БРАВО!!!!!
Все придиризмы (от зависти :))!!!!. Мне показалось, что цепи крепления крана натянуты равномерно, а ведь он под наклоном. И, наверное, что-бы сохранить модель, стрелу можно довернуть и упереть в склон (жалко модель:-(().
БРАВО! БРАВО!! БРАВО!!!!
Красивая машина!!! Поздравляю !!!!
Только один вопрос: разве опоры не должны быть на земле, а машина выставлена "в горизонт"???
Любое движение кабины и машина может завалиться на бок?!
Повторюсь МОДЕЛЬ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ!!! НО.... Сомнения по данному вопросу остаются.
КРАСОТА!!! Отличная модель, я бы сказал уникального самолета!!! БРАВО АВТОРУ!!!
Из "зависти---белой и пушистой" ПОПРИДЕРАЮСЬ---Можно??? :-))
Фото № 30 на левом воздуозаборнике " изнутри" небольшой "треугольник" на стыке половинок мотогондолы, на правой такого нет.
ПОЗДРАВЛЯЮ АВТОРА с ОТЛИЧНОЙ МОДЕЛЬЮ!!!! УСПЕХОВ ВАМ!!!
P.S. Приношу извинения "за придиризм"-Повторюсь БРАВО!!!
....мужиками кто собрал из того что было на складах....
Ну СКОРЕЕ СОБРАВШИМ С ПЕРВОЙ ГАЙКИ, с ПЕРВОГО ЛИСТА ДЮРАЛЯ---- все таки эта МАШИНА собиралась на нормальном заводе, а не в сарае при КБ :-) :-)). Второй ,кстати,стоит в 80-90% готовности на стапелях.
А модель действительно ХОРОША!!! Аплодирую стоя!!!!
НОВЫХ ВАМ УСПЕХОВ! Удачи!!!
Смоляная модель Арма-Моделс изготовлена из нежно-сиреневого пластика.....
А это как?????
По пепелацу---- ХОРОШО СДЕЛАНО!!!
По крыльям---это наверное особенность смолы, из которой лили, на "выставочно-подарочных" макетах такого не наблюдается.
По фото: Слишком много света---самолета мало(слова жены, я сам долго не мог понять -- что-же мне не нравиться).Слишком резко--что-ли.
.......- я подбирал его вместе с заказчиком, который работает в этом парке.
К сожалению НЕТ теперь троликов в этом парке, как и во всей Москве (кроме 1-2х экскурсионных от м.Комсомольская). Будет потеплее схжу посмотрю что там теперь. ПЕЧАЛЬКО!!!! Ушла эпоха!
Отлично!!!
Но позвольте узнать какой город и какой год?? :-))
Если это Москва, то не скажу за 1984-1986, а в остальные года не было такого тролла на этом маршруте.
Ходили обычные ЗИУшки (без гармошки). Если это возможно уточните у заказчика точное время работы. Это интересно "для истории".
По модели повторюсь ОТЛИЧНО!!! БРАВО!!! УДАЧИ В НОВЫХ ПРОЕКТАХ!!!
П.С. По штангам---наверное это "фишка"водилы данной машины 7 троллейбусного парка( если это Москва)----попросил -покрасили.
ПЕШКА красавица!!!!
Извините за придиризм: 14-ое фото(кабина) ---такое ощущение забыт "скотч" и закрашен.
Место модели конечно-же галерея!
П.С. "самое проблемное место передние части крыла меньше посадочных мест"--СПАСИБО за ПОДСКАЗКУ ---посмотрю на своей!!!
БЕЗ ПРИДИРИЗМОВ!!! Достоверности ради!!!
Но по поводу кабелей--- обводка 1 --видны!! под желтыми планками.
Обводка 2 , как я понял, черные "ховостики" торчащие из зеленых трубок, это куски ВЧ кабеля с заделанными(залитыми) концами возможно для настройки.
А вообще если посмотреть "Военную приемку" там и этих хвостиков не разглядеть.
Скорее ВСЕГО это РАЗНЫЕ МОДИФИКАЦИИ или ВАРИАНТЫ (серии) этой станции.
Так что ВАША МОДЕЛЬ это СОБИРАТЕЛЬНЫЙ ОБРАЗ--- она могла такой быть например при ПЕРВОМ выезде на полигон. УСПЕХОВ В РАБОТЕ. НОВЫХ ИНТЕРЕСНЫХ МОДЕЛЕЙ.
Интересный агрегат!
Делать модели РЛС довольно неблагодарное занятие!! Много мелких деталей,звщелок,кабелей и прочей"радиотехнической мишуры" без которой модель "НЕ СМОТРИЦА",Ну"НЕ СМОТРИЦА" и все тут.
По Вашей модели: антенные вибраторы "лысые и плоские" --на самом деле это довольно ажурные конструкции из трубок толщиной 10-20мм, к каждой "антенне" идут кабели. Не очень понятно где гидроцилиндры для подъёма мачты? К вибраторам сзади мачты тоже должны подходить кабели.
