Цитата: Нужно матом пройти, очень блестит, не то пальто... Кстати у ZIP maket офигенный лак 26403, недорогой, для этой цели самое то. И переснять после покрытия не помешает.
Небольшой оффтоп - тоже использовал этот лак,но последние разы при высыхании давал белый налет местами, с чем может быть связано?
Цитата: Приветствую! Да, экраны удобнее красить отдельно и потом устанавливать. Смывка самодельная, из тонировки только цветная модуляция и смывка. Я на тот момент еще с маслом не работал.
Спасибо
Добрый день.
Подскажите, вы экраны отдельно окрашивали? или полная сборка а потом окраска всего сразу? Какие смыки и тонировки использовали?
У меня просто тоже такая в работе, только красить собираюсь под вариант Италия 45
Цитата: ZIPовские лаки в каких пропорциях разводили и чем?
Не разводил, под сопло 0,3 дулось нормально, хорошо взболтал. Хотя глядя на то, как сох матовый ложился, показалось что густовато шел. На предыдущей модели, КВ разбавлял зиповским растворителем, на глаз, примерно 1 часть растворителя на 5 частей лака.
Цитата: Если рассматривать эту модель как копию настоящего танка, то присутствуют очень много ошибок производителя и вы добавили свои ошибки. Бревно должно быть от края до края по ширине танка, у вас гораздо короче. Фонарь на башне: два прямоугольных окошка надо окрасить в красный цвет. Отсутствуют топливопроводы между баками. Нет петель сзади башни для закрепления брезента. Отсутствует проводка к фаре "Луна". Ограждения для фар очень толстые надо 0,4 мм. Отсутствуют крепления баков и ящиков ЗиП. Нет тросов. Нет крепления запасных траков. Обод выхлопа очень толсто смотрится. Башня неправильной формы. Гусянки одеты задом-наперёд. Передние фары приклеены на разном уровне, надо по одной линии. Написал бы ещё замечания, но на фото очень плохо видно что и как сделано.
Спасибо за комментарий. С замечаниями не спорю, все так. С опытом косяков станет меньше.
Цитата: Не совсем удачная попытка запылить. Попробуйте глянуть фото с полигонов - там равномерный слой снизу или от углов, а не отдельные пятна.
хотелось запылит плотно низ и лоб, сзади и с боку была задумка поставить грязь там, где мог лазить экипаж.
Цитата: Расстраивают белые мазки на рамке.
Цвет земли пробуйте разнообразить - проливкой, пастелью и сухой кистью.
Траву не желательно делать лежащей-сажать хотя б пинцетом. Можно разнообразить камешками, пучками из крашеной щетины или губки.
Согласен, с высадкой флоры нужно еще много работать, как и с разнообразием
Цитата: Фотографии требуют замены.
Ну и по самой Работе... а что собсно МиГ-21 делает на трассе?!
Как-то так...
Добрый день. К сожалению, в ближацшее время переыотографировать не получится. По поводу трассы - старался воспроизвести разметку. Самолет стоит на "Т", прерывистой линией отделена рулежка.
Цитата: При таком раскладе, надо как минимум лестницу добавить. Это же не ан-12 какой-нибудь, - прицепился к штуцеру в нише шасси и заливай. А на бисе заправочная горловина высоковато расположена, на гаргроте, за кабиной пилота, со шлангом и раздаточным пистолетом, точно не допрыгнет.
Согласен, не подумал. Но, думаю, это не последний 21й у меня, учту для следующих строек.
Цитата: Как мне кажется-есть раздел,,Диорамы,,?
Есть, но, думаю, мне пока Песочница.
Цитата: Мне понравилось, вот только стык на киле лучше было зашпаклевать и аккуратнее красить взлетку (без волосинок)
Со взлеткой только на фото увидел, косяк.
Цитата: Симпатичная работа, в авиационной матчасти я не силён, поэтому лично меня ничего не цепляет....
Фигурки блестят - портят впечатление.....
Можно было бы разместить бензозаправщик хотя б в песочнице..... очень хочется посмотреть модель....
По фигуркам подумываю освоить темперу
Цитата: В общем и целом работа смотрится, только вот фото мало...
Цитата:Как выяснилось, в начале 70-х бисы успели побыть серебристыми. Хотя были и светло-серые, крашеные.
Серые БИСы пошли ориентировочно с лета 1974 г, до этого выпускались "серебристые".
Цитата:Зил-157 в качестве топливозаправщика был выбран за брутальную внешность, по времени так же вполне вписывается в начало 70-х (хотя Уралы к тому времени тоже получили распространение)
Но не по смыслу. Данный аппарат топливозаправщик наземной техники АЦ-4,3-157 на шасси ЗиЛ-157К, который в дальнейшем сменили АТЗ-4-131 и АТЗ-5-375 на базе Зил-131 и Урал-375Д. Вертушки где-нибудь "в поле" еще могли с таких заправлять, но на стационарных аэродромах АТ - исключено (разве что авиабензином какие-нибудь поршневые штабные Ил-14,Ан-14, Ан-2 и пр). Для этой цели в ОБАТО имелись штатные аэродромные - большей емкости ТЗ-22 на базе тягача КРАЗ-258 и меньшей - ТЗА-7,5-500А на шасси МАЗ-500.
Про заправщик уже сильно позже нашел инфу, что он не к месту, и тот же МАЗ был бы лучше. Стоило это сделать пораньше, но поверил боксарту, где данный заправщтк был на фоне Мигов.
Цитата:
Нужно матом пройти, очень блестит, не то пальто... Кстати у ZIP maket офигенный лак 26403, недорогой, для этой цели самое то. И переснять после покрытия не помешает.
