Зря вы считате что общий уровень Дрегона в 1993 году был таков, примерно в тоже время у них были Т-80, БТР-70/80, БМП-1/2, как раз то что сейчас клепает Звезда. На фоне этих упомянутых моделей, Шилка верх совершенства, но потом вышли Тигры и уровень поднялся. Сейчас на примере Абрамса уровень еще поднялся.
Странно слышать от Вас утверждение о том, что Шилка на фоне других моделей в то время выглядела верхом совершенства.
Достаточно посмотреть на отсутствие куска погона башни на участке под пушками, отсутствие передних брызговиков и заявленной а инструкции как неиспользуемой крышки отсека пушек.
Кроме этого на этой модификации для подвода воды к стволам применялся в отличие от предыдущих моделей резиновый шланг, но Драгон дал пушки с металлической трубой.
Так что с этим вашим утверждением согласиться не могу.
С одной стороны хорошая покраска и везеринг(насколько можно судить по фотографии такого качества)
В самом начале, хоть и с оговоркой, Вы утверждали, что модель неплохо покрашена и затонирована.
А по сборке мне не понравилось именно неакуратность, то стволы, то траки, ели присмотреться на модель в фас, то заметны непонятные разводы(с левой стороны башни и левый брызговик), толи клей, толи еще что.
Что касается разводов, то возможно это отсвет от солнечного света при съёмке.Поскольку брызговики сделаны из резинового армированного нитями полотна, то их прогиб и трещины в наружном слое от постоянных перегибов при движении, считаю вполне уместным.
К счастью или к сожалению, я еще не выставлял ни одной модели, так как очень медленный моделист, слишком все медленно делаю
Не совсем ясна отговорка о Вашей медлительности.Тем не менее, хотелось бы увидеть хотя бы одну законченную и выставленную на сайте , пусть даже и сделанную несколько лет назад, модель, для оценки уровня моего оппонента.
А выполенные другими моделистами Шилки можно посмотреть здесь, обенно рекомендую вторую ссылку. Хоть и без везеринга, но смотриться просто отпадно.
Поскольку для меня понятия сборки помимо собственно склейки, шпаклевания, зачистки и т.п. включает также и понятие соответствия модели прототипу, то позвольте указать на ошибки в работах, приведённых Вами как пример для подражания.
Надеюсь, авторы работ будут для меня не в обиде.
Сначала общие для всех-отсутствие куска погона башни, (под надписью)
На моделях также отсутствуют следы износа на звёздочках и ленивцах.
У всех моделей несмотря на все старания я не смог достаточно точно определить толщину стенок пламегасителей.
По первой модели, кроме этого,немасштабная антенна и неправдоподобное крепление ящиков, которые связаны рыхлой в реале верёвкой и лежат на узкой кромке строго горизонтально.
На иракской машине заслонка ВСУ непонятно как перескочила через крепление бревна и висит строго перпендикулярно земле.
По последней Шилке тоже есть замечания:резиновые трубки охлаждения сделаны блестящими,оба троса жёсткие и торчат совершенно неестественно, непонятно крепление бревна, внутренняя часть крышки ВСУ при наличии сильной копоти в трубе достаточно чистая.
Простите, но за пример для подражания эти три модели я принять не могу.Уж лучше взять для этой цели с конкурса ДИШ модели Вячеслава Зотова aka Вомбат
http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=2568
или Сергея Машнова aka Sam Blake
http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=443
там хоть большинство недочётов производителя устранены.
Спасибо за интересную дискуссию.Надеюсь что следующие мои модели как и модели коллег по сайту будут беспристрастно оценены Вами как и эта "Шилка".
Давайте начнем с того, что модель действительно 1993 года (хотя иллюстрация на упаковке сделана Рональдом Фольстадом в 1992 году).
Хотя это на мой взгляд никак не сказывается ни на достоинствах, ни на недостатках модели.Считаю, что она соответствует общему уровню качества Драгона того времени.Не могу судить, будет ли она выпускаться в дальнейшем или нет, поскольку это относится к компетенции фирмы-изготовителя.
В комментариях к модели мною указано, что она собиралась из коробки без серьезных изменений, что предпологало сборку модели так как изготовил ее Драгон.
Спасибо за добрые слова о покраске и тонировке.
Однако хотелось бы узнать поточнее, что конкретно вам не понравилось в сборке модели?
Считаю, что ваши высказывания носят слишком общий характер и прошу привести в качестве примера фотографии тех мест реальной машины, где по вашему мнению, мною допущены ошибки.
Поскольку также не зная вашу компетенцию как моделиста, прошу показать фотографии ваших работ или дать ссылки на них, чтобы иметь представление о вашем мастерстве и иметь перед глазами пример для подражания.
Кроме этого мною в ближайшее время будут выложены фотографии этой работы с некоторыми устраненными замечаниями.
Цитата (Phantom1976): Да уж, гусянка явно подкачала. Я поначалу сам мучался, а щас приловчился. Могу поделиться технологией сборки
БУДУ БЛАГОДАРЕН ЕСЛИ ПОДЕЛИТЕСЬ!
Зря вы считате что общий уровень Дрегона в 1993 году был таков, примерно в тоже время у них были Т-80, БТР-70/80, БМП-1/2, как раз то что сейчас клепает Звезда. На фоне этих упомянутых моделей, Шилка верх совершенства, но потом вышли Тигры и уровень поднялся. Сейчас на примере Абрамса уровень еще поднялся.
