Все комментарии пользователя Bòris Yurinoff (AhtungKV-2)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 →
Очень понравилось!
Вот это да! Вам давно пора начинать делать работы для мировых музеев, вы бы были там вне конкуренции! Отличная работа, трава вообще СУПЕР!
Цитата:
Аффтар! Блестящая защита +1.
Цитата: Я ни разу не видел и не слышал о таких уральских катках, укажите, может быть просто не видел.
http://3.bp.blogspot.com/_2VDcvCKLPJI/TJ7pRBcyENI/AAAAAAAAAZU/7oAUqEtZiuI/s1600/Стальные-траки-Т-34.jpg
Сталинградский каток - существенное отличие: нет колец усиления вокруг отверстий облегчения.
http://pblinov.narod.ru/galleries/tanks/3476/form2/img/225.jpg
Уральский каток с внутренней амортизацией. Характерен и для поздних СТЗшек, как и первый каток для ранних Уральских.
Спасибо за пояснение!
Цитата:
Цитата:Ну вот, каюсь.... Пошел дальче книжонку зубрить...
Сильно сомневаюсь, что в "книжонке" Вы найдете что-то полезное именно для постройки модели.
Если интересна данная тема, посмотрите здесь описание основных конструктивных особенностей танков Т-28 разных производственных серий:
http://karopka.ru/forum/messages/forum188/topic20264/message906545/#message906545
Спасибо, Сэр Уинстон:)
И вообще - даже если я не прав в чем-то, а вы знаете истину, то почему бы спокойно не объяснить? Кстати, что за манера такая писать все слова маленькими буквами? Вроде мелоч, но ведь выглядит как неуважение.
Цитата:
Цитата:Цитата:а сама бронировка может быть разной фтотмы
Ладно, верю:).
Извините уж, мысли поочередно приходят, но у вас катки не те:) у вас СТЗшные со внутренней амортизацией, а должны быть Десятиболтовые с обрезинкой. Ну уж стык то лобовой плиты нужно было заделать.
Надеюсь не обидел
не, я конечно понимаю что в споре рождается истина, но переписывать сюда по пунктам техничку т-34 нет никакого желания-почитайте Коломийца и Борятинского-вся инфа оттуда
катки уральские со внутренней амортизацией, про то какие они "должны быть" вообще бессмысленно спорить-ходовая могла быть набрана из всего, что производилось на тот период и догмы тут быть не может
лобовая плита приварена к лобовой балке, согласен, что не очень аккуратно получились стыки с бортами
но вообще флудить на 30 постов ниочем и доказывать очевидные вещи совершенно надоело
надеюсь не обидел
Что за желание такое с первого моего поста зацепить, задеть чем-то меня. Сначала пропускал мимо ушей, но ведь нельзя же это долго терпеть. В то время танки долго не жили, а каткам с других заводов на заводе-производителе неоткуда оказаться. Я ни разу не видел и не слышал о таких уральских катках, укажите, может быть просто не видел.
П.С. Я читал Мощанского:)
Цитата:
а сама бронировка может быть разной фтотмы
Ладно, верю:).
Извините уж, мысли поочередно приходят, но у вас катки не те:) у вас СТЗшные со внутренней амортизацией, а должны быть Десятиболтовые с обрезинкой. Ну уж стык то лобовой плиты нужно было заделать.
Надеюсь не обидел
Цитата:
кстати вот башня со швом и с птк-5
Как раз таки нет. Здесь стоит ПТ-4-7:) присмотритесь ка, видны углы. Как раз такой какой на моей схеме, просто колпак опущен.
Цитата:
Цитата:Ваш танк более ранний, завтра покажу фото, они на компе а я с тлф.
ой не факт
на архифото башня без швов, что характерно для первоначальных серий, когда обрабатывали поверхность тщательно,потом на обработку подзабили на какое то время и гнали башни со швами, к 43му стали снова обрабатывать
Наоборот. Завтра скину фото, а сейчас я спать:). Кстати, что за резкость в ваших комментах, сударь, что-то не так?
Когда обгорает краска поверхность становится шершавой, крайне шершавой, а у вас на них даже краска осталась:)
Цитата:
кстати вот и затычка антенного ввода
Ну, а у вас ляпка:). И, мне кажется или она прозрачная?
Ваш танк более ранний, завтра покажу фото, они на компе а я с тлф.
Значит то что на 10м фото с конца это норм?:) катка нет - гусянка струной:). На "пирожке" они как будто резиновые, надо было ножом край трака прорезать (можно сказать пожелание). Кстати, где снег на катках? Да и вообще, горелые катки не блестят, уверяю;)
Цитата:
Цитата:Здравствуйте, Игорь.
Работа понравилась, чувствуется атмосфера!
Даже обидно, честное слово, что так мало внимания уделили танкам... Порт под антенный ввод залеплен как будто пластилином, швы на башне почему то ходят в стороны, провис гусянок на обеих неправдоподобный, на Т-34 с гайкой в то время ставились другие смотровые приборы, место сорванного катка по-моему должно выглядеть не так. На людях всеже должен быть снег, хоть немного но должен, это же русская зима:)
Но за атмосферу одназначно 5.
вы фото смотрели?) гусеницы лежат плотно на катках, часть из которых со сгоревшими бандажами, на людях снег есть-как раз немного-смотреть на обувь и полы шинелей
какие смотровые приборы использовались на гайках?
фото без катка http://s004.radikal.ru/i208/1010/2f/f0c91e9573ee.jpg
но за критику однозначно 5)))
На такой как у вас вот такие:
Цитата:
Цитата:- "но сам "клеп" переразмерен раза в полтора" - дайте размер заклепки, промеряем;
Посмотрите на фото прототипа, видно же)). Я ставил болты 0,7мм., в оригинале 24мм.
