По-моему, по меньшей мере собирательный образ ранней опытной Ка-52 очень даже удался! Для окраски кистью камуфляжные пятна вышли очень здорово.
Цвета темноваты только, или так кажется по довольно тёмным фотографиям...
И ещё на некоторых ракурсах кажется (не уверен, насколько это соответствует действительности или является обманом зрения), что основные стойки шасси как-то слегка "разъехались" в стороны.
Наблюдал за строительством Вашей модели,как говорится, на "соседнем форуме" :) Отличный "тридцать второй" получился!
Схему окраски очень одобряю!
Вообще, по-моему, ранние гражданские Ка-32 (да и некоторые прототипы Ка-27 и опытные машины на их базе) имели очень интересные и элегантные схемы окраски. И многие из них заслуживают достойного отображения в моделях :)
Касаемо пригодности наборов Ка-27 от "Звезды" для строительства гражданских Ка-32 - думаю, что при желании практически любую из модификаций 32-ых можно построить. Отдельную модель ("Звезда", что скажешь? :) ) (ну или хотя бы конверсионный набор ) имеет смысл создавать, по-моему, разве что на модификацию Ка-32А11ВС, уж очень там много отличий. И жаль, что до сих пор никто так и не сделает набор фототравлёнки на 27/28/32 машины в 72 масштабе.
Очень понравилась модель! Представляю, сколько труда вложено в доведение до ума изделия от Амодел.
Окраска необычная.
Фарос - это явно отсылка к Александрийскому маяку, не знаю уж, какое отношение имеет к нему самолёт с ЮАРовской регистрацией или загадочная медицинская контора, которую он "рекламирует". Маяк и на хвосте нарисован.
Лично у меня модель Су-25 от "Звезды" вызывает ностальгические чувства по тем временам, когда собирал за один день, красил кисточкой "на коленке" в те цвета, что под рукой, и в вопросы соответствия чертежам или реалиям жизни (про предлагаемый в наборе "Звезды" вариант вооружения) не вдавался от слова "совсем". И в данном случае уважения заслуживает попытка довести этот набор до ума. По поводу вооружения - мне кажется, если вместо блоков Б-8 подвесить ещё парочку Б-13, то смотрелось бы такое сочетание реалистичнее и "злее" что ли.
Касаемо опознавательных знаков - грачик и "ВВС России", увы, не сочетаются. Такие грачики в наши дни нарисованы на Су-25 ВВС Беларуси.
Класс! Камуфлированная УТИшка очень здорово смотрится! И выполнено на высшем уровне.
Единственно смутила надпись "Тренажёр" - можно по ней подумать, что самолёт уже нелетающий. Хотя таким совсем не смотрится.
610-й, каким лично я его помню, был всё чуть менее "чумаз". "Пилотка" на киле вроде была по-другому окрашена. Рег. номер был на киле, ну и эмблема в носовой части - принадлежность другого борта. По геометрии, в частности в носовой части, - вопросы уже к ВЭ.
Но за исключением вышеуказанного - нравится модель.
Очень здорово! Растительность, ландшафт, обилие техники, фигурки - всё очень понравилось!
Единственное, что показалось нелогичным в сюжете - эвакуация раненого лётчика одновременно с самим подбитым вертолётом. Думаю, в реальности эти события были бы прилично удалены друг от друга по времени.
Цитата: Надеюсь до 2020 всё таки эта бодяга закончится.
Как говорится, "плюс мильон".
Хоть от новостей про Сирию, Йемен и т.п. уже несколько лет откровенно воротит и хочется, чтобы это всё скорее осталось в истории, должен отметить, что идея всё же понравилась некоторыми своими нюансами. Особенно проступившей из-под "наспех нанесённого" камуфляжа парадной символикой.
Одно не могу понять - у сирийцев бывают "цифренно-буквенные" обозначения на бронетехнике? (буква "бэ" смутила).
Следил за стройкой модели в соответствующей теме. Результат очень нравится!
Единственное, что вызвало вопрос, помимо уже обсуждённого - кажется, что крайний переплёт лобового остекления (не знаю, как точнее выразиться) - имею в виду то место, где лобовик соединяется с боковым сдвижным блистером, особенно справа по полёту - кажется слишком широким. Возможно, такой "оптический эффект" вызван толщиной детали блистера...