Странно слышать от Вас утверждение о том, что Шилка на фоне других моделей в то время выглядела верхом совершенства.
Достаточно посмотреть на отсутствие куска погона башни на участке под пушками, отсутствие передних брызговиков и заявленной а инструкции как неиспользуемой крышки отсека пушек.
Кроме этого на этой модификации для подвода воды к стволам применялся в отличие от предыдущих моделей резиновый шланг, но Драгон дал пушки с металлической трубой.
Так что с этим вашим утверждением согласиться не могу.
С одной стороны хорошая покраска и везеринг(насколько можно судить по фотографии такого качества)
В самом начале, хоть и с оговоркой, Вы утверждали, что модель неплохо покрашена и затонирована.
А по сборке мне не понравилось именно неакуратность, то стволы, то траки, ели присмотреться на модель в фас, то заметны непонятные разводы(с левой стороны башни и левый брызговик), толи клей, толи еще что.
Что касается разводов, то возможно это отсвет от солнечного света при съёмке.Поскольку брызговики сделаны из резинового армированного нитями полотна, то их прогиб и трещины в наружном слое от постоянных перегибов при движении, считаю вполне уместным.
К счастью или к сожалению, я еще не выставлял ни одной модели, так как очень медленный моделист, слишком все медленно делаю
Не совсем ясна отговорка о Вашей медлительности.Тем не менее, хотелось бы увидеть хотя бы одну законченную и выставленную на сайте , пусть даже и сделанную несколько лет назад, модель, для оценки уровня моего оппонента.
А выполенные другими моделистами Шилки можно посмотреть здесь, обенно рекомендую вторую ссылку. Хоть и без везеринга, но смотриться просто отпадно.
Поскольку для меня понятия сборки помимо собственно склейки, шпаклевания, зачистки и т.п. включает также и понятие соответствия модели прототипу, то позвольте указать на ошибки в работах, приведённых Вами как пример для подражания.
Надеюсь, авторы работ будут для меня не в обиде.
Сначала общие для всех-отсутствие куска погона башни, (под надписью)
http://rs.foto.radikal.ru/0708/bf/55e36cb9ad7f.jpg
отсутствие высокочастотных кабелей для радара,
http://rs.foto.radikal.ru/0708/7b/dbe57336f17a.jpg
отсутствие гибких шлангов для подвода воды к прямому участку более толстого шланга над стволами, отсутствие отверстий в гильзовыбрасывательных трубках
http://rs.foto.radikal.ru/0708/fc/9608e45aa74b.jpg
На моделях также отсутствуют следы износа на звёздочках и ленивцах.
У всех моделей несмотря на все старания я не смог достаточно точно определить толщину стенок пламегасителей.
По первой модели, кроме этого,немасштабная антенна и неправдоподобное крепление ящиков, которые связаны рыхлой в реале верёвкой и лежат на узкой кромке строго горизонтально.
На иракской машине заслонка ВСУ непонятно как перескочила через крепление бревна и висит строго перпендикулярно земле.
http://rs.foto.radikal.ru/0708/14/7a4a7d7c1eb6.jpg
По последней Шилке тоже есть замечания:резиновые трубки охлаждения сделаны блестящими,оба троса жёсткие и торчат совершенно неестественно, непонятно крепление бревна, внутренняя часть крышки ВСУ при наличии сильной копоти в трубе достаточно чистая.
Простите, но за пример для подражания эти три модели я принять не могу.Уж лучше взять для этой цели с конкурса ДИШ модели Вячеслава Зотова aka Вомбат
http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=2568
или Сергея Машнова aka Sam Blake
http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=443
там хоть большинство недочётов производителя устранены.
Спасибо за интересную дискуссию.Надеюсь что следующие мои модели как и модели коллег по сайту будут беспристрастно оценены Вами как и эта "Шилка".
Давайте начнем с того, что модель действительно 1993 года (хотя иллюстрация на упаковке сделана Рональдом Фольстадом в 1992 году).
Хотя это на мой взгляд никак не сказывается ни на достоинствах, ни на недостатках модели.Считаю, что она соответствует общему уровню качества Драгона того времени.Не могу судить, будет ли она выпускаться в дальнейшем или нет, поскольку это относится к компетенции фирмы-изготовителя.
В комментариях к модели мною указано, что она собиралась из коробки без серьезных изменений, что предпологало сборку модели так как изготовил ее Драгон.
Спасибо за добрые слова о покраске и тонировке.
Однако хотелось бы узнать поточнее, что конкретно вам не понравилось в сборке модели?
Считаю, что ваши высказывания носят слишком общий характер и прошу привести в качестве примера фотографии тех мест реальной машины, где по вашему мнению, мною допущены ошибки.
Поскольку также не зная вашу компетенцию как моделиста, прошу показать фотографии ваших работ или дать ссылки на них, чтобы иметь представление о вашем мастерстве и иметь перед глазами пример для подражания.
Кроме этого мною в ближайшее время будут выложены фотографии этой работы с некоторыми устраненными замечаниями.
Цитата (Phantom1976):
Да уж, гусянка явно подкачала. Я поначалу сам мучался, а щас приловчился. Могу поделиться технологией сборки
БУДУ БЛАГОДАРЕН ЕСЛИ ПОДЕЛИТЕСЬ!
Цитата (duke6):
ух ты... А на РУмоде этого чуда не наблюдалось??? Интересно выглядит
Там этот танк тоже есть