Только следите чтобы масло ( когда будите покрывать) не растворило тушь и не испачкало кисть.
Шхуна "Полоцк", Мастер-корабел 1/72
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение...
княвдигед   накладки из травления  Подушки под клюзы и сами якорные клюзы  Вячеслав,спасибо за совет.Надо будет несколько кисточек под рукой иметь на всякий случай
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
Ещё чуть-чуть
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
Класс! Преображается модель!
|
|
|
|
|
|
Времени на стройку мало,но кое-что делается
 
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
Даже для "хвостика" выемка есть
 !!! Все очень хорошо смотрится ! |
|
|
|
|
|
С грехом пополам одолел гальюн,теперь у команды есть место,где подумать
   еще гвоздики нужны в битенги и кат-балки
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
А вот крышки отхожих мест чернить не надо. А то у матросов от тира вся задница будет черная.
 |
|
|
|
|
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|||
|
|
|
|
Сегодня у команды был банный день-задницы мыли.Меня же заставили очко драить... Тер,тер,больше не оттирается
 Потом говорят,что корабль без руля это корыто... Пошел делать,пока без гвоздиков 
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Ну так я этого и не утверждал.
Имел в виду данный конкретный случай
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
Сергей привет! А как руль встаёт на своё место? Нормально?
|
|
|
|
|
|
У меня встал на место без проблем,угол поворота градусов 30 в обе стороны... Может ты ошибся,когда отверстие растачивал,я точил параллельно ахтерштевню,если делать под углом,то верхушка руля будет упираться и клинить
Фотки позже скину
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
Вполне возможно.
|
|
|
|
|
|
Набил гвоздиков и зачернил
 перо вроде встаёт вроде нормально   бугели на перо буду делать из остатков травления,а не из бумаги как в инструкции
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
Рымы для сорлиня не забудьте.
|
|
|
|
|
|
Вячеслав,применительно к Полоцку правильное крепление сорлиня будет по английскому или французскому варианту?Рымы под гакабортом делать или на руслени концы заводить? На будущее,чтобы знать...
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
Все намного проще. Корабль, то не большой. Два рыма на руле, и два в районе гакоборта. Между ними не большой провисающий канатик (без блоков и талей). Совет: покрась верхнею часть руля в черный цвет по уровню ватерлинии, будет с корпусом единое целое, а то ахтерштевень и руль "выпадают"
 руль.jpg (58.25 КБ)
Изменено: - 23.03.2018 09:24:07
|
|
|
|
|
|
Понятно,значит сорлинь будем делать по-французски
Ну а пока доделываю руль,сделал бугели,покрасил верх пера,как советовал Вячеслав.Смотрится и правда лучше Вклеил орла и доработал корму обрезками фототравления С рымами понял,сделаю  aviary-image-1521844348890(1).jpg (182.26 КБ)  aviary-image-1521844487662(3).jpg (233.41 КБ)  aviary-image-1521844294987.jpg (209.91 КБ)
Изменено: - 24.03.2018 02:00:50
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
Привет Сергей! Классно, а орёл из травления я так понял? Почему не поставили из дерева?
|
|
|
|
|
|
Чего-то он мне не понравился.Какой-то он плоский,рельефа не хватает.можно обработать,но замучаешься
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
На корме закрыл пушечные порты,приклеил рейлинги под винтранцем,поменял орла-он теперь из шпона
Убрал все доработки из травления-не нравится  Приклеил шерстрек и трап по правому борту  Вклеил подковку, прогвоздевал.Гвоздики чернить не буду  На данный момент шхуна имеет вот такой вид   отправляю ее под масло на недельку.займусь теперь малыми плавсредствами и пушками
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
Тезка добрый день! Здорово смотрится...По корпусу все приклеено, а то после масла проблемно может быть что то приклеить.
Фридрих Ницше " Если вы решили действовать, закройте двери для сомнений."
|
|
|
|
|
|
Вроде всё приклеил,кроме накладок на руслени.Но я их на штифты собираюсь ставить
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
Привет Сергей! Классно смотрится, очень аккуратненько, после масла заиграет корпус. У меня с аккуратностью пока проблемы, скоро гальюн собирать начну. Орла я тоже поставил из дерева кстати. Какое масло будете использовать?
|
|
|
|
|
|
Палубу тоже маслом покроете?
|
|
|
|
|
|
Гена,привет
Масло у меня датское,это смесь нескольких масел,включая тунговое плюс немного лака,после пропитки даёт золотистый оттенок.Крыть буду в несколько слоев:первый слой разбавляю на 1/3 с пиненом(растворитель для масла),второй-на 1/2,третий без разбавления.Между слоями шлифовка,надо бы мет.вату,но я шлифую губкой для мытья посуды.Там с одной стороны губка,а с другой такая жёсткая штука наклеена,я ее отрываю и шлифую ею.Меня устраивает,эффект как от металлической ваты... Палубу,конечно,тоже под масло,но там есть нюансы
Завтра начинается сегодня
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
На палубе надо конопатку как-то показать
У меня вариантов пока немного.Думаю вот остатки из ореха сошкурить в пыль и ею забить щели между досками и затем слой масла.Думаю,когда масло впитается,щели должны быть темнее палубы Еще есть вариант нанести слой масла и пока не засохло шкурить,чтобы щели забились.Здесь конопатка наверное будет посветлее Можно после масла патиной пройти,но это не пробовал Может у тебя какие мысли есть? А так те же 3-4 слоя масла,как и на бортах Первый слой кстати уже подсох,смотрится классно
Изменено: - 27.03.2018 21:42:18
Завтра начинается сегодня
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
