| Цитата |
|---|
| Слесарь Железнюк пишет: Станислав, если есть какая критика, прошу вас тоже не замалчивать |
Я сам со своими косяками разобраться не могу)Ну а так освещения маловато чтоб что-то говорить
Пневмоколесный каток Д-365
|
Я сам со своими косяками разобраться не могу)Ну а так освещения маловато чтоб что-то говорить |
|
|
|
|
Пневмоколесный каток Д-365
|
Что тут сказать, дело мастера боится )
|
|
|
|
|
Пневмоколесный каток Д-365
|
Вопрос,сопля это линия по диагонали которая?Если да,очень похоже на треснувшее окно (очень кстати реалистично получилось),только вот продолжение на раме нужно убрать и будет шикарно.
|
|
|
|
|
Пневмоколесный каток Д-365
|
пыль пропитанная маслом остаётся навсегда,пока не почистишь солярой,как механик говорю)
|
|
|
|
|
Пневмоколесный каток Д-365
|
Предлагаю воссоздать сопливищую ступицу хотя-бы одну (но не свежак,так как по сути это только встающий на ноги мамонт). И после того как покроете резину из этой смеси (как вы говорили) надо чисто чёрным пигментом пройтись по верхушкам грунтозацепам (по беговой дорожке) и слегка почернить выпуклые части сбоку на колесе (то есть окружность). Ну это я так,на всяк случай,не сомневаюсь что вы знаете)
|
|
|
|
|
Пневмоколесный каток Д-365
|
Как температуру контролируете?Или на фене регулятор с индикацией?
Ну а так реалистичней некуда,очень классно |
|
|
|
|
Пневмоколесный каток Д-365
|
Мде,щикарно что тут сказать)
|
|
|
|
|
Пневмоколесный каток Д-365
|
Зачётно, как рельеф кирпича делался ?
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Вот так бы всегда, я серьёзно). Ну тогда отвечу. Центр - ось сбита из-за биения вала на котором было закреплено колесо.По середине - это будет вырезаться , это остатки от обработки. Диск будет изготовляться отдельно, он будет сборной ( как и в реале). А вот по рисунку, сложно сказать, ромбы настоящие немного смещены, ну вот глядите
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
В принципе веду стройку только из-за критики. Пожалуйста, скажи чётко что и где. Замылился глаз уже |
|||
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Это хорошо)
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Приветствую читателей! Решил так сказать пролить свет на то, что было проэкспериментировано. Сразу скажу, что никого учить не буду, а вот направить на нужную мысль возможно и смогу. Ниже будет описано создание с нуля покрышки ИН-142Б и диска зил-130. Поехали!
Самое первое – это размеры покрышки которые необходимо перевести в масштаб, после чего (именно в этом методе) нужно отнять толщину ленты с протектором, которая будет наклеена сверху, иначе получим диаметр несколько больше нужного. В моём случае – в масштабе – высота 14,1 мм ( учитывая ленту по 0,5 всей окружности – 13,1 мм) , внутренний диаметр 7,05 мм и ширину 3,6 мм. Для вырезания выбрал пластик толщиной 2мм, а в точке циркуля проделал отверстия для направляющей (работаю с суперклеем) чтобы не было места смещению пятаков. Далее обработка, в моём случае для быстроты использовал дешманскую бормашинку) Но всё можно сделать и в ручную. По инструментам – здесь напильники для черновой обработки и надфили для чистовой. Я использую набор надфилей Stayer, их количество и набора форм вполне походит почти для любой работы Для протектора выбрал пластик 0.5, после нанёс разметку шагом в 1мм и нацарапал самодельным скрайбером полосы под углом в одну и другую сторону ( угол брал на глаз. Главное чтобы в обоих направлениях он был одинаковый). Дальше необходимо выбрать одну линию ромбов( как-бы по линии разреза) и отметить каждый карандашом, иначе ровно не отрезать ибо сливаются в глазах. Прежде чем резать, начертите подобную сетку в увеличнном масштабе и спланируйте где необходимо резать, и где будут выходы протектора. Резать необходимо с запасом гдет пол ромба. Потом просто наклеиваем полученную полосу на болванку, как можно лучше подгоните и склейте начало и конец полоски- самое слабое место … … отрезать лишнее и подкорректировать надфильком для Под будущие боковины сначала делаем точки (как керно ) для сверла. У меня это сначала 0,3 а потом 0,4 После довольно сложно обьяснить – круглым надфилем с круглым концом движениями от отверстия к центру продлеваем маленькие канавки боковины. Чистота этих боковин – сколько вы у вас есть терпения,однако всеравно будете корректировать плоскость, что в конце концов сделает протектор несколько Уже чем надо . То что осталось в центра, это не в коем случае не заготовка под диск, это будет удалятся, диск будет сегментным, чтоб была возможность крутить покрышку под разными углами. Изготовление самого диска опишу как будет время. Надеюсь, что прокомментируете возможные ошибки , дадите советы или зададите вопросы. |
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Так видите,это на обрезках "роскоши" сделано.Для более мелких ромбиков нужно сделать шаг меньше миллиметра.Думаю это возможно инструментом для нанесения клёпа
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
А вот и то самое решение.Всё одновременно и просто и сложно.Сложно ибо нужно подогнать все эти прямоугольнички под ширину колёс (ну не так уж прям точно), а просто ибо резать по сути нечего и не надо,приклеил полосочку а потом сформировал боковины без гемора с интервалами.
