Цитата: думал по покраске бортов вроде неплохо получилось, а тут на тебе) или на фото плохо передаётся? Надо при естественном освещении попробовать фото сделать
Уважаемый коллега, вопросы тут отнюдь не к покраске. Ключевое и самое сложное для большинства парусников - парусное вооружение (состоящее из такелажа и рангоута). У вас оно конечно есть, но выполнено "спустя рукава". Коллеги не зря рекомендуют посмотреть на другие варианты "Санта Марий" в галерее, вполне возможно, что вы узнете что-то новое для себя, освоите новые приемы и на выходе будет совершенно более интересный парусник.
Я хотел узнать: пойдет ли для первого раза? Или лучше забросить мне лучше это дело и заняться, скажем, ботаникой?;)
Ботаника - дело сложное! Может попробовать исправить ошибки, тем более, что тут все небезнадежно?
Михаил, великолепно! Следил и за стройкой с удовольствием и результат глаз радует изрядно, особенно учитывая, сколько труда в модель было вложено! Поздравляю с очередной филигранной работой, а каропку с очередной прекрасной галерейной моделью!
Цитата: Проще-не проще, но описание должно быть. Его придется добавить везде.
Ув. Евгений, я даже тамиевскую инструкцию дернул со скейлмейтса, там ничего не ясно. Не говоря о том, что в сезоне 2009 реклама была гораздо богаче, поэтому тамия на декаль поскупилась. Скорее всего, это вариант с презентации, соответсвенно машина Фелипе Массы. Можно было бы дальше порыть, но лень (давно это было, даже любитель все в голове не удержит).
Так что автору достаточно сказать, что это болид филари ф60 образца 2009 года с нумером 3, тоесть Фелипе Массы, потом Луки Бадоера, потом ДжанКарло Физикеллы. Скорее всего с презентации болида в Маранелло перед началом сезона.
Цитата: Класс!
а что за эмблема дивизии?
у меня есть фото заднего борта трофейного грузовика (Опеля?), только в камуфляже...
А можно камуфляжное фото увидеть?
Очень красивая работа! С интересом наблюдал
Роман, у вас любая модель замечательна!
Цитата:
думал по покраске бортов вроде неплохо получилось, а тут на тебе) или на фото плохо передаётся? Надо при естественном освещении попробовать фото сделать
Уважаемый коллега, вопросы тут отнюдь не к покраске. Ключевое и самое сложное для большинства парусников - парусное вооружение (состоящее из такелажа и рангоута). У вас оно конечно есть, но выполнено "спустя рукава". Коллеги не зря рекомендуют посмотреть на другие варианты "Санта Марий" в галерее, вполне возможно, что вы узнете что-то новое для себя, освоите новые приемы и на выходе будет совершенно более интересный парусник.
Цитата:
Я хотел узнать: пойдет ли для первого раза? Или лучше забросить мне лучше это дело и заняться, скажем, ботаникой?;)
Ботаника - дело сложное! Может попробовать исправить ошибки, тем более, что тут все небезнадежно?
Очень реалистично! Кинул в закладки как образец.
Корабль редкий и весьма зрелищный! Поздравляю с отличным результатом!
А размеры каковы модели, чтобы представить?
Михаил, великолепно! Следил и за стройкой с удовольствием и результат глаз радует изрядно, особенно учитывая, сколько труда в модель было вложено! Поздравляю с очередной филигранной работой, а каропку с очередной прекрасной галерейной моделью!
И да, масштаб вроде 1:20 ?
Цитата:
Проще-не проще, но описание должно быть. Его придется добавить везде.
Ув. Евгений, я даже тамиевскую инструкцию дернул со скейлмейтса, там ничего не ясно. Не говоря о том, что в сезоне 2009 реклама была гораздо богаче, поэтому тамия на декаль поскупилась. Скорее всего, это вариант с презентации, соответсвенно машина Фелипе Массы. Можно было бы дальше порыть, но лень (давно это было, даже любитель все в голове не удержит).
Так что автору достаточно сказать, что это болид филари ф60 образца 2009 года с нумером 3, тоесть Фелипе Массы, потом Луки Бадоера, потом ДжанКарло Физикеллы. Скорее всего с презентации болида в Маранелло перед началом сезона.
Интересная машина и интересное время! А чей вариант? Массы или Кими? Хотя еще Бадоер и Физи возможны...
Прекрасная работа и украшение галереи!
Искрение поздравления с завершением долгого проекта!
Земля пухом автору, а построено прекрасно.
Галерея!
Очень живая буханка! Удачная работа.
Молодцы ребята, делают вполне себе интересные модели за вменяемые абсолютно деньги.
С учетом Эскадры и Мастера Корабела - с огромным оптимизмом смотрю на именно деревянный флот в РФ.
Модель с такой историей - обалдеть! И исполнение великолепное!
Цитата:
Класс!
а что за эмблема дивизии?
у меня есть фото заднего борта трофейного грузовика (Опеля?), только в камуфляже...
А можно камуфляжное фото увидеть?
Дизайн коробки с учетом времени - радует. Не забываем, что это 50+ лет назад было...
Второй эталон опеля!
Тоже средняя часть показалась толстоватой, но все равно - очень милая атмосферная работа