Цитата: Да, Вы, батенька "извращенец", в хорошем смысле слова!!! Модель-Бомба!!! Поздравляю с победой!
Андрей, спасибо!!! Приятно слышать такую оценку от человека с таким количеством моделей в галерее! А про «извращение» это прям в точку. Волнительных моментов в процессе работы было предостаточно
Олег, отличная модель получилась! С огромным удовольствием разглядывал ее на выставке в Ступино. Вживую, в объеме и в реальном восприятии масштаба все выглядит еще интереснее, чем на фото!
Цитата: Я до сих пор не понимаю, как можно что то мастерить из бумаги, а тем более чтобы получалось ТАК! Вообще класс! Я за галерею! Пополнять Советский флот!!!!
Олег, спасибо за отзыв и высокие оценки! Как уже писал ранее, к Советскому флоту я особенно не равнодушен и уже потихоньку взялся за новую работу. Жаль, что в Ступино, одновременно курсируя между столами с моделями, не смогли пересечься и пообщаться вживую. Предлагаю исправить в следующем году!
Позволю себе небольшое отступление от модели.
В истории службы "полтинников" есть интересный случай, который косвенно говорит о запасе прочности, заложенном при проектировании корпуса кораблей этого типа и о качестве работ при их строительстве.
В 1979 году корабли проводили учение с практическим выпуском торпеды по противолодочным кораблям с подводной лодки. Около 23 часов атомоход "К-436" погрузился на глубину 51 м для поиска и атаки отряда боевых кораблей. Лодка маневрировала на скорости 5 узлов и после выявления главной цели были определены ЭДЦ отряда. В 23 часа 19 минут командир атомохода произвел залп торпедой (курс=230°, скорость - 5,5 узлов) и сосредоточил все свое внимание за движением торпеды. Гидроакустический контакт с отрядом надводных кораблей из двух сторожевиков был потерян. В 23 часа 30 минут сигнальщики сторожевых кораблей "СКР-138"(проект "159") и "СКР-59" одновременно обнаружили сигнальный огонь всплывшей торпеды. В нарушение плана проведения торпедной стрельбы руководитель учения принял неосмотрительное решение об изменении схемы маневрирования сторожевых кораблей и приказал командирам двух СКР изменить курс (К-270°) и следовать 15 узловой скоростью к кромке района стрельб. В 23 часа 37-40 минут сторожевые корабли изменили курс, но не дойдя четырех-пяти кабельтовых до границы полигона, застопорили ход. В это время командир атомохода дважды безрасчетно менял курс (270° и 290°) и в 23 часа 41 минуту начал всплытие под перископ, считая, что оба СКР находятся на его носовых курсовых углах. На глубине 17 метров командир "К-436" осмотрел горизонт, но целей не обнаружил и приказал продуть среднюю группу цистерн главного балласта. Подводный крейсер резко всплыл прямо под "СКР-59" и своей носовой частью приподнял сторожевик из воды. На сторожевом корабле на некоторое время возник опасный крен в 30° и он с грохотом соскользнул обратно в воду. Серьезных повреждений корпусов у столкнувшихся кораблей не отмечено.
Александр, все замечания по делу. Еще раз спасибо и за них! Надеюсь, при строительстве следующей модели, по которой планирую вести сказку, буду получать Ваши замечания сразу по ходу работы. Ну и на советы тоже рассчитываю!
Цитата: Впечатление от модели как "живой". Бумага этому очень способствует. Деталировка достойная.Но очень большой недостаток модели это ее корпус, он явно кривой как полумесяц, видимо на стапеле корпус повело при высыхании клея. Еще бросаюся в глаза валолинии, они, как по мне, тонковаты…..
Александр, спасибо за подробный отзыв. С удовольствием наблюдаю за Вашими работами и Ваше мнение для меня влажно. Эта модель первая во взрослом возрасте. Корпус на киле стоит ровно. «Сабля» просматривается по ватерлинии на обшивке бортов. Появился определенный опыт, буду двигаться дальше. Спасибо за оценку!
