Смонтировал двери и вент. решетки. Двери правый/левый борт. Все как по учебнику))

Всех приветствую!
Вот что у меня получилось за ближайшие дни: зашлифовал подводную часть, нанёс белым ВЛ, заклеил её маской и нанёс цвет на надводную часть. Скорее всего еще слой потом нанесу, надо кое где исправить огрехи. Белая матовая LP такая же не укрывистая как и красная. Синяя эмаль на фирменном растворителе с ретардером от LP серии очень понравилась. ВЛ ожидаемо я загубил скорее всего. Форштевень точно переделывать. Расклеивать корпус буду уже мая десятого, там и поглядим что к чему.
Завтра в командировку. На работе буду клеить маски и заниматься надстройками. Центральная уже достаточно крови попила)))

Всем привет!
Дело обстоит таким образом. Затер я шагрень, оверспрей и прочее Р2000. Накинул пару слоев для выравнивания и понял в чем была проблема. Первое, оно же главное, несмотря на то, что LP  серия жидкая по природе разбавлять ее надо не менее 1:1.5-1,7. Второе, давление и расстояние, но это опыт, сын ошибок трудных. Не знаю как с матовой будет, но на  этой красной глянце надо замыкающий слой делать оооочень жидким. Где то 1:3, а то и еще жиже. И его лить в один присест, что бы растеклость все и получилось яичко. Растворитель только с ретардером ИМХО

Александр приветствую!
Трапы конечно буду срезать, менять на травление. Резать иллюминаторы была мысль, но от нее отказался в виду глобальной трудоемкости. Тем более с подсветкой я ни в каком варианте затеваться не собираюсь. А без электричества и отверстия вроде и не к чему))

Всем привет!
Шлифовка, шлифовка. Остались дедвудные трубы...

Возможно Вы правы. Но тут дело в том, что склевая (стягивая) корпус я немного не подрасчитал и... шпангоут (одна штука) согнулся. Спружинил)))

Всем здравствовать!
Старт дан! Склеил корпус, вклеил носовые клюзы, смонтировал фальшборт на самом носу и эти, ну вот эти как дейдвудные трубы, но они вроде как то называются. Сходимость.., ну.., сходится. Есть облой, не облой, как назвать правильно не знаю. В общем доработать есть что. Корпусу просто таки отчаянно не хватает жесткости! Намазал, именно намазал, шпаклевку Tamiya basic где совсем все печально. Пусть сохнет, усаживается. Сошлифую и возьмусь за белую. Корпус с шагренью. Видимо имитация толстокожего ЛКП Marathon. Там где придется тереть, а это весь продольный стык, будут проплешины. В общем днище покажет.

Михаил, мое почтение.
Возможно в процессе сборки и выявятся места, где не лишним будет соорудить дополнительные "шпангоуты", "бимсы", "контрфорсы. Но я надеюсь меня обойдет чаша сия)))

может еще и в холодильнике хранить необходимо..? Я как то буклетик по хранению и эксплуатиции из коробки не читал.)))

Здравствуйте Константин! Вы правы, качество посредственное. Хотя мне, признаться, сравнивать не с чем в плане отлитых винтов. Потому и буду сравнивать какие элементы монтировать, пластик или латунь.

Уважаемый Кеп, Вы правы. Погибь присутствует. Но... все таки есть одно но))

Приветствую товарищи!
это не изнанка деталей. Но фото действительно не самого лучшего качества.я тоже долго думал об это и пришел к выводу, все же нет. Дефект литника.
уверен, что так оно и есть. И я не думаю что это не хорошо. Пусть лучше тесно сотрудничают, чем.... (в этом месте додумать самому)))

Сергей, да. Вы совершенно правы. Просто был удивлён, что этот момент не упустили. Сделали бы все двери одинаковые, кто б там разбирался в какую сторону они открываются. 1/350 однако.))  У того же Микродизайна есть "двери и иллюминаторы" и они там все одинаковые.

Приветствую! Располагайтесь по удобнее. И удачи в с Вашей "Арктикой"!