Цитата: Цитата:
Кстати, в 1/72 всё же можно найти в продаже Л-410. Видел от Gavia, от AZmodel и даже КР его стал перевыпускать.
Да, я знаю, что можно еще найти в продаже, но цена сильно кусается. Пожалуй подожду, может кто-то из производителей продолжит выпускать эту модель, например КР обещал вроде новую
Да он вроде уже доступен для покупок. https://www.super-hobby.ru/products/Let-L-410UVP-E-Military-Turbolet.html
Цитата: Цитата:
Глаз замылился в процессе постройки. Декаль правого читлайна была за одно целое с надписью аэрофлот, ее первую и наносил, а декаль левого читлайна выполнена отдельно от надписи аэрофлот, не обратил на это внимания, вот и вышел косячек ))). Спасибо еще раз за подсказку!
Да не за что.
Кстати, в 1/72 всё же можно найти в продаже Л-410. Видел от Gavia, от AZmodel и даже КР его стал перевыпускать.
Цитата: Цитата:Красивая получилась Элка. Один из самых моих любимых самолетов.
Андрей. А где надпись Аэрофлот на левом борту? Странно. Птичка есть, на правом борту всё в порядке. Как так получилось?
Андрей, премного благодарен за внимательность! Вот это я накосячил, упустил из виду надпись Аэрофлот по левому борту. Исправляюсь))
Вот позабавил, Андрей! )))) Самую главную в оформлении надпись и забыл!
Я уж подумал, может на прототипе так было )))
Красивая получилась Элка. Один из самых моих любимых самолетов.
Андрей. А где надпись Аэрофлот на левом борту? Странно. Птичка есть, на правом борту всё в порядке. Как так получилось?
Цитата: Аккуратно, чистенько, но выглядит игрушкой.
А должны быть ошмётки грязи и пыли? Я не вижу в этой работе игрушку. Всего в меру.
Хорошая работа, Женя. Хоть я и не любитель авто, но посмотрел с удовольствием.
Цитата: Цитата:Приходилось раньше ездить пассажиром, редко правда, на таком автобусе. А на таком ли? Может, всё же на КАВЗе? Дело в том, что все "Прогрессы" выпускались 53-м военным авторемонтным заводом в ГСВГ исключительно для нужд тамошних советских военных, в Союз они попали только в перестроечные времена. Однако "Прогресс-5" выпускался в 60-х годах, вряд ли эти автобусы дожили до конца 80-х, во всяком случае, в товарных количествах и пригодными для гражданской эксплуатации.
Я вот тоже усомнился что в детстве приходилось ездить именно на Прогрессе. На слуху, не то КаВЗ, не то ГАЗ был. Но помнится такой автобус именно потому, что у водителя под рукой была эдакая кочерга, с помощью которой он открывал пассажирскую дверь )))
Моделька классная получилась!
Цитата: А я и не занудствую.
Просто готовлюсь сделать эти жгуты обогрева лопастей рулевого винта на своей модели Ми-8Т 1:72.
Если у Александра получилось сделать, как получилось. То, значит и у меня получится!
Женя. Вот когда ты сделаешь на своей модели, такое же количество поправок, доработок, исправлений (ещё раз посмотри на фотографии Александра в первых постах и описание), тебе будет уже не до жгутов. Поверь мне!
…… И не забудь сделать штуцер для накачивания колёс ))))
Цитата: Александр, Вы привели очень хорошие фотографии рулевого винта.
А вот эти электрожгуты обогрева лопастей рулевого винта на Вашей модели. Разве похоже?
Женя! Перестань занудствовать. С такими запросами, можно и количество заклёпок начинать считать.
Это 72 масштаб! Некоторые вещи достаточно сделать условно ввиду их мелковатости. На 1/48 или лучше 1/35, там точность жгутов можно и потребовать.
Отличная работа, Олег! Всего в меру. Немного портит общее впечатление толстая задняя кромка лопастей. А она ещё предательски как бы подчёркнутая. Но раз модель для отдыха, то и вопросов нет.
Цитата: Цитата:Вот бы научиться так делать модели.
Андрей!
Я полностью поддерживаю Александра!
И тоже хочу ещё большего умения, при работе с моделью.
Мужики! Я щас расплачусь от счастья!
Не прибедняйтесь. У Вас у самих получается хорошо. Мне самому ещё учиться и учиться. Только времени и аккуратности, с годами все меньше и меньше.
Спасибо Евгений.
Цитата: Отлично, как всегда! Тока ремни сильно упростил.))
Спасибо Игорь за хорошие слова.
Для тебя, будет моё откровение. ))) Внутри, я всё сильно упростил. Заказчик вообще хотел чтобы я салон даже не красил, потому что всё закрыто. Но совесть приказала сделать хоть какой-то минимализм.
Цитата:
Цитата:
Кстати, в 1/72 всё же можно найти в продаже Л-410. Видел от Gavia, от AZmodel и даже КР его стал перевыпускать.
Да, я знаю, что можно еще найти в продаже, но цена сильно кусается. Пожалуй подожду, может кто-то из производителей продолжит выпускать эту модель, например КР обещал вроде новую
Да он вроде уже доступен для покупок. https://www.super-hobby.ru/products/Let-L-410UVP-E-Military-Turbolet.html
Цитата:
Цитата:
Глаз замылился в процессе постройки. Декаль правого читлайна была за одно целое с надписью аэрофлот, ее первую и наносил, а декаль левого читлайна выполнена отдельно от надписи аэрофлот, не обратил на это внимания, вот и вышел косячек ))). Спасибо еще раз за подсказку!
