Слава, ни каких обид. Я всё прекрасно понимаю.Конечно Дрегон лучше, но мне нравится пытаться сделать что то именно из MSD или В.Э. или ЗВЕЗДЫ и не использовать при этом допнаборы. Вот такой вот мазохизм.
Цитата: Цитата:Цитата:На других фото была машина и без лопат и без брезента.
Именно поэтому замечание про отсутствие фото прототипа абсолютно верное )))).
Но раз с прототипом определились ), то немного "критики":
1. Неверная конфигурация крышки над ТО, отсюда не поместившийся колпак заднего фонаря.
2. Неверная форма головок болтов на ВКД. Болты должны быть с "пулестойкой" головкой.
3. Неверное для данной машины крепление задних грязевых щитков.
4. Неверная (упрощенная) конфигурация боковых жалюзи воздухозабора. Отсутствуют шарниры жалюзи.
5. Отсутствуют планки и болты крепления жалюзи.
6. В "яблоке" курсового пулемета отсутствует отверстие для прицела.
7. Отсутствуют лопаты и ремешок для их крепления.
8. Неверное для данной машины крепление крыши над МО.
9. Обратите внимание на отсутствие видимого крепления прибора кругового обзора.
10. Бронировка курсового пулемете на ранних машинах не имела "подошвы".
11. На модели отсутствуют планки, фиксирующие палец и вырезы в буксировочных приспособлениях под них.
+!И не надо повторять. Я уже всё понял. И ещё, как Вы там писали в комментах к своему "ЛАЗО". Любая модель не идеальна. Или забыли?
да, Вы правы, но тогда не стоит писать, что машины выпуска 40 года, априори НЕ ИМЕЛИ баков и прочего...а просто сослаться на какое то фото. на них, видать, машины первой серии... А никто и не писал про ВСЕ машины 40 г. Читайте и смотрите внимательней. Или не видно, что на башне нет накладок, нет планок у люка мехвода, нет носовой балки. К чему выкладывать фото совершенно других машин и позднейшего времени выпуска. И что то я не вижу на последнем фото, выложенного Obbity75, угловатости у картеров бортовых передач.
Цитата: Цитата:На других фото была машина и без лопат и без брезента.
Именно поэтому замечание про отсутствие фото прототипа абсолютно верное )))).
Но раз с прототипом определились ), то немного "критики":
1. Неверная конфигурация крышки над ТО, отсюда не поместившийся колпак заднего фонаря.
2. Неверная форма головок болтов на ВКД. Болты должны быть с "пулестойкой" головкой.
3. Неверное для данной машины крепление задних грязевых щитков.
4. Неверная (упрощенная) конфигурация боковых жалюзи воздухозабора. Отсутствуют шарниры жалюзи.
5. Отсутствуют планки и болты крепления жалюзи.
6. В "яблоке" курсового пулемета отсутствует отверстие для прицела.
7. Отсутствуют лопаты и ремешок для их крепления.
8. Неверное для данной машины крепление крыши над МО.
9. Обратите внимание на отсутствие видимого крепления прибора кругового обзора.
10. Бронировка курсового пулемете на ранних машинах не имела "подошвы".
11. На модели отсутствуют планки, фиксирующие палец и вырезы в буксировочных приспособлениях под них.
Да уж, многое упустил.Но сделать стопроцентную модель видимо выше моих способностей. И если честно никогда к этому не стремился. Но на будущее постараюсь учесть. По 10 пункту. Что за "подошва"?
Цитата: Понравился триплекс мехвода и запыление логично. Краски всё же многовато, да и Макет даёт очень замыленную башню, которая в итоге вместе с окрасом даёт такой эффект залитости. На фару и боковые щели башни лака или прозрачного пластика пожалели.
Всё как у меня. На будущее, если красите кистью разводите краску до консистенции молока или даже воды и красьте в несколько слоёв, не стараясь с первого раза всё покрасить и закрыть.
Да краски вроде не много наносил. Скорее всего переборщил с лаком. И спасибо за отзыв.
Александр и Oddity75 спасибо за отзыв. Да попытался сделать танк без носовой балки ориентируясь на похожие фото, в том числе и на это (троса). На других фото была машина и без лопат и без брезента. В описании написал, что это один из первых т-34 с гнутой плитой. Про установочную серию не подумал.
Цитата: .
ну так их и сделать не сложно... или спросить у коллег, у кого то да есть лишние от ДРАГОНА.
вот Вам пример, как происходит сборка:
http://karopka.ru/forum/forum188/topic20244/?PAGEN_1=1Их не было на данных машинах. Вы поинтересуйтесь когда начали устанавливать баки и прочее.
Цитата:
Мне понравилось!
Мне тоже.
Цитата:
Отличный результат.
+1
Цитата:
Уважаю!!!
Сам такой...
С уважением - Олег.
Это радует. С уважением - Сергей.
Цитата:
Цитата:
так что если что то не так, без обид.)))
Согласен. Ни каких обид.
Слава, ни каких обид. Я всё прекрасно понимаю.Конечно Дрегон лучше, но мне нравится пытаться сделать что то именно из MSD или В.Э. или ЗВЕЗДЫ и не использовать при этом допнаборы. Вот такой вот мазохизм.