Первый пример хорош,только рисунок не правильный получается А вот второй похож,но слишком громоздкий Ну что,пишите как вам, а также ваши пожелания и советы
Изменено: - 15.12.2014 19:30:55
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Ну и вот что получилось с высаживанием.По моему довольно бредовый,непредсказуемый,долгий процесс.И я уже придумал другой способ,который должен быть намного проще
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
Может и пойдёт,но вот что я вижу.Во-первых это толщина проволоки выжигателя (хотя дело не хитирое прикрепить лезвие цангового ножа), и то что бумага горит, а пластик плавится,деформируя его при этом. Плюс ко всему плавленый пластик выходит по обе стороны от проволоки выжигателя |
|||
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
всё же покажу вам что вышло.Различий почти нет,но протектор помельче сделал да и технологию выемок на боковинах чуть подправил.Ну а по ромбам буду эксперементировать
То что поменьше - старое |
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
Эх,чуть пораньше бы,и действительно логично.Ноу же и на новом колесе сделал эту боковину,чуть помельче.Ну если опять будет провал,значит буду делать ещё раз,уже наблатыкался А про какую точность идёт речь то?) |
|||
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Да только кажется сложным.Сетка с шагом 1 мм, и смещением по диагонали на 5 мм (т.е. наклон), ромбы не такие уж и маленькие.
А про маньячество это вы бросьте,будет покраска будут и серьёзные косяки)) |
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Маньяк?А кто же вы тогда?))
А протектор буду высаживать отдельными вырезанными ромбиками.Уже пробовал на листе пластика |
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Ну благдарочка!Значит новая получится лучше.А эту на клумбы)
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Если теперь всё ясно, то с колёсами всё вперде.Ниже приведён примерный порядок изготовления только до боковин,дальше отчёт будет продолжаться на другой шине,ибо эта,после измерений, была забракована.Говорите,похоже или нет,и если есть вопросы задавайте.
Первое,вырезаем из листового пластика круги ( у меня пласти 2 мм,расчётная толщина 3.61) Лично я обрабатываю токарным способом) Вот что примерно на выходе,довольно шершавая поверхность,снизу видны заметки для протектора Это уже сделанные риски надфилем А тут на каждом квадрате высверлены маленькие отверстия После чего они снизу закругляются PS. Читал некоторые посты Марата об этом, но столько терпения,чтобы изготовить каждый боковой протектор из пластика,не хватит
Изменено: - 10.12.2014 21:19:34
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Вот что получилось при размышлениях о петлях.Изначально делатть их такими как в реальности невозможно, а сделать фальш накладку на вот это, намного проще.Проволока загибается на 90 градусов с одной и другой стороны.Пластинка крепится на внутреннюю часть проёма а проволока в сделанные прорези на двери, после чего на двери это дело шпаклюется.
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Это да.Я прикидывал разные варианты петель.Буду смотреть,в голове одно а когда пробуешь делать другое.Очень хочется показать салон но делать изначально открытую дверь не хочется.Снимающуюся кабину тоже.Варианты - либо просто снимающиеся двери либо вот это - петли
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Наверное смешно звучит,но буду делать петли)
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Вот такие выштамповки на дверной карточке вышли.Ещё чушь шлифануть,добавить пару деталей и готово
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
И да,к сожалению запорол мост.Теперь всем советую,не лейте на мастер модель горячий воск))) Жаль что учусь на своих ошибках, да и ещё сразу на таких деталях, но в порыве радости ...
|
|
|
|
|
Львовский погрузчик ЛЗА 4045 1:72 Самоделка
|
Конечно есть,но этим вопросом не занимался.Есть сайты посредники, где можно найти всё по этой теме. Вот например , а налог незнаю, но вот похожий
|
|
|
|
|
Конвейер Шизофреника, часть первая. Четыре VK.45.02 / Четыре времени года /25+ наборов травления и смолы на каждый тапок, 1:72, конверсия - Авторский проект, Кататоническое сверхдолгое сказание о мелкомасштабном перфекционисте, полюбившем тапки, как никто другой.
|
"У нас было двдцать пятя пакетиков афтера, 4 набора тапков, 4 времени года, куча времени, гора энтузиазма, тележкаопыта, а так же сказка на каропке, множество зрителей и советов. Не то, чтобы всё это было категорически необходимо в модельной жизни, но если уж начал собирать коллекцию, то к делу надо подходить серьёзно."
Навеяло.Кто смотрел, тот поймёт )) Удачи в стройке |
|
|
|
|
БЗ-38 от "UM" (1:72), Моя первая машинка, и, как всегда, "изкоробка".
|
Доработки по модели будут?
|
|
|
|
|