Возможно Вы где-то взяли "сборочные чертежи" на изделие (по вибраторам).Возможно я не прав!!! Все свои замечания я подсмотрел на sdelanounas.ru и vladimirkrym.livejournal.com и на--- РЛС 1Л119 Небо СВУ ттх — смотрите картинки от яндекса.
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!!
Единственно,что и это не делает никто,антенный ввод в фюзеляж вводился через керамический изолятор. СМ. Серию "журналов" ВОЙНА в воздухеПро самолет Ил-2. Приношу свои извинения что не могу точно указать номер выпуска и страницу----все лежит " в дальнем ящике".
Повторюсь РАБОТА ОТЛИЧНАЯ!!! Утащил в закрома!
Ух прямо слезу пробило!!!
Собирал такой ДВАЖДЫ--- первый в 70х куплен в магазине" Пионер" (Москва ул. Горького) наверное копеек за 50, второй лет 15-17 назад подарили полусобранным--до сих пор на полке стоит.Качество декалей --перевелись БЕЗ ПРОБЛЕМ! Первый даже не красил --он ведь и так "серебряный". "Погиб" при переезде.
Из "этой же серии" были собраны МиГ-21, Ми-1, Ил-28-2шт(в подарок) + 1 для себя, Ту-20(Ту-95), Ил62(могу ошибиться) ,Л-410, Ми-4,Ту-2. Для того времени это были ШИКАРНЫЕ МОДЕЛЬ за ДОВОЛЬНО НЕМАЛЫЕ ДЕНЬГИ.( батон белого-13коп, колбаса -2,20 за кг.) Да и появлялись в продаже редко! (Хотя в 90х узнал что оин "практически всегда лежали в "Лейпциге" в Теплом Стане--но тогда это было что на луну слетать(Примерно 2 час в один конец). Качество и деталировка--СРАВНИТЕ с "КРУГОЗОРОМ". Про "импорные"-за 10-30руб--"с рук, у отдела в ДМ разговора быть не могло--НЕ ПО КАРМАНУ!!!"
СПАСИБО ЗА ВОСПОМИНАНИЯ!!! А модель на самом деле лучше в Ретро!!!
БРАВО!!! ЕДИНСТВЕННО (на фото photo_28_1715860858) на ракете номер перевёрнут,НО это мелочи. БРАВО!
БРАВО!!! Вопрос можно? А "декали пилотажной группы" где Вы брали, или они в комплекте?
БРАВО!!!!!
Все придиризмы (от зависти :))!!!!. Мне показалось, что цепи крепления крана натянуты равномерно, а ведь он под наклоном. И, наверное, что-бы сохранить модель, стрелу можно довернуть и упереть в склон (жалко модель:-(().
БРАВО! БРАВО!! БРАВО!!!!
Красивая машина!!! Поздравляю !!!!
Только один вопрос: разве опоры не должны быть на земле, а машина выставлена "в горизонт"???
Любое движение кабины и машина может завалиться на бок?!
Повторюсь МОДЕЛЬ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ!!! НО.... Сомнения по данному вопросу остаются.
Отлично!!!
Один МАЛЕНЬКИИИИИЙ придеризм---- уж очень он у ВАС чистый!!! Они даже с завода такими не выходили,НАВЕРНОЕ.:-)))
БРАВО!!!
Как и ПЕ-8 утащил в "НОРКУ"!!!
КРАСОТА!!! Отличная модель, я бы сказал уникального самолета!!! БРАВО АВТОРУ!!!
Из "зависти---белой и пушистой" ПОПРИДЕРАЮСЬ---Можно??? :-))
Фото № 30 на левом воздуозаборнике " изнутри" небольшой "треугольник" на стыке половинок мотогондолы, на правой такого нет.
ПОЗДРАВЛЯЮ АВТОРА с ОТЛИЧНОЙ МОДЕЛЬЮ!!!! УСПЕХОВ ВАМ!!!
P.S. Приношу извинения "за придиризм"-Повторюсь БРАВО!!!
....мужиками кто собрал из того что было на складах....
Ну СКОРЕЕ СОБРАВШИМ С ПЕРВОЙ ГАЙКИ, с ПЕРВОГО ЛИСТА ДЮРАЛЯ---- все таки эта МАШИНА собиралась на нормальном заводе, а не в сарае при КБ :-) :-)). Второй ,кстати,стоит в 80-90% готовности на стапелях.
А модель действительно ХОРОША!!! Аплодирую стоя!!!!
НОВЫХ ВАМ УСПЕХОВ! Удачи!!!
Смоляная модель Арма-Моделс изготовлена из нежно-сиреневого пластика.....
А это как?????
По пепелацу---- ХОРОШО СДЕЛАНО!!!
По крыльям---это наверное особенность смолы, из которой лили, на "выставочно-подарочных" макетах такого не наблюдается.
По фото: Слишком много света---самолета мало(слова жены, я сам долго не мог понять -- что-же мне не нравиться).Слишком резко--что-ли.
.......- я подбирал его вместе с заказчиком, который работает в этом парке.
