Цитата: Так я и не говорил, что нельзя...наоборот, творческий полёт мысли открывает нам невиданные доселе горизонты...Успехов)))
Ну не знаю! Я Вас так понял! Наконец, это даже "полетом мысли" назвать нельзя! Есть же отправная точка - машина на постаменте или в музее!
Цитата: Все, приведённые Вами, фото - фото экспонатов, и брать их за образец...терзают смутные сомненья)
А! И еще наводящий вопрос - а какую цветовую схему Вы бы выбрали для таких образцов техники как например Маус?
В 350-м выделить стойки на леерном ограждении...... такого я ещё не видел.
С Уважением, Алексей.
Так это ведь 3д печать! Там точность где то до 0,1 мм, а у более серьезных машин и до 0,01 мм! Так что это совсем не удивительно!
Цитата: с такими ступеньками уж лучше итал взять, условно
Вы наверное не совсем поняли ибо пишите странные вещи: "лучше взять италери"! Эта штука 3,5 см в длину! И никаких "ступенек" в живую Вы на ней не замечаете! Ну а макросьемка конечно дает возможность рассмотреть все аж до "ступенек"! Наконец, это всего лишь интерьер, а внешние части можно взять от какого то из продаваемых наборов! Детали настолько тонко и подробно представлены, что говорить о каком то там италери просто стыдно!
Цитата: Все, приведённые Вами, фото - фото экспонатов, и брать их за образец...терзают смутные сомненья)
А Вы можете объяснить почему именно так делать нельзя?
Цитата: Анатолий, а вы серьезно рассматриваете, как референсы фото музейных машин? Модель в целом получилась
Вы извините, я бы с радостью ответил на Ваш вопрос если бы понял, что значит "серьезно рассматриваете"?!
Цитата: Да есть даже, прости господи, и "Звездовский"... Но есть же "Флайхоковский" :) Он делает все прочие ненужными.
А 3D print делает ненужным все это вместе! Мне тут в ознакомительных целях дружок недавно напечатал интерьер от т-60 в 1/72 и я тогда все понял! Оно где то 4 см в длину!
Цитата: У меня уважение (а где-то и сдержанное восхищение) вызывает прежде всего возня с древними дровишками "Ревелл". Ну и отличный результат - как итог такой возни!
Спасибо! Хотя Revell и не новый, а все же лучше чем аналогичный Dragon, или Trumpeter, или Боже упаси Italeri в том же масштабе! Но и в нем в начале сборки нужно сразу удалить все крюки и ручки, высверлить выхлопные, а дульный тормоз вместе с траками выбросить не отделяя от литника! А вот мне попадался dragon 7231 и там похоже любые upgrades принципиально бесполезны!
Цитата: Да там уже и RAL 1001 Elfenbein от интерьера могли использовать. Химку разбомбили. В самых поздних машинах пару камуфляжных пятен сразу на красный грунт шлёпнули и готово. Но смысла дискуссии выше я не вижу, у Вас же танк под музейный, без привязки к №334 из Арденнского контрнаступления.
Это скорее "фантазия на тему" чем модель какой либо конкретной машины! Или даже вариант с музейной машиной (как Вы написали)! И я даже не уверен, что под Арденнами был тигр с номером 334! Вроде был, но тот совсем не так выглядел! А насчет позднего периода войны, то там могли быть самые неожиданные камуфляжи и могли использоваться все подручные варианты цвета и средства нанесения! Так что Вы в принципе правы!
Цитата: Насчет изопропила не уверен. Может растворить слои глубже чем надо. Надо пробовать на кошках. Я вообще подумываю над маслом, прямо по матовой краске наносить кистью. Можно много всяких эффектов достичь, не испортив основу. Разве что сохнет долго. По поводу бомб - нет, скорее всего не красились, это моя, не самая удачная, попытка изобразить особенности хранения в снегу/грязи)...
