Очень впечатлила работа. Замечательно! Всегда нравится, когда захотел - и сделал! Было бы интересно узнать процесс изготовления колёс и протектора на шинах.
Цитата: Прекрасная работа!
Я на своем тоже решил номерок с фонарем сбоку сделать. Классика!
Спасибо. У вас тоже очень хорошая работа с мотоциклом!
Цитата: Стильный аппарат! Немного смущает отсутствие переднего тормоза, но это не к модели вопрос, а к стилю. Понравилась ведьма.
Спасибо. Да, без модных дисковых тормозов и с одним барабанным сзади - ближе к стилю. Да и колесо гораздо выразительнее.
Смывкой придаётся объём. Она заполняет ниши и делает тени. На прилагаемом фото посмотрите, движок зелёном Харли из коробки, внизу после покраски добавлена смывка. (Смывка - это жижа из сильно-разведённой краски по сути. Если крашено акрилом - я смывку использую на основе эмали, если крашено эмалью (или др.) - смывка на основе акрила). Тени (более тёмные участки) нужно выделять не только на двигателе, а там где они действительно могут быть.
Антон, могу поделиться только личным опытом. Свой Мот я выбрал просто: он мне очень понравился внешне. Я покупал его год и езжу на нем уже десяток лет. Выбирай из того что можешь взять по цене, то что понравится.С экипом у меня та же история.
Приветствую, Антон! Хорошая моделька вышла, зачёт за старания! Очень понравились фото на природе. Действительно, они имеют свой исключительный шарм. С каждой новой моделью мота, конечно, у вас всё будет ещё лучше. Добавится постепенно "грязинг", "потёртинг" и "пилинг" пр.
:-) Если нужны конструктивные советы, то спрашивайте, поможем, чем сможем.
Цитата: Как мотоциклист скажу только два слова: как настоящий!
Очень круто! Понравились тормозные диски (на них всегда смотрю в первую очередь, да вообще - понравилось всё. Метцелер Марафон - вообще огонь. Плюс мне очень нравятся харлеи (правда на эволшне и спортстеры). В общем - круто!
Спасибо за внимание к деталям и отзыв!
Цитата: Реально красивый аппарат!!!! Если 80% самодел, то может вообще стоит перейти на постройку чисто своих кастомов?
Приветствую! Скорее всего так и будет. По большому счёту для начала нужен только двигатель. Остальное можно перепилить или выпилить. Основная проблема для самодельщиков мотоциклов - это колёса. Вот тут, конечно, выручает возможность их напечатать. И вот тогда можно воплотить свои задумки в полной мере.
Очень впечатлила работа. Замечательно! Всегда нравится, когда захотел - и сделал! Было бы интересно узнать процесс изготовления колёс и протектора на шинах.
Цитата:
Прекрасная работа!
Я на своем тоже решил номерок с фонарем сбоку сделать. Классика!
Спасибо. У вас тоже очень хорошая работа с мотоциклом!
Цитата:
Стильный аппарат! Немного смущает отсутствие переднего тормоза, но это не к модели вопрос, а к стилю. Понравилась ведьма.
Спасибо. Да, без модных дисковых тормозов и с одним барабанным сзади - ближе к стилю. Да и колесо гораздо выразительнее.
Очень понравилась работа! Мех вышел замечательным и смотрится здорово! Ещё очень впечатлили размеры.
Спасибо всем за отзывы!
Спасибо всем за приятные слова.
Цитата:
Классный одиночка получился!!!!! Седло зачетное!! Может надо было и переднее крыло убрать?
Да, конечно можно. В постройке кастомов можно всё!
Очень даже замечательно! Смотрится атмосферно. Приятно порассматривать.
Симпатичная поделка! Очень даже хорош. Ещё бы раздел на "мотоциклы" поменять. Это для БТТ не тот ствол поставить - это бред, а для мото - кастом! :-))
Приветствую! Диорама смотрится отлично! Очень красиво смотрятся и брусчатка, и плакаты и парапет. Доработки мотороллера и фигурок великолепные. Браво!
Очень замечательно! Ваша работа превосходна! Понравился подход к мелочам и покраска, да и всё остальное в целом просто отлично!
Смывкой придаётся объём. Она заполняет ниши и делает тени. На прилагаемом фото посмотрите, движок зелёном Харли из коробки, внизу после покраски добавлена смывка. (Смывка - это жижа из сильно-разведённой краски по сути. Если крашено акрилом - я смывку использую на основе эмали, если крашено эмалью (или др.) - смывка на основе акрила). Тени (более тёмные участки) нужно выделять не только на двигателе, а там где они действительно могут быть.
На следующей модели мотоцикла попробуйте смывку (готовую, или лучше самодельную пожиже) и более тонкие тросики - они очень улучшают внешний вид.
Антон, могу поделиться только личным опытом. Свой Мот я выбрал просто: он мне очень понравился внешне. Я покупал его год и езжу на нем уже десяток лет. Выбирай из того что можешь взять по цене, то что понравится.С экипом у меня та же история.
Приветствую, Антон! Хорошая моделька вышла, зачёт за старания! Очень понравились фото на природе. Действительно, они имеют свой исключительный шарм. С каждой новой моделью мота, конечно, у вас всё будет ещё лучше. Добавится постепенно "грязинг", "потёртинг" и "пилинг" пр.
:-) Если нужны конструктивные советы, то спрашивайте, поможем, чем сможем.
Сине-белый раскрас сделан через "сеточку"?
Станислав, просто Замечательно! Ещё о-о-очень нравятся тросики - проводка - шланги! И ещё интересно, на сколько "килорублей" вышли все дополнения?
Цитата:
Как мотоциклист скажу только два слова: как настоящий!
Очень круто! Понравились тормозные диски (на них всегда смотрю в первую очередь, да вообще - понравилось всё. Метцелер Марафон - вообще огонь. Плюс мне очень нравятся харлеи (правда на эволшне и спортстеры). В общем - круто!
Спасибо за внимание к деталям и отзыв!
Спасибо большое за отзывы!
Цитата:
Реально красивый аппарат!!!! Если 80% самодел, то может вообще стоит перейти на постройку чисто своих кастомов?
Приветствую! Скорее всего так и будет. По большому счёту для начала нужен только двигатель. Остальное можно перепилить или выпилить. Основная проблема для самодельщиков мотоциклов - это колёса. Вот тут, конечно, выручает возможность их напечатать. И вот тогда можно воплотить свои задумки в полной мере.
Спасибо большое за отзывы!
Коллеги, спасибо большое за ваши отзывы!