Цитата: Все очень неплохо ) за исключением пилота больного желтухой , модель понравилась )
В жизни он выглядит здоровее, возможно фото кривовато вышло)
Цитата: Обычно все "универсальные" детали размещаются на одном литнике. У вас сохранилась инструкция? Там есть "карта деталей"?
Инструкция сохранилась, но там карты нет. А на память не помню.
Цитата: Последние фото можно в расчет не брать. Их сделали уже оккупанты-пиндосы.
Вон они бедную Шоку разбирают на сувениры. :-)
Антон, ну конечно из любых правил бывают исключения, но в общем и целом фишка в том, что японы относились к своим ОЗ как к святыням и старались сохранять их в идеальном состоянии. Есть много фотографий, на которых на самолет больно смотреть - драный, латаный перелатанный, грязный, прокопченный, рули стоят вообще от другой машины, но при этом хиномару блестят и сверкают свежей красочкой.
Кстати, на счет чепиков на крыле - этот вопрос нужно уточнить, провентилировать, может там действительно что то стояло.
Антон, скажите - эта модель разработана именно как "Руфь" или по деталям видна "опционность", универсальность и для модели Зеро? Понимаете о чем я?
Для того чтоб сказать точно нужно бы обычного Зеро посмотреть. Но вообще по логике, там мало схожих деталей. Разве что верх крыльев, движок, горизонтальное оперение, фонарь кабины. В остальном все отличается, так что универсальными могут быть наверное только эти детали, плюс мелочевка: бомбы, интерьер.
Цитата: Я думаю если б была возможность, механики бы первым делом не полоску обновляли, а хиномару подкрасили. С красной краской у них проблем не было. Всегда был какой ни будь "дежурный пузырек с кисточкой". Как ни странно, но "инородная чистота и блеск ОЗ" для японцев это как раз то, что нужно! Эти моменты тыщу раз обсуждались. Это и в различных фильмах о японских летчиках показано. Только самолет сел (ну, я про сухопутные:))) к нему бежит толпа "сыновей и дочерей полка", бабы, детишки...Оружейники пополняют боекомплект, заправщики заправляют, пилот даже не вылезая из кабины пьет свой зеленый чай и перекусывает рисовой лепешкой, а все остальные руки заняты тем, что отмывают, натирают, полируют хиномару. Что бы блестели как у кота яй... глазки! :-)
Ну фильмы- фильмами, а в жизни, я думаю, не всегда под рукой была толпа детишек с красками) особенно если речь об островах например.
Цитата: Двойственные впечатления. Вроде бы все нормально, красиво но вот облезлости краски какие то неприятные. На поплавках между слоем серебрянки и основного цвета хорошо бы было нанести слой красно-бурой краски, но это уже дело прошлое. :-)
Хиномару можно было б и не ковырять, а вот красная полоса опасной зоны на поплавке смотрится свеженакрашеной, или даже наклеенной.
Взяли самураи и прямо по верх облезлой краски наклеили красную пленку... Странно как то.
И про АНО Вы наверное забыли. :-) Там ведь кроме самих огней еще и на крыле должны быть маленькие лампочки "повторители".
Антон, еще хотел спросить, а вот эти чёпики на крыле они и были на модельке? По идее у обычных Зеро там механические указатели положения шасси, "солдатики". Но как то странно видеть "солдатиков" на гидроплане с неубираемым поплавком... Может это издержки унификации модели с колесным Зеро?
Удачи! С возвращением в моделизм. :-)
Про чепики на крыле, интересное замечание. Видимо я их проглядел, и не задумался о их назначени... Действительно они были на модели. Это наверное еще один недочет от отсутствия человеческих фотографий прототипа.
По наклейке на поплавке и АНО, все так, и самому это не по душе, но это уже было сделано, когда терпение от утомительной покраски иссякло) Впринципе так могло бы выглядеть если бы эту полоску обновили прямо на облезлом поплавке.
По хиномару, натыкался на фото, где небольшие облезлости были и на них, особенно на белой окантовке. Решил сделать тоже,т.к. идеальными они смотрелись совсем уж инородно.
