3.0
Может Варяга и не было, полвека прошло уже..
Во! Точно, Огонёк. У меня в памяти запала тонкость литья пушек.
Ребят, а напомните мне, плиз, в СССР были модели кораблей - Аврора, Арктика, Ленин, Варяг, эсминцы разные... Я их собирал , но не красил и даже не помню их судьбу, хотя все модели самолётов помню, некоторые даже на даче до сих пор.. Помню даже, была огромная условная модель подводной лодки на резиномотре, купленная в магазине "Пионер" на ул. Горького... Пластик был белый, толстый как фанера, но был воздушный отсек для плавучести. Собрал я её на даче, выставил с папой рули на погружение, закрутил венгерку и выпустил в бучу на Наре... Ушла в глубину шикарно, но больше её никто не видел.... 72 метра, блин))) Их Кругозор отливал, или кто? И, если знаете, насколько они были точны? Просто интересно.
BREMEN написал(а):А Су-24 не так часто в кадрах мелькает, как вам грезится...
Мне не грезится, я в этом эфире уже второй десяток лет работаю)) И Су-57, каким бы он ни был, никому на хрен не нужен. Это пока что просто летающая мыльница, без брутальности и харизмы. За Ан-2 или Лиаз-657м Звезду будут носить на руках, за Су-57 даже не заметят. Рынок давно просчитан и разделён, если Звезда в него умудрится вклиниться, то ей реально надо выступать с автобусами, а не с танками и кораблями.
Вы всерьёз думаете, что менеджеры Звезды поведутся, если кто-то в синем пиджаке и брюках-дудочках им на совещании скажет "А ну-ка, бастион отечественного моделизьма, срочно приступите к выпуску кораблей, а то Артём волнуется!" Пипец у вас фантазии и наивность))) Даже если пендаль будет из Администрации Президента (а других пендалей у нас нет и не предвидится), никто за свои деньги так рисковать не будет, будет как обычно у нас - рапортуют о начале, потом потребуют дополнительного финансирования, потом сдвинут сроки реализации вправо, потом распиленный бюджет закончится и будет как с МС-21 и ИЛ-114 в натуральную величину. Маркетологи в конторе тоже не идиоты и для массового вброса на очень узкий и штучный рынок моделизма нужна очень мощная и всеохватывающая рекламная кампания, с которыми у нас большие проблемы. У нас за последние четыре года Су-24 в кино стал просто Героем эфира - и что? Кто перевыпустил забытую Сушку в 48м? Трамп!Ми-8АМТШ и МТВ во всех экранах и эфирах - кто выпустил носатую вертушку? Опять Трамп! Сейчас изо всех дыр Ил-114 - не удивлюсь, что китайцы его выпустят 72м и 48м. Кто выпускает очень востребованную советскую авто-линейку в 43м? Костромские китайцы... И всё это через неделю становится редкой раритетной моделью, если ретро. Опытные модели от КБ и НАМИ пылятся на маркетплейсах годами и скидки на них до 80%, а вот на то, что любо гражданам - типа автобусов и Волг - всё разлетается и почти сразу не найти. Почему? потому что это знакомые с детства очертания, это ностальжи, этому сегменту реклама не нужна и он всегда востребован! Кому нафиг нужен линкор или крейсер проекта "Имярек", кроме пяти моделистов? Кто его в глаза видел, кроме этих пятерых, ноющих, что нет выпуска кораблей? Это рынок, ребята, для начала запуска продукта в производство надо просчитать его рентабельность и учесть все сопутствующие расходы, из которых авторские права сжирают половину стоимости начала производства.
Чёт мне вас всех так жалко стало после этого видео))) Такие вы беспомощные и надрачивающие на заклёпки...
Простите, не сдержался)))
Дабы не было повадно вновь упражняться в остроумии и бахвалиться созданием трёх клонов на сайте, Alex Solo удаляется с сайта. Для такой манеры общения и хамства с постоянным троллингом есть специально созданный государственный ВК.