Небольшой оффтоп - тоже использовал этот лак,но последние разы при высыхании давал белый налет местами, с чем может быть связано?
Цитата:
ЛАЗик хорош!!! Ачто за номера такие дикие РДЯ? Таких небыло!
Это Ростовская область.
Цитата:
Приветствую! Да, экраны удобнее красить отдельно и потом устанавливать. Смывка самодельная, из тонировки только цветная модуляция и смывка. Я на тот момент еще с маслом не работал.
Спасибо
Добрый день.
Подскажите, вы экраны отдельно окрашивали? или полная сборка а потом окраска всего сразу? Какие смыки и тонировки использовали?
У меня просто тоже такая в работе, только красить собираюсь под вариант Италия 45
Цитата:
а мне понравилась работа, аккуратная , а качество сборки и окраски вырастет со временем-главное есть желание , что-то делать
Спасибо. Желание строить и учиться есть)
Цитата:
ZIPовские лаки в каких пропорциях разводили и чем?
Не разводил, под сопло 0,3 дулось нормально, хорошо взболтал. Хотя глядя на то, как сох матовый ложился, показалось что густовато шел. На предыдущей модели, КВ разбавлял зиповским растворителем, на глаз, примерно 1 часть растворителя на 5 частей лака.
Цитата:
Если рассматривать эту модель как копию настоящего танка, то присутствуют очень много ошибок производителя и вы добавили свои ошибки. Бревно должно быть от края до края по ширине танка, у вас гораздо короче. Фонарь на башне: два прямоугольных окошка надо окрасить в красный цвет. Отсутствуют топливопроводы между баками. Нет петель сзади башни для закрепления брезента. Отсутствует проводка к фаре "Луна". Ограждения для фар очень толстые надо 0,4 мм. Отсутствуют крепления баков и ящиков ЗиП. Нет тросов. Нет крепления запасных траков. Обод выхлопа очень толсто смотрится. Башня неправильной формы. Гусянки одеты задом-наперёд. Передние фары приклеены на разном уровне, надо по одной линии. Написал бы ещё замечания, но на фото очень плохо видно что и как сделано.
Спасибо за комментарий. С замечаниями не спорю, все так. С опытом косяков станет меньше.
Цитата:
Не совсем удачная попытка запылить. Попробуйте глянуть фото с полигонов - там равномерный слой снизу или от углов, а не отдельные пятна.
хотелось запылит плотно низ и лоб, сзади и с боку была задумка поставить грязь там, где мог лазить экипаж.
Цитата:
Расстраивают белые мазки на рамке.
Цвет земли пробуйте разнообразить - проливкой, пастелью и сухой кистью.
Траву не желательно делать лежащей-сажать хотя б пинцетом. Можно разнообразить камешками, пучками из крашеной щетины или губки.
Согласен, с высадкой флоры нужно еще много работать, как и с разнообразием
Цитата:
Фотографии требуют замены.
Ну и по самой Работе... а что собсно МиГ-21 делает на трассе?!
Как-то так...
Добрый день. К сожалению, в ближацшее время переыотографировать не получится. По поводу трассы - старался воспроизвести разметку. Самолет стоит на "Т", прерывистой линией отделена рулежка.
Добрый день. Спасибо за комментарии.
Цитата:
При таком раскладе, надо как минимум лестницу добавить. Это же не ан-12 какой-нибудь, - прицепился к штуцеру в нише шасси и заливай. А на бисе заправочная горловина высоковато расположена, на гаргроте, за кабиной пилота, со шлангом и раздаточным пистолетом, точно не допрыгнет.
Согласен, не подумал. Но, думаю, это не последний 21й у меня, учту для следующих строек.
Цитата:
Как мне кажется-есть раздел,,Диорамы,,?
Есть, но, думаю, мне пока Песочница.
Цитата:
Мне понравилось, вот только стык на киле лучше было зашпаклевать и аккуратнее красить взлетку (без волосинок)
Со взлеткой только на фото увидел, косяк.
Цитата:
Симпатичная работа, в авиационной матчасти я не силён, поэтому лично меня ничего не цепляет....
Фигурки блестят - портят впечатление.....
Можно было бы разместить бензозаправщик хотя б в песочнице..... очень хочется посмотреть модель....
По фигуркам подумываю освоить темперу
Цитата:
В общем и целом работа смотрится, только вот фото мало...
Цитата:Как выяснилось, в начале 70-х бисы успели побыть серебристыми. Хотя были и светло-серые, крашеные.
Серые БИСы пошли ориентировочно с лета 1974 г, до этого выпускались "серебристые".
Цитата:Зил-157 в качестве топливозаправщика был выбран за брутальную внешность, по времени так же вполне вписывается в начало 70-х (хотя Уралы к тому времени тоже получили распространение)
Но не по смыслу. Данный аппарат топливозаправщик наземной техники АЦ-4,3-157 на шасси ЗиЛ-157К, который в дальнейшем сменили АТЗ-4-131 и АТЗ-5-375 на базе Зил-131 и Урал-375Д. Вертушки где-нибудь "в поле" еще могли с таких заправлять, но на стационарных аэродромах АТ - исключено (разве что авиабензином какие-нибудь поршневые штабные Ил-14,Ан-14, Ан-2 и пр). Для этой цели в ОБАТО имелись штатные аэродромные - большей емкости ТЗ-22 на базе тягача КРАЗ-258 и меньшей - ТЗА-7,5-500А на шасси МАЗ-500.
Про заправщик уже сильно позже нашел инфу, что он не к месту, и тот же МАЗ был бы лучше. Стоило это сделать пораньше, но поверил боксарту, где данный заправщтк был на фоне Мигов.