К сожалению НЕТ теперь троликов в этом парке, как и во всей Москве (кроме 1-2х экскурсионных от м.Комсомольская). Будет потеплее схжу посмотрю что там теперь. ПЕЧАЛЬКО!!!! Ушла эпоха!
Отлично!!!
Но позвольте узнать какой город и какой год?? :-))
Если это Москва, то не скажу за 1984-1986, а в остальные года не было такого тролла на этом маршруте.
Ходили обычные ЗИУшки (без гармошки). Если это возможно уточните у заказчика точное время работы. Это интересно "для истории".
По модели повторюсь ОТЛИЧНО!!! БРАВО!!! УДАЧИ В НОВЫХ ПРОЕКТАХ!!!
П.С. По штангам---наверное это "фишка"водилы данной машины 7 троллейбусного парка( если это Москва)----попросил -покрасили.
ПЕШКА красавица!!!!
Извините за придиризм: 14-ое фото(кабина) ---такое ощущение забыт "скотч" и закрашен.
Место модели конечно-же галерея!
П.С. "самое проблемное место передние части крыла меньше посадочных мест"--СПАСИБО за ПОДСКАЗКУ ---посмотрю на своей!!!
Всё красиво и классно,даже с со всеми "косяками старого Трумпетера". Но ,по моему, просмотру
мешают надписи"логотипы" автора на фотографиях.
А Я скажу просто:
БРАВО!!! БРАВО!!! БРАВО!!!
БЕЗ ПРИДИРИЗМОВ!!! Достоверности ради!!!
Но по поводу кабелей--- обводка 1 --видны!! под желтыми планками.
Обводка 2 , как я понял, черные "ховостики" торчащие из зеленых трубок, это куски ВЧ кабеля с заделанными(залитыми) концами возможно для настройки.
А вообще если посмотреть "Военную приемку" там и этих хвостиков не разглядеть.
Скорее ВСЕГО это РАЗНЫЕ МОДИФИКАЦИИ или ВАРИАНТЫ (серии) этой станции.
Так что ВАША МОДЕЛЬ это СОБИРАТЕЛЬНЫЙ ОБРАЗ--- она могла такой быть например при ПЕРВОМ выезде на полигон. УСПЕХОВ В РАБОТЕ. НОВЫХ ИНТЕРЕСНЫХ МОДЕЛЕЙ.
еще
еще
Интересный агрегат!
Делать модели РЛС довольно неблагодарное занятие!! Много мелких деталей,звщелок,кабелей и прочей"радиотехнической мишуры" без которой модель "НЕ СМОТРИЦА",Ну"НЕ СМОТРИЦА" и все тут.
По Вашей модели: антенные вибраторы "лысые и плоские" --на самом деле это довольно ажурные конструкции из трубок толщиной 10-20мм, к каждой "антенне" идут кабели. Не очень понятно где гидроцилиндры для подъёма мачты? К вибраторам сзади мачты тоже должны подходить кабели.
Возможно Вы где-то взяли "сборочные чертежи" на изделие (по вибраторам).Возможно я не прав!!! Все свои замечания я подсмотрел на sdelanounas.ru и vladimirkrym.livejournal.com и на--- РЛС 1Л119 Небо СВУ ттх — смотрите картинки от яндекса.
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!!
Единственно,что и это не делает никто,антенный ввод в фюзеляж вводился через керамический изолятор. СМ. Серию "журналов" ВОЙНА в воздухеПро самолет Ил-2. Приношу свои извинения что не могу точно указать номер выпуска и страницу----все лежит " в дальнем ящике".
Повторюсь РАБОТА ОТЛИЧНАЯ!!! Утащил в закрома!
Ух прямо слезу пробило!!!
Собирал такой ДВАЖДЫ--- первый в 70х куплен в магазине" Пионер" (Москва ул. Горького) наверное копеек за 50, второй лет 15-17 назад подарили полусобранным--до сих пор на полке стоит.Качество декалей --перевелись БЕЗ ПРОБЛЕМ! Первый даже не красил --он ведь и так "серебряный". "Погиб" при переезде.
Из "этой же серии" были собраны МиГ-21, Ми-1, Ил-28-2шт(в подарок) + 1 для себя, Ту-20(Ту-95), Ил62(могу ошибиться) ,Л-410, Ми-4,Ту-2. Для того времени это были ШИКАРНЫЕ МОДЕЛЬ за ДОВОЛЬНО НЕМАЛЫЕ ДЕНЬГИ.( батон белого-13коп, колбаса -2,20 за кг.) Да и появлялись в продаже редко! (Хотя в 90х узнал что оин "практически всегда лежали в "Лейпциге" в Теплом Стане--но тогда это было что на луну слетать(Примерно 2 час в один конец). Качество и деталировка--СРАВНИТЕ с "КРУГОЗОРОМ". Про "импорные"-за 10-30руб--"с рук, у отдела в ДМ разговора быть не могло--НЕ ПО КАРМАНУ!!!"
СПАСИБО ЗА ВОСПОМИНАНИЯ!!! А модель на самом деле лучше в Ретро!!!