Юра, восхитительный аппарат получился! При первом взгляде появляются одновременно ассоциации и с железной дорогой, и с передвижной баней, и пивным бочонком ))). Фактура дерева отлично читается и возникает ощущение, что модель создана пару веков назад и сфотографирована в музейной экспозиции. Отличная работа с каким-то теплым внутренним светом!!!
Цитата: Плтинник хорош! То что бумажный- вдвойне хорош. Не без косячков конечно,но ...Палуба слишком светлая, круги спасательные слабоваты и по пропорциям и по проработке. Других косяков не высматривал,нверное есть какие-то еще мелочи. Однако галерея. ЗБЗ.
Борис, спасибо за оценку! Ваше мнение для меня весьма важно. Косяки, безусловно, присутствуют. И их, конечно, больше чем видно на снимках. По спаскругам были сомнения какие ставить - фототравленые или журнальные. Погнался за пропечатанными надписями… Определенный опыт получен и допущенные ошибки будут учтены при строительстве следующей модели.
Юрий, поздравляю с завершением проекта! Как всегда, отличное исполнение весьма редкого прототипа!
Александр, приветствую!
Спасибо за интерес к модели и оценку. Бумага удивительный материал!
Не бросайте и все получится!!!
Цитата:
Замечания высказаны, предложения и пожелания озвучены.
Курс - Галерея.
С Уважением, Алексей.
Алексей, спасибо за итоговую оценку и в Ступино, и здесь! Рад присоединится к сообществу любителей флота на Каропке!!!
Цитата:
Цитата:
Алексей, вообще без проблем! Тем более, я наверно только к лету и закончу свою новую стройку! :))))
Олег, договорились!!! Я ведь тоже не гонщик :)) Туман почти на 4 года растянулся.
Цитата:
Да, Вы, батенька "извращенец", в хорошем смысле слова!!! Модель-Бомба!!! Поздравляю с победой!
Андрей, спасибо!!! Приятно слышать такую оценку от человека с таким количеством моделей в галерее! А про «извращение» это прям в точку. Волнительных моментов в процессе работы было предостаточно
Олег, отличная модель получилась! С огромным удовольствием разглядывал ее на выставке в Ступино. Вживую, в объеме и в реальном восприятии масштаба все выглядит еще интереснее, чем на фото!
Цитата:
Я до сих пор не понимаю, как можно что то мастерить из бумаги, а тем более чтобы получалось ТАК! Вообще класс! Я за галерею! Пополнять Советский флот!!!!
Олег, спасибо за отзыв и высокие оценки! Как уже писал ранее, к Советскому флоту я особенно не равнодушен и уже потихоньку взялся за новую работу. Жаль, что в Ступино, одновременно курсируя между столами с моделями, не смогли пересечься и пообщаться вживую. Предлагаю исправить в следующем году!
Цитата:
Класс!!!
Ложечка дёгтя.Не понравились спас круги со смещённым центром.
DeLoro, спасибо! По кругам это уже не первое замечание. Надо менять.
Позволю себе небольшое отступление от модели.
В истории службы "полтинников" есть интересный случай, который косвенно говорит о запасе прочности, заложенном при проектировании корпуса кораблей этого типа и о качестве работ при их строительстве.