З.Ы. На СПАРКе "восьмёрки" Комиавиатранса тоже очень часто ремонтируются, и Т, и МТВ-1, и АМТ вроде видел. Симпатичная схема окраски у них.
Собирал что-то такое в школьные годы, из белого пластика, только вот коробка, кажется, другая была, с вариантами окраски на обратной стороне и, по нынешним воспоминаниям, как будто без "ракет" (а может я их просто не стал делать по какой-то причине). Но про "кабину торпедиста" и "торпеды" там точно было в инструкции, сам недоумевал тогда. Собралась модель без проблем, а вот окраска... основной цвет оставил белым цветом некрашенного пластика, а камуфляжные пятна и подобие кокард выполнил из синей изоленты :)
Цитата: На первый взгляд после 90-%ной сборки, шпатлевка потребуется в местах стыка верхи и низа башни, верха корпуса и кормы, ВЛД и НЛД. Катки и гусеницы возьму от Дрегона.
Но да - это далеко не худшая модель в линейке. Т-62 на порядок хуже.
Тогда у меня на М1 вроде всё сошлось без шпаклёвки. Ну или я "забил" на стыки... Буду на даче - пересмотрю собранную модель повнимательнее.
Ещё, помнится, собирал в ту пору чей-то М1А1(HA) (то ли ревелл, то ли не ревелл...), с примерно такими же впечатлениями о качестве.
Кто-нибудь видел такие ЭВУ на 24-ках в наши дни? лично я что-то ни одного фото не припомню.
Ну ладно, будет чем "украсить" какую-нибудь МВДшную 8-ку, если когда соберусь такую делать - вот на них такие ЭВУ ещё вроде попадаются...
Собирал такой по молодости, в пору мимолётного увлечения бронетанковой техникой. Получил от покупки и сборки модели ничем не замутнённое удовольствие :) Проблем с процессом сборки, помнится, не было никаких.
З.Ы. Упомянутый Т-62, кажется, тоже собирал, впечатления примерно те же. Вопросом копийности не заморачивался совсем, то есть абсолютно.
Очень понравилась проработка! "Начинка" под капотами самодельная?
Возможно, не стоило так "глушить" цвета камуфляжа - уж больно схема окраски у этого борта уникальная и яркая (по крайней мере, по фото 2012 года), но это уже дело вкуса.
Грандиозная работа!
Помню, видел и фоткал макет этой машины на МАКС-2003.
С лобовым остеклением, думаю, камовцы "накреативили" изрядно, в серии наверняка бы другую конструкцию придумали, кабы пошла она в серию... Но, с другой стороны, в том числе этим и интересен "Эрдоган" в ряду других Камовских машин.
Наблюдал за процессом постройки модели на соседнем форуме. Задумка классная, тем паче что модели гражданских AW109, по-моему, вообще мало кто собирает. А вертолётик стильный, быстрый, красивый, со слов экипажа одной такой машины - "Ferrari среди вертолётов" :)
Про покраску - уже всё написали, жаль, что неаккуратно вышло :( Ну да, как вариант, можно перекрасить - реинкарнировать эту схему окраски или какую другую выбрать...
Пмсм, что-то не то с окнами на пассажирских дверях с обеих сторон. Вообще визуально кажется, что Revell с геометрией этого вертолёта как-то не очень постарался... Но другие производители 109-ю вроде и не делали?
Цитата: Итальянская контора Agusta. Если не ошибаюсь входит в концерн Eurocopter AgustaWestland, входит в концерн Leonardo, ранее Finmeccanica.
Справедливости ради, на некоторых ранних (ныне, как я понимаю, уже не являющихся стандартом) вариантах окраски таки присутствовали камуфляжные пятна, оттенок которых можно принять за зеленоватый (например, http://aviadejavu.ru/Images6/AK/AK2014-02/1-1.jpg). Думаю, такую или подобную схему камуфляжа автор модели имел в виду. Но если так - таки всё равно не те цвета, не такие пятна, увы...
Собрано аккуратно, за исключением заметного невооружённым глазом "развала" килей. А вот сочетание ракет Х-59 (без контейнера, как уже отметили) и КМГУ сильно удивило, и не в хорошем смысле. Как вы себе представляете применение такого "арсенала"?
