Фактура резки там кое где есть на отливках, но не везде. А самому чутка стремно, но думаю все таки надо попробовать изобразить.
Надо же как то развиваться дальше \0/.

Я тут посмотрел фото машины из музея "Прорыв блокады Ленинграда" (так вроде называется), так вот, там совершенно иначе выглядит маска пушки: нет таких острых углов и вертикальной плоскости, а болты все таки с пулестойкими головками оказались. Придется ехать в ТМ.
переделок еще .... %))

Кстати нашел более ранние фото, готовил сюда выложить, да вот не успел... Если нужно могу кинуть, там хорошо виден процесс изготовления решеток на МТО.

разместил описание и фоты сетки здесь: http://karopka.ru/showthread.php?p=196449#post196449

Нужна помошь:
Не уверен в правильности изготовления поручней на башне для десанта.
Если есть у кого фотографии башен танков КВ-1с с подобными поручнями, буду признателен если выложите.

Кроме того никак не пойму как подводить провода к фонарю и сигналу.

Вариант прототипа:
История строительства колонны здесь: http://www.a-z.ru/women_cd2/12/5/i80_447.htm

Просто, когда я делал первую гусеницу, тослегка перестарался с зачисткой траков от следов пресс-формы. На самом деле стык который оказывается в месте соприкосновения траков в гусенице в данном случае лучше не зачищать.
Но это выяснилось потом. За счет такого приема гусеница становится чуть длинее и можно организовать легкий провис.\0/  Если же удалить след пресс-формы на всех тракахв гусенице, то она станет слишком короткой и вообще не соединится, нехватает буквально 2-3 мм (да же "в натяг"). Но это я понял, только после окончания 2-й.%))  Пришлось докупать еще:D

У меня осталось ровно 7 пар (с гребнем+без гребня) если увас всего 8 (4пары) - то понятно почему хватило, если 8 пар%)) - я фигею как у вас получилось с провисом?????

Намерения вполне себе серьёзные, это гуд!

Но с  этим швом - явно погорячился;)
http://legion-afv.narod.ru/USSR/Heavy_USSR/KV-1s_Kirovsk/KV-1s_Kirovsk_031.JPG


Проволоку и шприцы надо обязательно подержать над огнем. Во-первых, легче будет гнуть, во-вторых-при покраске не будет геморроя с отлетающей краской (особенно на полированных иглах).

   Вот-вот, не зря сомнения мучают. Не было сварки там. Принципиально.
Маску болтами крепили изнутри башни

Коллеги... закончил последние переделки... готовлю в помывку и покраску..... Выкладываю последниее фотографии.
Последние изменения: завершил крепление козырька над маской пушки, убрал лишний сварной шов на башне, установил на место пушку, переделал буксирные рымы, сдела сварные швы на ванне корпуса и скруглил переход от купола к плоскости у крышки МТО.
Вроде все%))
Прошу глянуть нет ли ошибок по матчасти.

Ребят, с катками у ВЭ нет косяков?

COP 77
Ясно, но ведущее вроде ничего?

Мой КВ-1с от "ВЭ"

Есть фото. Танкист ремонтирует фару на лобовой броне танка. К сожалению прикрепит ее я не смог.

Начну по фотографиям.

 33428 Катки обточил по диаметру. Крышки на поддерживающих роликах заменил на самодельные. На корпуса ограничителей хода балансиров установил самодельные болты и гайки. Увеличил длину косынок.
 33430 Изменил форму щек на башне и сделал сварные швы в местах крепления люльки орудия.  
 33431 Косынки на полках сделал тоньше.
 33437 Сделал стопор фиксатора люка в открытом положении. Вокруг смотрового прибора командира разместил шляпки болтов.
 33439 Гребни траков сделал полыми. На щитке воздухоотвода вырезал место под кормовой фонарь.
 33440 У вас немного перекошен козырек маски пушки.
 33582 На люке заметны утяжены. Лучше зашпаклевать.
       Ходовая часть рабочая. Изюминка:Механизм натяжения гусеницы рабочий.