, там машина другая???? О_Х
То что модель не лучшая - согласен, гуси есесно в пень - ставим АФВ, косяки есть, некотрые откровенно злят, но они не зловещи. Но лучше взять тамию. Я свой ревелловский доделываю, будет разбор косяков итало/ревелла.
А по краске мне понравилось сочетание дарк грин/ледербраун/новая резина от АКАНа, неплохо выглядит натовский триптих от тамии
Switchman, а ржать не надо, просто на тенте цвета светлее, потому что это тент. Немного неправильно, потому что немцы используют в основном какую то синтетическую ткань с пропиткой, а не привычный нам брезент, цвета на нем наооброт ярче, чем на металле. Идея верная, только перегиб в другую сторону.
Модель по окраске в целом понравилась, атмосферная и "в духе времени". По матчасти самой машины хуже, сложно, но можно добиться от БМП чего то похожего на правду.
Кое что подпрвалено, гуд!)) Как я и писал ранее, мортирки "Тучи" должны бть параллельны друг другу, передние порядком завалены вперед, бэд. У двойки запасные траки штатно закреплены над задними крыльями, командирский ОУ шо то растолстел оченна сильно. Белые габариты всё таки характерны для машин 50х-начал 60Х готов, позже была уже спарка зеленые/красные, на копейке уже в основном двухцветные габариты. Шмурдяк на броне неплохо получился)
антислип - покрытие противоскольжения, очень любят на западных танках, наносят на поверхности, с котрых нерадивый танкмен может ненароком п....я по ряду независящих от него причин и условий или в силу собственной глупости. Полезная штука, в дажу мелкую морось броня довольно скользкая. Есть метод закрепления соды на пва, получается довольно топорно, зато хорошо видно. Польский коллега Водник предложил свою методику, дуть густой грунт аэром повышеным давлением с большого расстояния, аэровская "манка" в итоге полезна. Сейчас делаю Леопард, будут фотки и более подробные сказки...
академ и меркава друг друга не поняли, скорее первый вторую, потому модель далека от оригинала. А окраска хорошая, понравилась, но номерные таблички быть должны.
.... И где весь антислип? Он у евреев довольно грубый и хорошо заметен.
В иракских вооруженных силах использовали технику производства стран варшавского договора и Китая, бронетехника приходила к ним в родных цветах, автомобили - часто уже покрашеные на заводе, кстати уазы песочного цвета, которые начали появляться на территории СССР тому подтверждение. Броню красили поверх родной краски, снимая чсато различную мелочевку, типа бочек, баков, патронных коробок и прочего, оттенок песочного довольно светлый, представление можно составить из фото, краска есесно облезала и скалывалась в зависимости от интенсивности эксплуатации и новизны машин, но страшно облезлых машин не было. Также были два вида камуфляжа, в виде толстых полос песочного поверх родной краски, тогда оставался виден родной колер, примерно фифти-фифти, в виде небольших пятен ярко-зеленого цвета поверх уже полностью задутой песочной краской машине, считается что это атрибут республиканской гвардии Ирака. На бронемашинах могли встречаться двух и трехзначные номера на арабском белой или черной краской, в различных местах и размеров, также спереди исзади номерные таблички с номером машины на арабском, фон на броне черный, на авто зеленый. Могли быть различные надписи на арабском на борту, но этим в большей степени замечены иранские войски и КСИР. Желтый эжектор с белой полосой - атрибут дивизии "Саладин", по другой геометрии, шестигарнников-треугольников и пр, обозначающей подразделения, я еще до конца сам не разобрался, потому ничего писать пока не буду. В начале ирано-иракской войны попадались окрашеные родной краской танки и БМП, к 91 году таких уже не осталось. Наклееный портрет Саддама встретился единожды на двери ЗиЛа-157, фото довольно боянистое, думаю такие аппликации редко, но встречались. Часто техника переходила из рук в руки, это так же надо иметь ввиду.
лыжник не сможет так ехать в горку... Снег не утоптаный.
Если бы не деки на "Ассад Бабил", косяков было бы меньше на порядок. Для иракской машины окраска и ОЗ соврешенно мимо кассы. Осталась много срани от родного пластика, упущенных и забытых вещей. Интересно по окраске иракской техники в общем и Т-72 в частном - могу расписать, если нет - не буду тратить время и клавиатуру.
Почему то когда рассматривают грамотно раписаную фигуру или модель техники от величины, никто не вспоминает, что выделение объема - это прихоть автора. Если бы тот же самый пластик или смолу аккуратно покрасил "реалистично", место такой модели в песочнице каропки, на неё никто даже смотреть не будет...
... такому "автору" мне сказать нечего
А выделение объема тоже не придает реалистичности? ИМХО, это попытка облегчить себе жизнь, найдя этому ЯКОБЫ адекватное объяснение.
Cadet, сообщу обязательно, тем более что поездки такие планируются как минимум за неделю, а приезжаю как правило на пятницу/воскресенье. То что у вас лабазы есть модельные - это чудно, надеюсь там не одна Звезда, я как то о их существовании и не задумывался. Надеюсь вы знаете какой нибудь хороший барчик и паб, а то мои последние посиделки были в заведении, обустроенном в бывшем помещении морга.%)
Cadet, отвечаю) Черные тактические значки и номера, на зеленых машинах я не встречал, попадаются на нескольких лесных схемах конца 70х - начала 80х. На зеленых могут быть белые, на более старых или темные (Tan, black, wood brown) на надутых полях бледно-желтого или песочных цветов, сейчас это актуально для натовского трехцветного камо.