Раскопал я тут недавно свои фотки из середины 90-ых с этим бортом, почитал свои "дневники" с воспоминаниями... "заболел" планами по созданию модели. Именно в таком виде, с трёхлопастным винтом, именно этот "цельнозелёный" борт 032 белый с медведом. Стал копать информацию - гляжу - а модель-то уже есть! :)
Модель очень понравилась! Разве что про "блестючесть" уже отметили - наверно всё же немасштабна она. И назрел вопрос про эту жёлтую стрелку у него на "пузе" - я такого что-то не припомню. Нет ли фото с тех ракурсов, где она видна?
Очень понравилась модель, одобряю выбор схемы окраски! (хоть сам и не являюсь фанатом "сердюковской" схемы окраски, но на Ми-24 в сочетании с яркими жёлтыми номерами она смотрится интересно, этакая черта эпохи). Что до "блестючести" окраски, тут можно представить себе, что машина только что из малярного цеха :) На "бывалой" машине краска должна быть куда более матовой, но там тогда надо и всякие осветления-выгорания и т.п. делать. Как-то весьма глубокой показалась расшивка - то ли она так акцентирована выделением, то ли это особенность АРКовского набора... а может просто показалось?
Доработки очень понравились. Что до обтекателя ФКП на крыле - все производители моделей Ми-24 по крайней мере в 72-м масштабе, как я понимаю, их делают, а почти все, кто собирает модели, оставляют :) а на самом деле надо смотреть каждый конкретный изображаемый борт - у одних они есть, у других уже нет.
Работа гигантская, проработка просто потрясающая! Особенно понравилась идея со стреляющим гранатомётчиком.
Но вот чисто сюжетно, и исключительно моё скромное мнение (понятно, что размеры диорамы всегда накладывают свои ограничения по площади изображаемой территории) - кажется, что слишком уж безрассудные "партизаны", что настолько безбашенно несутся прямо на врага, и слишком уж как-то в кучу сбились "америкосы" - достаточно одной хорошо брошенной гранаты. Ну и про несущих носилки уже писАли.
По-моему, по меньшей мере собирательный образ ранней опытной Ка-52 очень даже удался! Для окраски кистью камуфляжные пятна вышли очень здорово.
Цвета темноваты только, или так кажется по довольно тёмным фотографиям...
И ещё на некоторых ракурсах кажется (не уверен, насколько это соответствует действительности или является обманом зрения), что основные стойки шасси как-то слегка "разъехались" в стороны.
Наблюдал за строительством Вашей модели,как говорится, на "соседнем форуме" :) Отличный "тридцать второй" получился!
Схему окраски очень одобряю!
Вообще, по-моему, ранние гражданские Ка-32 (да и некоторые прототипы Ка-27 и опытные машины на их базе) имели очень интересные и элегантные схемы окраски. И многие из них заслуживают достойного отображения в моделях :)
Касаемо пригодности наборов Ка-27 от "Звезды" для строительства гражданских Ка-32 - думаю, что при желании практически любую из модификаций 32-ых можно построить. Отдельную модель ("Звезда", что скажешь? :) ) (ну или хотя бы конверсионный набор ) имеет смысл создавать, по-моему, разве что на модификацию Ка-32А11ВС, уж очень там много отличий. И жаль, что до сих пор никто так и не сделает набор фототравлёнки на 27/28/32 машины в 72 масштабе.
Очень понравилась модель! Представляю, сколько труда вложено в доведение до ума изделия от Амодел.
Окраска необычная.
Фарос - это явно отсылка к Александрийскому маяку, не знаю уж, какое отношение имеет к нему самолёт с ЮАРовской регистрацией или загадочная медицинская контора, которую он "рекламирует". Маяк и на хвосте нарисован.
Лично у меня модель Су-25 от "Звезды" вызывает ностальгические чувства по тем временам, когда собирал за один день, красил кисточкой "на коленке" в те цвета, что под рукой, и в вопросы соответствия чертежам или реалиям жизни (про предлагаемый в наборе "Звезды" вариант вооружения) не вдавался от слова "совсем". И в данном случае уважения заслуживает попытка довести этот набор до ума. По поводу вооружения - мне кажется, если вместо блоков Б-8 подвесить ещё парочку Б-13, то смотрелось бы такое сочетание реалистичнее и "злее" что ли.
