Цитата: У прототипа правая косынка фонаря была защита по типу F. На фото хорошо видно. И не помешает взять кусочек чего-нибудь самоклеящегося (например малярный скотч), сделать кожаный ремешок по типу брючного и в качестве застежки прилепить на люк хвостовой балки в кабине за сиденьем.
При отсутствии бронеспинки подлезть туда никаких проблем.
И воздухозаборник инжектора обязательно смывкой пройтись, чтобы входные жалюзи читались иначе выглядит просто как жёлтая пластинка непонятного назначения.
Спасибо. Может быть мой вопрос покажется глупым, однако что вы имели ввиду под косынкой фонаря?
Цитата: Всегда считал, что у G должны быть выколотки на капоте под пушки :-) (Если что - я в немцах только в общих чертах разбираюсь)
Это Г-серия с поздней модицикацией DB-605, силовая установка увеличена в габаритах по сравнению с версией на ранних G-6, и как следствие форма деталей капотирования была изменена, что визуально устраняет видимость выпуклостей над MG-131, но они есть :-)
Можете обратить внимание насколько широк фюзеляж становится ближе к козырьку пилота. 109-й начинал свою карьеру "худым", а заканчивал уже довольно располневшим :-)
Обновил фото модели новыми ракурсами.
Нет этих трех фото. Может из-за размера они не разместились?
Прошу прощения, недостаточно буквально понял смысл слов "сверху, снизу и сзади" :-)
Добавил еще 3 фото, они начинаются с 12-й позиции с конца.
Цитата: Хорошо получилось.
Под краску от Тамии тоже не грунтую.
Добавьте пожалуйста виды в плане сверху, снизу и сзади
Спасибо.
Обновил фото модели новыми ракурсами.
Модель удалась! При взляде на галерею сайта первым делом глаз зацепился именно за этот ЯАЗ :-)
Понравился факт того что тонировка более выражена в конце и менее - в передней части.
Цитата:
Треугольное стекло по правому борту...
Теперь понял... Прежде думал что такое на E-серии не делали. Буду знать, спасибо за такой столь детальный ответ.
Цитата:
У прототипа правая косынка фонаря была защита по типу F. На фото хорошо видно. И не помешает взять кусочек чего-нибудь самоклеящегося (например малярный скотч), сделать кожаный ремешок по типу брючного и в качестве застежки прилепить на люк хвостовой балки в кабине за сиденьем.
При отсутствии бронеспинки подлезть туда никаких проблем.
И воздухозаборник инжектора обязательно смывкой пройтись, чтобы входные жалюзи читались иначе выглядит просто как жёлтая пластинка непонятного назначения.
Спасибо. Может быть мой вопрос покажется глупым, однако что вы имели ввиду под косынкой фонаря?
Работа прекрасная.
Цитата:
Всегда считал, что у G должны быть выколотки на капоте под пушки :-) (Если что - я в немцах только в общих чертах разбираюсь)
Это Г-серия с поздней модицикацией DB-605, силовая установка увеличена в габаритах по сравнению с версией на ранних G-6, и как следствие форма деталей капотирования была изменена, что визуально устраняет видимость выпуклостей над MG-131, но они есть :-)
Можете обратить внимание насколько широк фюзеляж становится ближе к козырьку пилота. 109-й начинал свою карьеру "худым", а заканчивал уже довольно располневшим :-)
Отлично сделано! Особенно художественная часть.
Позвольте поинтересоваться, сколы как на бортах делали?
Это супер, и снег очень реалистичный, и фото.
И главное то что работа имеет свою атмосферу, вызывает эмоцию.
Отлично получилось. Количество доработок впечатляет!
Цитата:
Обновил фото модели новыми ракурсами.
Нет этих трех фото. Может из-за размера они не разместились?
Прошу прощения, недостаточно буквально понял смысл слов "сверху, снизу и сзади" :-)
Добавил еще 3 фото, они начинаются с 12-й позиции с конца.
Цитата:
Хорошо получилось.
Под краску от Тамии тоже не грунтую.
Добавьте пожалуйста виды в плане сверху, снизу и сзади
Спасибо.
Обновил фото модели новыми ракурсами.
Отличная работа. Особенно понравилась тонировка патрубков.
Модель удалась! При взляде на галерею сайта первым делом глаз зацепился именно за этот ЯАЗ :-)
Понравился факт того что тонировка более выражена в конце и менее - в передней части.
Очень хорошо смотрится, аккуратно собрано.
P.S.: хорошо что появилась альтернатива модели от ICM.
Спасибо всем за отзывы!