Цитата:
Все очень неплохо ) за исключением пилота больного желтухой , модель понравилась )
В жизни он выглядит здоровее, возможно фото кривовато вышло)
Цитата:
Обычно все "универсальные" детали размещаются на одном литнике. У вас сохранилась инструкция? Там есть "карта деталей"?
Инструкция сохранилась, но там карты нет. А на память не помню.
Цитата:
Последние фото можно в расчет не брать. Их сделали уже оккупанты-пиндосы.
Вон они бедную Шоку разбирают на сувениры. :-)
Антон, ну конечно из любых правил бывают исключения, но в общем и целом фишка в том, что японы относились к своим ОЗ как к святыням и старались сохранять их в идеальном состоянии. Есть много фотографий, на которых на самолет больно смотреть - драный, латаный перелатанный, грязный, прокопченный, рули стоят вообще от другой машины, но при этом хиномару блестят и сверкают свежей красочкой.
Кстати, на счет чепиков на крыле - этот вопрос нужно уточнить, провентилировать, может там действительно что то стояло.
Антон, скажите - эта модель разработана именно как "Руфь" или по деталям видна "опционность", универсальность и для модели Зеро? Понимаете о чем я?
Для того чтоб сказать точно нужно бы обычного Зеро посмотреть. Но вообще по логике, там мало схожих деталей. Разве что верх крыльев, движок, горизонтальное оперение, фонарь кабины. В остальном все отличается, так что универсальными могут быть наверное только эти детали, плюс мелочевка: бомбы, интерьер.
Цитата:
Я думаю если б была возможность, механики бы первым делом не полоску обновляли, а хиномару подкрасили. С красной краской у них проблем не было. Всегда был какой ни будь "дежурный пузырек с кисточкой". Как ни странно, но "инородная чистота и блеск ОЗ" для японцев это как раз то, что нужно! Эти моменты тыщу раз обсуждались. Это и в различных фильмах о японских летчиках показано. Только самолет сел (ну, я про сухопутные:))) к нему бежит толпа "сыновей и дочерей полка", бабы, детишки...Оружейники пополняют боекомплект, заправщики заправляют, пилот даже не вылезая из кабины пьет свой зеленый чай и перекусывает рисовой лепешкой, а все остальные руки заняты тем, что отмывают, натирают, полируют хиномару. Что бы блестели как у кота яй... глазки! :-)
Ну фильмы- фильмами, а в жизни, я думаю, не всегда под рукой была толпа детишек с красками) особенно если речь об островах например.
Цитата:
Двойственные впечатления. Вроде бы все нормально, красиво но вот облезлости краски какие то неприятные. На поплавках между слоем серебрянки и основного цвета хорошо бы было нанести слой красно-бурой краски, но это уже дело прошлое. :-)
Хиномару можно было б и не ковырять, а вот красная полоса опасной зоны на поплавке смотрится свеженакрашеной, или даже наклеенной.
Взяли самураи и прямо по верх облезлой краски наклеили красную пленку... Странно как то.
И про АНО Вы наверное забыли. :-) Там ведь кроме самих огней еще и на крыле должны быть маленькие лампочки "повторители".
Антон, еще хотел спросить, а вот эти чёпики на крыле они и были на модельке? По идее у обычных Зеро там механические указатели положения шасси, "солдатики". Но как то странно видеть "солдатиков" на гидроплане с неубираемым поплавком... Может это издержки унификации модели с колесным Зеро?
Удачи! С возвращением в моделизм. :-)
Про чепики на крыле, интересное замечание. Видимо я их проглядел, и не задумался о их назначени... Действительно они были на модели. Это наверное еще один недочет от отсутствия человеческих фотографий прототипа.
По наклейке на поплавке и АНО, все так, и самому это не по душе, но это уже было сделано, когда терпение от утомительной покраски иссякло) Впринципе так могло бы выглядеть если бы эту полоску обновили прямо на облезлом поплавке.
По хиномару, натыкался на фото, где небольшие облезлости были и на них, особенно на белой окантовке. Решил сделать тоже,т.к. идеальными они смотрелись совсем уж инородно.
Спасибо за пожелания и замечания!)