Касаемо опознавательных знаков - грачик и "ВВС России", увы, не сочетаются. Такие грачики в наши дни нарисованы на Су-25 ВВС Беларуси.
Класс! Камуфлированная УТИшка очень здорово смотрится! И выполнено на высшем уровне.
Единственно смутила надпись "Тренажёр" - можно по ней подумать, что самолёт уже нелетающий. Хотя таким совсем не смотрится.
610-й, каким лично я его помню, был всё чуть менее "чумаз". "Пилотка" на киле вроде была по-другому окрашена. Рег. номер был на киле, ну и эмблема в носовой части - принадлежность другого борта. По геометрии, в частности в носовой части, - вопросы уже к ВЭ.
Но за исключением вышеуказанного - нравится модель.
Очень здорово! Растительность, ландшафт, обилие техники, фигурки - всё очень понравилось!
Единственное, что показалось нелогичным в сюжете - эвакуация раненого лётчика одновременно с самим подбитым вертолётом. Думаю, в реальности эти события были бы прилично удалены друг от друга по времени.
Цитата:
Надеюсь до 2020 всё таки эта бодяга закончится.
Как говорится, "плюс мильон".
Хоть от новостей про Сирию, Йемен и т.п. уже несколько лет откровенно воротит и хочется, чтобы это всё скорее осталось в истории, должен отметить, что идея всё же понравилась некоторыми своими нюансами. Особенно проступившей из-под "наспех нанесённого" камуфляжа парадной символикой.
Одно не могу понять - у сирийцев бывают "цифренно-буквенные" обозначения на бронетехнике? (буква "бэ" смутила).
Следил за стройкой модели в соответствующей теме. Результат очень нравится!
Единственное, что вызвало вопрос, помимо уже обсуждённого - кажется, что крайний переплёт лобового остекления (не знаю, как точнее выразиться) - имею в виду то место, где лобовик соединяется с боковым сдвижным блистером, особенно справа по полёту - кажется слишком широким. Возможно, такой "оптический эффект" вызван толщиной детали блистера...
З.Ы. На СПАРКе "восьмёрки" Комиавиатранса тоже очень часто ремонтируются, и Т, и МТВ-1, и АМТ вроде видел. Симпатичная схема окраски у них.
Собирал что-то такое в школьные годы, из белого пластика, только вот коробка, кажется, другая была, с вариантами окраски на обратной стороне и, по нынешним воспоминаниям, как будто без "ракет" (а может я их просто не стал делать по какой-то причине). Но про "кабину торпедиста" и "торпеды" там точно было в инструкции, сам недоумевал тогда. Собралась модель без проблем, а вот окраска... основной цвет оставил белым цветом некрашенного пластика, а камуфляжные пятна и подобие кокард выполнил из синей изоленты :)
Цитата:
На первый взгляд после 90-%ной сборки, шпатлевка потребуется в местах стыка верхи и низа башни, верха корпуса и кормы, ВЛД и НЛД. Катки и гусеницы возьму от Дрегона.
Но да - это далеко не худшая модель в линейке. Т-62 на порядок хуже.
Тогда у меня на М1 вроде всё сошлось без шпаклёвки. Ну или я "забил" на стыки... Буду на даче - пересмотрю собранную модель повнимательнее.
Ещё, помнится, собирал в ту пору чей-то М1А1(HA) (то ли ревелл, то ли не ревелл...), с примерно такими же впечатлениями о качестве.
Кто-нибудь видел такие ЭВУ на 24-ках в наши дни? лично я что-то ни одного фото не припомню.
Ну ладно, будет чем "украсить" какую-нибудь МВДшную 8-ку, если когда соберусь такую делать - вот на них такие ЭВУ ещё вроде попадаются...
Собирал такой по молодости, в пору мимолётного увлечения бронетанковой техникой. Получил от покупки и сборки модели ничем не замутнённое удовольствие :) Проблем с процессом сборки, помнится, не было никаких.
З.Ы. Упомянутый Т-62, кажется, тоже собирал, впечатления примерно те же. Вопросом копийности не заморачивался совсем, то есть абсолютно.