В 1979 году корабли проводили учение с практическим выпуском торпеды по противолодочным кораблям с подводной лодки. Около 23 часов атомоход "К-436" погрузился на глубину 51 м для поиска и атаки отряда боевых кораблей. Лодка маневрировала на скорости 5 узлов и после выявления главной цели были определены ЭДЦ отряда. В 23 часа 19 минут командир атомохода произвел залп торпедой (курс=230°, скорость - 5,5 узлов) и сосредоточил все свое внимание за движением торпеды. Гидроакустический контакт с отрядом надводных кораблей из двух сторожевиков был потерян. В 23 часа 30 минут сигнальщики сторожевых кораблей "СКР-138"(проект "159") и "СКР-59" одновременно обнаружили сигнальный огонь всплывшей торпеды. В нарушение плана проведения торпедной стрельбы руководитель учения принял неосмотрительное решение об изменении схемы маневрирования сторожевых кораблей и приказал командирам двух СКР изменить курс (К-270°) и следовать 15 узловой скоростью к кромке района стрельб. В 23 часа 37-40 минут сторожевые корабли изменили курс, но не дойдя четырех-пяти кабельтовых до границы полигона, застопорили ход. В это время командир атомохода дважды безрасчетно менял курс (270° и 290°) и в 23 часа 41 минуту начал всплытие под перископ, считая, что оба СКР находятся на его носовых курсовых углах. На глубине 17 метров командир "К-436" осмотрел горизонт, но целей не обнаружил и приказал продуть среднюю группу цистерн главного балласта. Подводный крейсер резко всплыл прямо под "СКР-59" и своей носовой частью приподнял сторожевик из воды. На сторожевом корабле на некоторое время возник опасный крен в 30° и он с грохотом соскользнул обратно в воду. Серьезных повреждений корпусов у столкнувшихся кораблей не отмечено.
Александр, все замечания по делу. Еще раз спасибо и за них! Надеюсь, при строительстве следующей модели, по которой планирую вести сказку, буду получать Ваши замечания сразу по ходу работы. Ну и на советы тоже рассчитываю!
Цитата:
Впечатление от модели как "живой". Бумага этому очень способствует. Деталировка достойная.Но очень большой недостаток модели это ее корпус, он явно кривой как полумесяц, видимо на стапеле корпус повело при высыхании клея. Еще бросаюся в глаза валолинии, они, как по мне, тонковаты…..
Александр, спасибо за подробный отзыв. С удовольствием наблюдаю за Вашими работами и Ваше мнение для меня влажно. Эта модель первая во взрослом возрасте. Корпус на киле стоит ровно. «Сабля» просматривается по ватерлинии на обшивке бортов. Появился определенный опыт, буду двигаться дальше. Спасибо за оценку!
Юра, восхитительный аппарат получился! При первом взгляде появляются одновременно ассоциации и с железной дорогой, и с передвижной баней, и пивным бочонком ))). Фактура дерева отлично читается и возникает ощущение, что модель создана пару веков назад и сфотографирована в музейной экспозиции. Отличная работа с каким-то теплым внутренним светом!!!
Цитата:
Цитата:Ну и поздравляю с призовым местом в Ступино.
Призовое место при всех недостатках - это ещё и потому что Советский!
В Советский флот искренне влюблен с самого детства!!! Винты поправлю.
Цитата:
Бумага!!!!! Это!!!!
Цитата:
Класс!
Цитата:
Это бумага же! Да так хорошо исполнена! Галерея, конечно.
Коллеги, спасибо!!!
Цитата:
Леш мне очень понравилась модель.Ну и поздравляю с призовым местом в Ступино.
Юра, спасибо! Рад, что такому аккуратисту как ты, понравилась моя работа.
Цитата:
Плтинник хорош! То что бумажный- вдвойне хорош. Не без косячков конечно,но ...Палуба слишком светлая, круги спасательные слабоваты и по пропорциям и по проработке. Других косяков не высматривал,нверное есть какие-то еще мелочи. Однако галерея. ЗБЗ.
Борис, спасибо за оценку! Ваше мнение для меня весьма важно. Косяки, безусловно, присутствуют. И их, конечно, больше чем видно на снимках. По спаскругам были сомнения какие ставить - фототравленые или журнальные. Погнался за пропечатанными надписями… Определенный опыт получен и допущенные ошибки будут учтены при строительстве следующей модели.
Понравился едва различимый выгоревший на солнце камуфляж и общий баланс тона по всей модели! Потертости и царапины тоже очень натурально выглядят!
Залюбовался! Окраска крутейшая!!!
Очень круто!!! Хочется разглядывать бесконечно.
Окраска супер!!! Понравилась модель!