Никакого изопропанола! Все это уже давно проверено и есть либо chipping liquid разного типа (наносится на лакированый красочный слой и поверх нее белый цвет, а потом мочим водой и царапаем как хотим) или washable white краски, которые лущатся водой! Можно сделать и по другому: красочный слой лакеруем акриловым лаком, "лепим" декали, закрываем полуматовым алкидным лаком и матовым алкидным лаком, сушим и покрываем белым акрилом, мочим его водой и аккуратно его царапаем.
Цитата: Уважаемый Анатолий, я согласен с Вашей критикой модели, эти косяки стали видны мне ещё в процессе редактирования фото, основная причина это деревянность данного набора, я к примеру так и не смог нормально установить стекла в двери кабины. В плане сколов, я больше склоняюсь к пятнам ржавчины. Номера из набора декалей. Спасибо!
Да Боже упаси! Я Вас не критикую! Всяк делает как у него получается! Фото у Вас кстати получше чем у двух поделок вышеупомянутого комментатора (остальные он стыдливо убрал)! Да и окраска (камуфляж) тоже значительно качественней! И Вы правильно заметили "деревянность данного набора", а наш многоуважаемый комментатор считает его "вполне приемлем"! Что там приемлемого?! Не понимаю! Ну да у каждого свое понимание "приемлемости"! И по этому, я бы не рекомендовал следовать советам таких вот комментаторов!
Это та машина, что в Куммерсдорфе использовалась как учебная и сейчас стоит в Бовингтоне? Забавно, что на фото в музее у нее на плите под пулеметом номер 263, а на архивном фото 253! Ну а насчет модели, то цвет какой то слишком темный! Ближе к оранжевому или желто-коричневому чем к dunkelgelb!
Цитата:
Так я и не говорил, что нельзя...наоборот, творческий полёт мысли открывает нам невиданные доселе горизонты...Успехов)))
Ну не знаю! Я Вас так понял! Наконец, это даже "полетом мысли" назвать нельзя! Есть же отправная точка - машина на постаменте или в музее!
Цитата:
Все, приведённые Вами, фото - фото экспонатов, и брать их за образец...терзают смутные сомненья)
А! И еще наводящий вопрос - а какую цветовую схему Вы бы выбрали для таких образцов техники как например Маус?
Цитата:
АБАЛДЕТЬ!
В 350-м выделить стойки на леерном ограждении...... такого я ещё не видел.
С Уважением, Алексей.
Так это ведь 3д печать! Там точность где то до 0,1 мм, а у более серьезных машин и до 0,01 мм! Так что это совсем не удивительно!
Цитата:
с такими ступеньками уж лучше итал взять, условно
Вы наверное не совсем поняли ибо пишите странные вещи: "лучше взять италери"! Эта штука 3,5 см в длину! И никаких "ступенек" в живую Вы на ней не замечаете! Ну а макросьемка конечно дает возможность рассмотреть все аж до "ступенек"! Наконец, это всего лишь интерьер, а внешние части можно взять от какого то из продаваемых наборов! Детали настолько тонко и подробно представлены, что говорить о каком то там италери просто стыдно!
Цитата:
Все, приведённые Вами, фото - фото экспонатов, и брать их за образец...терзают смутные сомненья)
А Вы можете объяснить почему именно так делать нельзя?
Цитата:
Анатолий, а вы серьезно рассматриваете, как референсы фото музейных машин? Модель в целом получилась
Вы извините, я бы с радостью ответил на Ваш вопрос если бы понял, что значит "серьезно рассматриваете"?!
Цитата:
Да есть даже, прости господи, и "Звездовский"... Но есть же "Флайхоковский" :) Он делает все прочие ненужными.
А 3D print делает ненужным все это вместе! Мне тут в ознакомительных целях дружок недавно напечатал интерьер от т-60 в 1/72 и я тогда все понял! Оно где то 4 см в длину!
Цитата:
У меня уважение (а где-то и сдержанное восхищение) вызывает прежде всего возня с древними дровишками "Ревелл". Ну и отличный результат - как итог такой возни!