Цитата:
Цитата:Цитата:На других фото была машина и без лопат и без брезента.
Именно поэтому замечание про отсутствие фото прототипа абсолютно верное )))).
Но раз с прототипом определились ), то немного "критики":
1. Неверная конфигурация крышки над ТО, отсюда не поместившийся колпак заднего фонаря.
2. Неверная форма головок болтов на ВКД. Болты должны быть с "пулестойкой" головкой.
3. Неверное для данной машины крепление задних грязевых щитков.
4. Неверная (упрощенная) конфигурация боковых жалюзи воздухозабора. Отсутствуют шарниры жалюзи.
5. Отсутствуют планки и болты крепления жалюзи.
6. В "яблоке" курсового пулемета отсутствует отверстие для прицела.
7. Отсутствуют лопаты и ремешок для их крепления.
8. Неверное для данной машины крепление крыши над МО.
9. Обратите внимание на отсутствие видимого крепления прибора кругового обзора.
10. Бронировка курсового пулемете на ранних машинах не имела "подошвы".
11. На модели отсутствуют планки, фиксирующие палец и вырезы в буксировочных приспособлениях под них.
+!И не надо повторять. Я уже всё понял. И ещё, как Вы там писали в комментах к своему "ЛАЗО". Любая модель не идеальна. Или забыли?
Цитата:
да, Вы правы, но тогда не стоит писать, что машины выпуска 40 года, априори НЕ ИМЕЛИ баков и прочего...а просто сослаться на какое то фото. на них, видать, машины первой серии... А никто и не писал про ВСЕ машины 40 г. Читайте и смотрите внимательней. Или не видно, что на башне нет накладок, нет планок у люка мехвода, нет носовой балки. К чему выкладывать фото совершенно других машин и позднейшего времени выпуска. И что то я не вижу на последнем фото, выложенного Obbity75, угловатости у картеров бортовых передач.
Oddity75, ещё раз Вам спасибо.Не обращал внимания, но и специально не делал. Видимо не очень удачный сварной шов сделал.
Цитата:
Цитата:На других фото была машина и без лопат и без брезента.
Именно поэтому замечание про отсутствие фото прототипа абсолютно верное )))).
Но раз с прототипом определились ), то немного "критики":
1. Неверная конфигурация крышки над ТО, отсюда не поместившийся колпак заднего фонаря.
2. Неверная форма головок болтов на ВКД. Болты должны быть с "пулестойкой" головкой.
3. Неверное для данной машины крепление задних грязевых щитков.
4. Неверная (упрощенная) конфигурация боковых жалюзи воздухозабора. Отсутствуют шарниры жалюзи.
5. Отсутствуют планки и болты крепления жалюзи.
6. В "яблоке" курсового пулемета отсутствует отверстие для прицела.
7. Отсутствуют лопаты и ремешок для их крепления.
8. Неверное для данной машины крепление крыши над МО.
9. Обратите внимание на отсутствие видимого крепления прибора кругового обзора.
10. Бронировка курсового пулемете на ранних машинах не имела "подошвы".
11. На модели отсутствуют планки, фиксирующие палец и вырезы в буксировочных приспособлениях под них.
Да уж, многое упустил.Но сделать стопроцентную модель видимо выше моих способностей. И если честно никогда к этому не стремился. Но на будущее постараюсь учесть. По 10 пункту. Что за "подошва"?
Цитата:
Понравился триплекс мехвода и запыление логично. Краски всё же многовато, да и Макет даёт очень замыленную башню, которая в итоге вместе с окрасом даёт такой эффект залитости. На фару и боковые щели башни лака или прозрачного пластика пожалели.
Всё как у меня. На будущее, если красите кистью разводите краску до консистенции молока или даже воды и красьте в несколько слоёв, не стараясь с первого раза всё покрасить и закрыть.
Да краски вроде не много наносил. Скорее всего переборщил с лаком. И спасибо за отзыв.
Александр и Oddity75 спасибо за отзыв. Да попытался сделать танк без носовой балки ориентируясь на похожие фото, в том числе и на это (троса). На других фото была машина и без лопат и без брезента. В описании написал, что это один из первых т-34 с гнутой плитой. Про установочную серию не подумал.
Цитата:
Симпатичный)
+1
Цитата:
.
ну так их и сделать не сложно... или спросить у коллег, у кого то да есть лишние от ДРАГОНА.
вот Вам пример, как происходит сборка:
http://karopka.ru/forum/forum188/topic20244/?PAGEN_1=1Их не было на данных машинах. Вы поинтересуйтесь когда начали устанавливать баки и прочее.
Цитата:
- почему нет ни топливных баков, ни остальных "обвесов"?
-
Спасибо за критику. А баков и обвесов нет потому что
их и не было .
Хорошая получилась работа.
Цитата:
А по мне так очень даже хорошо вышел танк. Понравилось.
+100
Красиво.
Цитата:
Шикарная модель, отличные фото и как итог - просто РЕАЛЬНАЯ машина !!! Оценки выставил !!! С уважением.
Мне понравилось.
Цитата:
Очень интересный агрегат, и просто образцовая работа. Смотрится замечательно.
+100