Тем, кто считает, что у художника на создание шедевра должны уходить месяцы и годы. Рене Грюо создал этот самый лаконичный шедевр (да и не только этот) за очччень короткое время - меньше минуты. А чтобы достичь такого мастерства, рисовал наброски тысячами, а картины сотнями.
Вот интересно - Амоделовский Ан-2 в 48м сейчас стоит 7тыс руб, покупал я его два месяца назад за 4500р. В трёх местах утяжины по фюзеляжу сквозные, ступеньки и щели по 2мм, капот движка не попадает на посадочную окружность из-за своей кривизны.... Но это самый точный по плоскостям Ан-2 на рынке и никто из авиаторов не бухтит мантру о дороговизне самолётов. Три года назад я загорелся трамповским Су-24 и с Авито я нашёл единственное предложение с допами за десятку. Нос и сопла - ещё 2,5тр. А потом случился перевыпуск модели и сейчас Сушка на Озоне от 4,5. Да немного смешно было и обидно, не ныть же во все щели, что заплатил дороже в два раза. Нужна модель - купил, не можешь купить - проси Деда Мороза или смени хобби.
Да пущай живёт, Хоспадя! Достойные модели есть, действительно приятные (я не лезу в БТТ, где полный ноль). Развитие практически никакое из-за лицензий на авторские права марок и названий и на которые кладут болт китайцы и весьма успешно. То, чего ожидали от Звезды - давно отлито другими.Вечно бахвалиться Сушками и лысыми Ми-24 и Ми-8 напару с Зил-130 и УАЗиками - ну, такая себе перспектива. Просрать китайцам Ми-8МТВ - позорище! По авиации Звезда свою нишу заняла и расти некуда, всё занято или нельзя. То, что было интересно от Звезды куплено и, честно говоря, плевать было на цену. В анонсах - тишина... Это как цветок с плохим хозяином - завянет без должного ухода, да и надоел уже.
У Гайдая цитата точнее - Просто Паша))) Александра Яковлевича Остап бить ногами не собирался.
Вообще, действительно - начали про дачу с шашлыками и ФудСити с пивом, а скатились в томатные дебри...
Вовсе нет! У нас рядом с домом овощной отдел в магазине (не сетевом), там круглый год хорошие овощи с Фудсити для тех, кому лень тащиться из Южного порта на юг Москвы 40 минут)) Азербайджанские, узбекские и дагестанские тепличные розовые есть всегда.Эдуард ... написал(а):но думаю и каспийские зимой только соленые можно найти).
Кстати, о Звезде: тот факт, что она упустила выпуск Ми-8 МТВ в 48м Тумпетеру, считаю позорищем. 3680р всего на Озоне. Если бы Звезда им разродилась опять в пользу аферщеков, то цена наверняка была бы намного выше. Но просрали они его талантливо, даже имея вертушку в планах и это было видно на деталях остекления кита Ми-8.
Ну, если Вы не видите и не ощущаете вкусовую разницу между розовыми каспийскими помидорами и теми, что продают в Пятёрках и Перекрёстке, то сочувствую)))Юрий Беляков написал(а):а. ну ещё про помидоры с зелёными косточками, вообще отпад
Вот не люблю я ввязываться в споры и разборки со старшими, но вот за такие слова при встрече точноMicroWorld написал(а):Нельзя ему! Его тогда в магазине "Всё для понторезов" объявят "персоной нон грата" и введут санкции - за дискредитацию высокого звания.
Давно летал, значит... Сейчас и Турция четыре часа через Европу, и Сочи столько же через Каспий. Дальняк тоже не люблю и 5,5 часов до Канар меня выжимали до косточек чисто креслом в самолёте. Вчера Туркишами летел домой 4 часа - та же фигня и у меня и у жены, весь день как после марафона. Шаг кресел хуже чем у Уралочки и Якутии, наклон сидушки чудовищный.Бунша И. В. написал(а):Вот этого тоже не понимаю лететь куда то 8-10 часов, это ипанутся можно, я был в тунисе, египте ,кипре, турции, три часа это мой придел по перелетам.....