Спасибо! Хотя Revell и не новый, а все же лучше чем аналогичный Dragon, или Trumpeter, или Боже упаси Italeri в том же масштабе! Но и в нем в начале сборки нужно сразу удалить все крюки и ручки, высверлить выхлопные, а дульный тормоз вместе с траками выбросить не отделяя от литника! А вот мне попадался dragon 7231 и там похоже любые upgrades принципиально бесполезны!
Цитата:
Да там уже и RAL 1001 Elfenbein от интерьера могли использовать. Химку разбомбили. В самых поздних машинах пару камуфляжных пятен сразу на красный грунт шлёпнули и готово. Но смысла дискуссии выше я не вижу, у Вас же танк под музейный, без привязки к №334 из Арденнского контрнаступления.
Это скорее "фантазия на тему" чем модель какой либо конкретной машины! Или даже вариант с музейной машиной (как Вы написали)! И я даже не уверен, что под Арденнами был тигр с номером 334! Вроде был, но тот совсем не так выглядел! А насчет позднего периода войны, то там могли быть самые неожиданные камуфляжи и могли использоваться все подручные варианты цвета и средства нанесения! Так что Вы в принципе правы!
Цитата:
Очень странные цвета
Другими словами: DG 44-го года значительно светлее раннего, RAL 8017 и RAL 6011 или 6011В
Цитата:
Очень странные цвета
Или такого:
Цитата:
Очень странные цвета
Или такого:
Цитата:
Очень странные цвета
Вроде вот такого:
Цитата:
Насчет изопропила не уверен. Может растворить слои глубже чем надо. Надо пробовать на кошках. Я вообще подумываю над маслом, прямо по матовой краске наносить кистью. Можно много всяких эффектов достичь, не испортив основу. Разве что сохнет долго. По поводу бомб - нет, скорее всего не красились, это моя, не самая удачная, попытка изобразить особенности хранения в снегу/грязи)...
Никакого изопропанола! Все это уже давно проверено и есть либо chipping liquid разного типа (наносится на лакированый красочный слой и поверх нее белый цвет, а потом мочим водой и царапаем как хотим) или washable white краски, которые лущатся водой! Можно сделать и по другому: красочный слой лакеруем акриловым лаком, "лепим" декали, закрываем полуматовым алкидным лаком и матовым алкидным лаком, сушим и покрываем белым акрилом, мочим его водой и аккуратно его царапаем.
Хорошая модель! И описание богатое! Фото тоже хорошие! Но некоторые не очень четкие.
Цитата:
Выглядит, словно немцы смыли зимник только там, куда смогли дотянуться.
А что если так и было?!
Цитата:
Уважаемый Анатолий, я согласен с Вашей критикой модели, эти косяки стали видны мне ещё в процессе редактирования фото, основная причина это деревянность данного набора, я к примеру так и не смог нормально установить стекла в двери кабины. В плане сколов, я больше склоняюсь к пятнам ржавчины. Номера из набора декалей. Спасибо!
Да Боже упаси! Я Вас не критикую! Всяк делает как у него получается! Фото у Вас кстати получше чем у двух поделок вышеупомянутого комментатора (остальные он стыдливо убрал)! Да и окраска (камуфляж) тоже значительно качественней! И Вы правильно заметили "деревянность данного набора", а наш многоуважаемый комментатор считает его "вполне приемлем"! Что там приемлемого?! Не понимаю! Ну да у каждого свое понимание "приемлемости"! И по этому, я бы не рекомендовал следовать советам таких вот комментаторов!
Что то мне эта модель так понравилась! Именно цвета понравилась! Какая то она - НАСТОЯЩАЯ!
Очень хорошая работа! Я вот только не понял, что там за труп такой лежит?! Есть ли какая то история объясняющая происходящее?
Это та машина, что в Куммерсдорфе использовалась как учебная и сейчас стоит в Бовингтоне? Забавно, что на фото в музее у нее на плите под пулеметом номер 263, а на архивном фото 253! Ну а насчет модели, то цвет какой то слишком темный! Ближе к оранжевому или желто-коричневому чем к dunkelgelb!