Пы.Сы. по роду деятельности приходится мотаться порой в Хабаровск, можно в какой нибудь барчик заглянуть, поговорить. А то у нас с единомышленниками туго.
Покрашено хорошо, на рамке лобового стекла следы толкателей, забыты все зеркала, рация окрашена "от балды", руль почему то защитного цвета, черные ТЗ на оливгрине без фона - лол, не хватает на контейнерах ракет желтой полоски - обозначения кумулятивных боеприпасов, заднее колесо уперто в в арку...
http://ww2.ru/forum/index.php?showtopic=96496&hl=
Кризис, так его разэтак....
Сергей, поздравляю с завершением, модель здоровская) Окраска понравилась, все стекляшки здорово смотрятся, вообще в целом внушаетъ!
А теперь как обычно)))
Дек в наборе не было никаких? На всех тягачах спереди видна ромбовидная эмблема, видимо производителя тягача. Перед седлом в прямоуголной площадке вырез - из неё выходят тормозная магистраль и проводка дял подключения к полуприцепу, нету ;-) На кабине тягача сзади и на задних опорах полуприцепа везде прослеживаются огнетушители. Кстати, тягачей под эту ракету обнаружил три модификации, в том числе и ту, что в модели, в самом тягаче нетрудно узнать Nissan Diesel начала 80х, лицензия наверное. Трамп тут чего то намутил с колесами - профиль слишком высокий, забыл огнетушители, подвеска полуприцепа выглядит "просаженой", если ещё сильней углубляться, вообще наверное поплохеет. Машину можно было сделать и трехцветной, по последней ктайской военной моде))
Вполне себе даже здорово, только предательски блестит...
Мнё все расписывать лень, ибо табуреток будет МНОГО, могу сказать только, что в модели есть две несовместимые вещи - намеки спереди на идентификационные панели (просто декалей мало), тогда должны быть и боковые элементы, а над пушкой Hoffman Device и рядом kill light, а для полностью оборудованой системой MILES любой версии не хватает управляющего блока, сенсоров, насадок на пулеметы и мелкой фурнитуры. А машин в песочке с учебным оборудованием полно, недаром учебные центры танкистов в США находятся в основном в южных штатах. Тактические обозначения на оранжевом фоне при песочной окраске - это полная ересь...
Покрашено неплохо.
Мишутка - 72й и броня для меня принциипиально несовместимы...
Leopard 2 A5 KWS, в 35м? А какая еще, кроме трехцветного камо, могла быть еще окраска, а А5 или А6, шведы не в счет, там машина другая???? О_Х
То что модель не лучшая - согласен, гуси есесно в пень - ставим АФВ, косяки есть, некотрые откровенно злят, но они не зловещи. Но лучше взять тамию. Я свой ревелловский доделываю, будет разбор косяков итало/ревелла.
А по краске мне понравилось сочетание дарк грин/ледербраун/новая резина от АКАНа, неплохо выглядит натовский триптих от тамии
Switchman, а ржать не надо, просто на тенте цвета светлее, потому что это тент. Немного неправильно, потому что немцы используют в основном какую то синтетическую ткань с пропиткой, а не привычный нам брезент, цвета на нем наооброт ярче, чем на металле. Идея верная, только перегиб в другую сторону.
"- Вот скажи мне, брат, в чем сила?
- в кениг тигре сила, брат!"
Роспись понравилась, найс))) Очень даже очень))) Из придиразмов - камо у фрица в пилотке нарисовано крупнее, сравнительно с офицером.
Офицер с биноклем напомнил мне гимназиста, как лицом, так и фуражкой(это уже к скульптору претензии), хотя и женатый уже.
Модель по окраске в целом понравилась, атмосферная и "в духе времени". По матчасти самой машины хуже, сложно, но можно добиться от БМП чего то похожего на правду.
Кое что подпрвалено, гуд!)) Как я и писал ранее, мортирки "Тучи" должны бть параллельны друг другу, передние порядком завалены вперед, бэд. У двойки запасные траки штатно закреплены над задними крыльями, командирский ОУ шо то растолстел оченна сильно. Белые габариты всё таки характерны для машин 50х-начал 60Х готов, позже была уже спарка зеленые/красные, на копейке уже в основном двухцветные габариты. Шмурдяк на броне неплохо получился)
антислип - покрытие противоскольжения, очень любят на западных танках, наносят на поверхности, с котрых нерадивый танкмен может ненароком п....я по ряду независящих от него причин и условий или в силу собственной глупости. Полезная штука, в дажу мелкую морось броня довольно скользкая. Есть метод закрепления соды на пва, получается довольно топорно, зато хорошо видно. Польский коллега Водник предложил свою методику, дуть густой грунт аэром повышеным давлением с большого расстояния, аэровская "манка" в итоге полезна. Сейчас делаю Леопард, будут фотки и более подробные сказки...
академ и меркава друг друга не поняли, скорее первый вторую, потому модель далека от оригинала. А окраска хорошая, понравилась, но номерные таблички быть должны.
.... И где весь антислип? Он у евреев довольно грубый и хорошо заметен.