Вы, товарищ, с дачных грядок распрямитесь и на мир взгляните))) Кстати, уверен, что на Ваших грядках розовые каспийские помидоры с зелёными семечками не водятся даже в теплицах, а период сбора урожая с грядок равен полутора месяцам вместе с салатным силосом. Да, я курю и не Беломор. Да, я пью и это не шмурдяк, который льют на наших пивзаводах из одного крана в разные банки под видом пива. Просто надо признаться себе самому, что в России пиво варить не умеют и никогда не умели, а мифические "высшие стандарты" - это анекдот, потому что стандарт у мочи может быть только по медицинским показателям. Да, я люблю хорошую закуску и не Жёлтого полосатика и она тоже дорогая... Поверьте, мне и многим другим абсолютно похрен, на 200 или 500 рублей стала дороже модель, когда всё вокруг подорожало в три раза, в том числе и модели зарубежных производителей. Захочет и замечтает - купит, и соточки после двушки уже будут пофигу. А после трёшки-пятёрки - тем более.MicroWorld написал(а):Где Вы такие цены берёте? В специализированном магазине "Всё для понторезов"?
Да и пёс с ней. У нас стало слишком много запретов на самую безобидную мелочь...Владимир Р. написал(а):Мдя. Очередная попытка отделить тему от плевел провалилась, походу...
Если мне нужно полкило-кило черешни, то мне пофиг, сколько она на ФС и в моём районе, я знаю, что она с ФС. Мне не нужен ящик и это не повседневный продукт типа хлеба. Если мне нужен ящик хороших помидор с зелёными косточками, я смотаюсь на ФС, но я не питаюсь помидорами, у меня другой тип двигателя)) Я иногда туда летом заезжаю просто ради забавы и потому что по пути на дачу или обратно. Ну, набрал я полный багажник этого свежака и...? Через пару дней ящик редиски начнёт вялиться, помидоры начнут офигевать, огурцы сморжопливаться... А мне ведь и не нужно было столько! Мы этот бред проходили уже в СССР, когда с юга ящиками тащили в поездах южные персики-абрикосы-черешню-помидоры... Долго оно всё сохранялось? Это вот как в старом анекдоте - И мне в жопу яблок на сто рублей!Бунша И. В. написал(а):Алексей, вот просто свежий пример, вчера, Москва, фуд сити, павильон ягоды-черешня-500 руб кг, в нескольких киллометрах от фуд сити, магазин, в нем овощная палатка, та же черешня-1500 руб кг, это называется отбивать три конца, на что они рассчитывают?
Товарищи моделисты, вам не надоело ныть по поводу подорожания Звезды? То, что продукты дорожают сумасшедшими темпами, вас не волнует? Или вы их не покупаете? Я уж не говорю о том, что сигареты стали под три сотни за пачку, пиво нормальное от 200р за банку и от 220 до 300 за бутылку... Шашлыком заготовиться на три кило с овощами и зеленью - уже пятёрка, добавить бухла - уже 7-8тР. Топливо летит в гору просто неприлично, спасибо дизельная Бэха жрёт на шесть литров меньше чем старая бензиновая... А вы на любимые модели соточки считаете, выставляя модели, киты которых у некоторых ценой от пяти до пятнадцати без химии и афтера!
Тут уж как в любом дорогом хобби - либо взялся и соответствуй без нытья, либо не позорься и точи халявное полено. Почему-то лётчики АОН, парапланеристы, горнолыжники и иже с ними никогда не перетирают в сотый раз дороговизну своих увлечений и подорожание его эквипмента. Почему? Да потому что не хотят выглядеть нищебродами в глазах коллег. Потому что это - их увлечение и они сделали осознанный выбор, как многие тут говорили - на всю жизнь. Все мы ищем, где выгоднее, но вот чтобы выть от разницы 300-500-800р ... Вы серьёзно? Вы серьёзные моделисты?
Поддерживаю! Поиск по моделям - это полнейшая катастрофа! Можно сказать, что его больше нет. Вот, что он находит по запросу Ан-2. Сомое забавное, что недавнюю работу из галереи поиск не увидел.