Очень понравилась проработка! "Начинка" под капотами самодельная?
Возможно, не стоило так "глушить" цвета камуфляжа - уж больно схема окраски у этого борта уникальная и яркая (по крайней мере, по фото 2012 года), но это уже дело вкуса.
Грандиозная работа!
Помню, видел и фоткал макет этой машины на МАКС-2003.
С лобовым остеклением, думаю, камовцы "накреативили" изрядно, в серии наверняка бы другую конструкцию придумали, кабы пошла она в серию... Но, с другой стороны, в том числе этим и интересен "Эрдоган" в ряду других Камовских машин.
Наблюдал за процессом постройки модели на соседнем форуме. Задумка классная, тем паче что модели гражданских AW109, по-моему, вообще мало кто собирает. А вертолётик стильный, быстрый, красивый, со слов экипажа одной такой машины - "Ferrari среди вертолётов" :)
Про покраску - уже всё написали, жаль, что неаккуратно вышло :( Ну да, как вариант, можно перекрасить - реинкарнировать эту схему окраски или какую другую выбрать...
Пмсм, что-то не то с окнами на пассажирских дверях с обеих сторон. Вообще визуально кажется, что Revell с геометрией этого вертолёта как-то не очень постарался... Но другие производители 109-ю вроде и не делали?
Цитата:
Итальянская контора Agusta. Если не ошибаюсь входит в концерн Eurocopter AgustaWestland, входит в концерн Leonardo, ранее Finmeccanica.
Справедливости ради, на некоторых ранних (ныне, как я понимаю, уже не являющихся стандартом) вариантах окраски таки присутствовали камуфляжные пятна, оттенок которых можно принять за зеленоватый (например, http://aviadejavu.ru/Images6/AK/AK2014-02/1-1.jpg). Думаю, такую или подобную схему камуфляжа автор модели имел в виду. Но если так - таки всё равно не те цвета, не такие пятна, увы...
Собрано аккуратно, за исключением заметного невооружённым глазом "развала" килей. А вот сочетание ракет Х-59 (без контейнера, как уже отметили) и КМГУ сильно удивило, и не в хорошем смысле. Как вы себе представляете применение такого "арсенала"?
Раскопал я тут недавно свои фотки из середины 90-ых с этим бортом, почитал свои "дневники" с воспоминаниями... "заболел" планами по созданию модели. Именно в таком виде, с трёхлопастным винтом, именно этот "цельнозелёный" борт 032 белый с медведом. Стал копать информацию - гляжу - а модель-то уже есть! :)
Модель очень понравилась! Разве что про "блестючесть" уже отметили - наверно всё же немасштабна она. И назрел вопрос про эту жёлтую стрелку у него на "пузе" - я такого что-то не припомню. Нет ли фото с тех ракурсов, где она видна?
Очень понравилась модель, одобряю выбор схемы окраски! (хоть сам и не являюсь фанатом "сердюковской" схемы окраски, но на Ми-24 в сочетании с яркими жёлтыми номерами она смотрится интересно, этакая черта эпохи). Что до "блестючести" окраски, тут можно представить себе, что машина только что из малярного цеха :) На "бывалой" машине краска должна быть куда более матовой, но там тогда надо и всякие осветления-выгорания и т.п. делать. Как-то весьма глубокой показалась расшивка - то ли она так акцентирована выделением, то ли это особенность АРКовского набора... а может просто показалось?
Доработки очень понравились. Что до обтекателя ФКП на крыле - все производители моделей Ми-24 по крайней мере в 72-м масштабе, как я понимаю, их делают, а почти все, кто собирает модели, оставляют :) а на самом деле надо смотреть каждый конкретный изображаемый борт - у одних они есть, у других уже нет.
Работа гигантская, проработка просто потрясающая! Особенно понравилась идея со стреляющим гранатомётчиком.
Но вот чисто сюжетно, и исключительно моё скромное мнение (понятно, что размеры диорамы всегда накладывают свои ограничения по площади изображаемой территории) - кажется, что слишком уж безрассудные "партизаны", что настолько безбашенно несутся прямо на врага, и слишком уж как-то в кучу сбились "америкосы" - достаточно одной хорошо брошенной гранаты. Ну и про несущих носилки уже писАли.