Закончил кресло пилота. Выточил на бормашинке колесо. Видимо это элемент механизма регулировки кресла по высоте:
_0031646.jpg (108.55 КБ)
_0031647.jpg (74.69 КБ)
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
|
|
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
затем не менее кропотливая работа с креслом пилота. Из тонкого тянутого литника выгнул обод кресла и приклеил его к малярному скотчу. После приклеил элементы каркаса сиденья. После схватывания клея аккуратно подрезал со скотча всю конструкцию.
Далее изготовил складное кресло стрелка. |
|
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
Доброго всем времени суток!
Итак, продолжаем. Вчера вечером закончил делать топливный бак. Приклеил из тонких полосок полистирола стяжные ленты к баку. Окрасил в алюминий сам бак и в интерьерный полосы: _0031637.jpg (74.74 КБ) |
|
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
если что-то нужно будет из литературы, обращайтесь... помогу, чем смогу... |
|||||
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
буду благодарен! gud-36970@mail.ru
|
|
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
|||
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
Из кусочков пластмассы (пластиковой линейки)склеил параллелепипед и обточил его по форме топливного бака:
|
|
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
Закончил с каркасом. Получилось вот что:
|
|
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
Следующим этапом стало изготовление каркаса фюзеляжа. На модельный коврик была приклеена полоса малярного скотча клеем наружу. Тянутый литник был выложен на ней в соответствии с размером кокпита. Когда все было склеено, аккуратно, подрезая лезвием, снял эту конструкцию со скотча:
 _0011587.jpg (267 КБ) |
|
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
Затем сделал силовой набор из медной проволоки. Ребрами жесткости выделил люк на левом борту:
|
|
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
Первые два малоинформативны, поэтому буду опираться на Варпэйнт и Машрум.
Собственно, можно приступать. Первым делом сточил посадочные места под "пол" кокпита и уменьшил толщину стенок кокпита:  _0011613.jpg (174.28 КБ) |
|
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
На рисунке коробки изображена модификация Mk.I/III, но, судя по этому боковику, данная модификация Mk.II (отличие в двигателях, соответственно в наличии или отсутствии выштамповок под головки цилиндров на капоте).
Фотографий прототипа, к сожалению, не нашел. Если у кого-то найдутся, буду благодарен. В помощь имеются 4 издания:  Безымянный23.jpg (194.79 КБ)  Безымянный24.jpg (177.52 КБ)  Безымянный25.jpg (212.13 КБ)  Безымянный26.jpg (340.77 КБ) |
|
|
|
|
Westland Lysander Mk.II, последний Ново/Фрог в закромах
|
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Решил себя попробовать в качестве сказочника. Не знаю, хватит ли мне на это терпения, но все ж. Выбор пал на последнюю модель Ново в моих запасах - Westland Lysander Mk.II. Обзор есть на моей странице. Декаль дана на два варианта - финна и британца. Решил делать британца. Безымянный22.jpg (48.28 КБ) |
|
|
|
|
Учебный самолет Miles M.27 Master Mk.III
|
Привет, Боря! Надеюсь на тебя!
|
|
|
|
|
Учебный самолет Miles M.27 Master Mk.III
|
Нужна хоть какая-нибудь информация по данному самолету,к сожалению в нете только фото. Больше всего интересует кокпит и шасси. Заранее спасибо!
|
|
|
|
|
нужна информация по Blackburn Skua
|
коллеги, у кого-нибудь есть информация по Blackburn Skua? крайне мало ее в нете, можно сказать вообще нет... буду оч признателен!
|
|
|
|
|
Blackburn Skua, нужна инфа по Blackburn Skua
|
Здравствуйте, коллеги! у кого есть что-нибудь на Blackburn Skua... крайне мало инфы в нете... буду признателен!
|
|
|
|
|
Чертежи из журнала Авиация и время (АиВ), 129 сканов из разных номеров
|
здравствуйте! на Hs-126 A-1 (B) есть?
|
|
|
|
|