Очень хочу, чтобы наш дорогой ЖеньЖенич обратил на это внимание, если отпуск закончился и найдётся время.
Ну, может быть у танкистов киты точнее и без шпаклёвки заходят под покраску только напильником и шкуркой. Почти во всех авиационных китах в 144м, если не Звезда, шпаклевать надо много. В 72м - ещё больше. В 48м - бывает, что лепишь модель из гипса разных производителей. И когда на выходе под покраску у тебя только шпакли три разных цвета, то грунтовать придётся без вариантов))) А Surfacer, так вообще все лишние штрихи наждака замажет. Нулёвочкой потом, после высыхания, прошёлся и крась по однородному цвету!
Я этой "схемой" баловался, когда строил Аны от Амодела и Родена - из мобихелловского баллона белый и серый прям на пластик и всё было шикарно. Но под декали всё равно укрывал глянцевым х-22, а потом сверху ещё раз, потому что это попса голимая получится с серебрением и отрывом пальцами. Минус - автоэмаль сохнет сутки и лучше её стравливать в аэрограф, потому что оверспрей можно получить, будучи даже опытным маляром... А потом я решил загруновать Ан-10 хоббиевским грунтом и опять попробовать давно испытанный автобаллон Мобихелл как серую базу... И автоэмаль подняла в дикие кракелюры весь грунт. Замаскированный и с невероятным трудом собранный фюзеляж с остеклением и расшивкой погиб под натиском моей глупости. Так что лучше классика и не надо пытаться перехитрить опыт миллионов моделистов, на эти грабли наступали почти все.
Избранное всё здесь.Loki написал(а):где выбранные работы?
В поиске под лого Каропка есть поиск, туда забиваешь имя и всё находится. Аж на девять страниц.Loki написал(а):И как теперь найти нужного пользователя? Знаю какую модель какого коллеги нужно посмотреть, но поиск ничего не даёт... Как говорил тов. Швондер, "это какой-то... позор..." но мой или нового функционала?
Дэн, прости, что как пример тебя юзанул)))
Анатолий Петров, я хоть и не профильный автомобильный админ, но за такое хамство в комментах я бы врезал про зубам очень сильно, особенно новичку на сайте. Здесь вам не ВКонтакт и люди общаются уважительно, а не как быдло.
https://san2.ru/smiles-animation?start=1Владимир Р. написал(а):Мой любимый смайлик в аськах был рожей пьяницы) Давно такого нигде не видел.
Наслаждайся!))) Копируй нужный и вставляй, тут набор на сайте почти весь, который был на Каропке 2.0. На некоторых ОС придётся сначала скопировать на комп, потом вставить. У меня копируется сразу, без промежуточки.
Saluza Secundus написал(а):Смайликов нема
Тут ещё вопрос авторства моделей остаётся открытым. Страницу назад было сказано, что это двенадцатилетний сын, потом опять сам Игорь... А если выставляются чужие модели ( хоть сына, хоть деда), это надо указывать, иначе это нарушение Правил размещения. А если у чужих моделей ещё и комменты отключены, описания - ноль, скандал с коллегами из-за справедливых замечаний и игнор администрации, откровенное восприятие сайта исключительно как халявный маркетплейс, то долгий коробочный стаж может оборваться ну ооочень быстро.مسٹر (Mikromir) написал(а):Вы хотели, чтобы эта ваша работа стала "мировым признанием человечества"?
Мужики, завязывайте вести себя как в ВКонтакте! Здесь мужчины серьёзные и без злобы, а вы сейчас снежками в спину уходящему обидчику -
Игорь, Вы 15 лет на сайте и наверняка знаете, в каком случае администрация говорит "мне очень жаль, но...". Так вот, прочитав Ваши стенания по поводу качества работ, мнение о коллегах и поняв Вашу непробиваемость, хочу Вам сказать, что если продолжите в том же духе разговор, я безо всякого сожаления выпру Вас с сайта вместе с Вашими поделками. Последнее предупреждение.