Да не за что.
Кстати, в 1/72 всё же можно найти в продаже Л-410. Видел от Gavia, от AZmodel и даже КР его стал перевыпускать.
Цитата:
Цитата:Красивая получилась Элка. Один из самых моих любимых самолетов.
Андрей. А где надпись Аэрофлот на левом борту? Странно. Птичка есть, на правом борту всё в порядке. Как так получилось?
Андрей, премного благодарен за внимательность! Вот это я накосячил, упустил из виду надпись Аэрофлот по левому борту. Исправляюсь))
Вот позабавил, Андрей! )))) Самую главную в оформлении надпись и забыл!
Я уж подумал, может на прототипе так было )))
Красивая получилась Элка. Один из самых моих любимых самолетов.
Андрей. А где надпись Аэрофлот на левом борту? Странно. Птичка есть, на правом борту всё в порядке. Как так получилось?
Как всегда. Интересная подача и отличная работа!
Цитата:
Аккуратно, чистенько, но выглядит игрушкой.
А должны быть ошмётки грязи и пыли? Я не вижу в этой работе игрушку. Всего в меру.
Хорошая работа, Женя. Хоть я и не любитель авто, но посмотрел с удовольствием.
Цитата:
Цитата:Приходилось раньше ездить пассажиром, редко правда, на таком автобусе. А на таком ли? Может, всё же на КАВЗе? Дело в том, что все "Прогрессы" выпускались 53-м военным авторемонтным заводом в ГСВГ исключительно для нужд тамошних советских военных, в Союз они попали только в перестроечные времена. Однако "Прогресс-5" выпускался в 60-х годах, вряд ли эти автобусы дожили до конца 80-х, во всяком случае, в товарных количествах и пригодными для гражданской эксплуатации.
Я вот тоже усомнился что в детстве приходилось ездить именно на Прогрессе. На слуху, не то КаВЗ, не то ГАЗ был. Но помнится такой автобус именно потому, что у водителя под рукой была эдакая кочерга, с помощью которой он открывал пассажирскую дверь )))
Моделька классная получилась!
Цитата:
Цитата:
…… И не забудь сделать штуцер для накачивания колёс ))))
Точно... я его то тоже забыл сделать!!!)))
Ну фсё! Тогда модель в Песочницу!
Цитата:
А я и не занудствую.
Просто готовлюсь сделать эти жгуты обогрева лопастей рулевого винта на своей модели Ми-8Т 1:72.
Если у Александра получилось сделать, как получилось. То, значит и у меня получится!
Женя. Вот когда ты сделаешь на своей модели, такое же количество поправок, доработок, исправлений (ещё раз посмотри на фотографии Александра в первых постах и описание), тебе будет уже не до жгутов. Поверь мне!
…… И не забудь сделать штуцер для накачивания колёс ))))
Цитата:
Александр, Вы привели очень хорошие фотографии рулевого винта.
А вот эти электрожгуты обогрева лопастей рулевого винта на Вашей модели. Разве похоже?
Женя! Перестань занудствовать. С такими запросами, можно и количество заклёпок начинать считать.
Это 72 масштаб! Некоторые вещи достаточно сделать условно ввиду их мелковатости. На 1/48 или лучше 1/35, там точность жгутов можно и потребовать.
Как же ФСБэшники изуродовали восьмерку (((( Не вертолет, а комбайн получился.
Работа отличная. Особенно изгиб лопастей мне понравился. Молодец Саша.
Отличная работа. С удовольствием посмотрел.
Отличная работа, Олег! Всего в меру. Немного портит общее впечатление толстая задняя кромка лопастей. А она ещё предательски как бы подчёркнутая. Но раз модель для отдыха, то и вопросов нет.
Хороший котяра! Всегда мне нравился этот самолёт. Отличная работа!
Цитата:
Андрей, прекрасно!
Благодарю!
Цитата:
Отличная работа.
Спасибо, Саша!
Рад что заглянули и оценили.
Не фанат этого самолета, но с удовольствием посмотрел. Молодец Михаил! Хорошая интересная работа и необычная окраска.
Цитата:
И сила есть и воля есть ,а силы воли нет.
Саша! Дык берёшь волю в кулак и с новыми силами…..через нихачу.
Цитата:
Цитата:Вот бы научиться так делать модели.
Андрей!
Я полностью поддерживаю Александра!
И тоже хочу ещё большего умения, при работе с моделью.
Мужики! Я щас расплачусь от счастья!
Не прибедняйтесь. У Вас у самих получается хорошо. Мне самому ещё учиться и учиться. Только времени и аккуратности, с годами все меньше и меньше.
Спасибо Евгений.
Цитата:
Вот бы научиться так делать модели.
Саша, не прибедняйся. Всё ты умеешь и могёшь (могишь). Просто ленишься и торопишься )))))
Цитата:
Отлично, как всегда! Тока ремни сильно упростил.))
Спасибо Игорь за хорошие слова.
Для тебя, будет моё откровение. ))) Внутри, я всё сильно упростил. Заказчик вообще хотел чтобы я салон даже не красил, потому что всё закрыто. Но совесть приказала сделать хоть какой-то минимализм.