Цитата:- "но где еще шесть на переднем наклонном" - возможно не досмотрел (сейчас нет фото под рукой)на финских машинах в музее там доп.броння и куча самопальных штырей, а на той что в Москве -не помню заклепок на верхнем листе;
На верхнем листе еще шесть заклепок, под них даже круглые вырезы выполнены в отбортовке надгусеничных полок.
Цитата:- "Зачем-то убрали пистолетный порт с левого борта левой пулеметной башни и "оборудовали" триплексами смотровые щели на внутренних бортах башен" - ориентировался по фото;
На счет пулеметных башен.
Левая башня, левый борт: широкая смотровая щель размером 30х120мм., оборудованная смотровым прибором с триплексом (основание прибора крепится на четыре заклепки),щель смещена вперед относительно поперечной оси башни; пистолетный порт диаметром 40 мм.
Левая башня, правый борт: узкая смотровая щель без триплекса (прикрыта тонким стеклом), расположена по оси башни.
Правая башня, левый борт: узкая смотровая щель без триплекса (прикрыта тонким стеклом), щель смещена вперед относительно поперечной оси башни; пистолетный порт диаметром 40 мм.
Правая башня, правый борт: широкая смотровая щель размером 30х120мм., оборудованная смотровым прибором с триплексом, расположена по оси башни.
Цитата:- "Самостоятельно изготовили наклонные ящики «дымопуска»- замечательно, но почему ящики установлены на надгусеничных полках, посмотрите внимательно на фото прототипа" - а что не так? фото прототипа присутствует, посмотрите;
Надгусеничные полки состоят из двух частей и крепятся к ящику, т.е. под ящиком полки нет. См. прикрепленный файл.
Цитата:- "Немало времени было потрачено на жалюзи колпака вентилятора, но шарниры колпака так и остались нерабочими..." - а почему они на моделе должны быть именно рабочими?
Просто выглядят игрушечно. Но это вопрос не столько "матчасти", сколько "техники исполнения". А высший бал обязывает...)))
Цитата:- "недоумение вызывает полное отсутствие сварных швов на модели" - желательно конкретней, где их не хватает; там, где обнаружил - вокруг маски пушки и бронировки спаренного пулемета - они есть;
Крыша главной башни, крыша малых башен, ящики дымопуска, бронеколпаки воздухозабора, колпак вентилятора, боковые стенки корпуса и т.д.
Цитата:- "Продолжать список недоделок и непеределок)) можно еще очень долго" - согласен, но я не Хатабыч и уменьшить в 35 раз настоящий танк не могу (а правдоподобный Т-28 для этого в настоящее время не существует);
- "вот только судя по исключительно восторженным отзывам это вряд ли кому-то будет интересно" - почему же, мне интересно, да и другим моделистам, думаю, так же. Кто-то же еще будет строить Т-28 и неоднократно.
По этой ссылке был замечательный фотообзор Т-28 из ЦМВС, на фото видно все о чем я говорил и о чем сказать поленился)) :
http://pakuro.wix.com/walkaround#!gallery/cmqs
А по этой ссылке неплохой блог по постройке модели Т-28. Разобраны многие вопросы матчасти:
http://panzer35.ru/forum/43-12663-1
Цитата:Может и Вы свой представите...
Если без этого совсем никуда, то здесь завел страничку по многобашенным танкам, правда пока воюю больше с Т-35:
http://karopka.ru/forum/forum188/topic20264/
С уважением,
Максим.
Ну вот, каюсь.... Пошел дальче книжонку зубрить...
Здравствуйте, Игорь.
Работа понравилась, чувствуется атмосфера!
Даже обидно, честное слово, что так мало внимания уделили танкам... Порт под антенный ввод залеплен как будто пластилином, швы на башне почему то ходят в стороны, провис гусянок на обеих неправдоподобный, на Т-34 с гайкой в то время ставились другие смотровые приборы, место сорванного катка по-моему должно выглядеть не так. На людях всеже должен быть снег, хоть немного но должен, это же русская зима:)
Но за атмосферу одназначно 5.
Понравилась лодка! Вопрос по леерам, не толсты ли они?
Лажу с телефона, поэтому оценки не ставлю, боюсь неправильно накрутить. Но я поставил бы 100:)
Вот это да! Ляпота:)
Нет, не согласен я с тем что работа выглядит игрушкой, нет. Это парадный танк, если бы на нем бы пыль-грязь, то механ бы жестоко поплатился) да и начальничков тоже немало бы полетело ). Тем паче что танк не просто именной, а носит имя вождя народов.
Работа очень сильная, в плане матчасти особо! Про танк я немало рыл, работа довольно точная. Разве что бронировка задних фонарей великовата и приподнята над полкой, а должна быть вплотную (согласно чертежам).
Вобщем, если что - я за Галерею:)
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Плюхи в местах приклейки леерных стоек убивают все остальное.Разгром довершают дырищи в корпусе для стоек около орудий.Да и сами орудия....Избыток ржавчины ничего не исправляет,а только подчеркивает.Для белого шара работа недозрела.
Про плюхи да,это мой большой косяк.Вы не подскажете как это можно исправить,если это взможно?
2 варианта: замазать тонким слоем шпакли поверх плюх, тем самым утолшив корпус (- к матчасти) или снять, отскоблить леера и пиклеить заново, зашкурив конечно же корпус.
Окраска неплохая, но в некоторых местах мне кажется вы поторопились: на рубке неаккуратна смывка, подкова (пардон, не знаю как она называется) по-моему должна быть красной. Рангоут грубоват, толст.
А так, для начала - не плохо! Далее будет лучше:)
Благодарю!
Ждем дубль 2:)
Мне понравилось!