Как вам такой?
Якорь ПЛ Алроса:
Якорь ПЛ Алроса:
Якорь Алросы.jpg (237.28 КБ)
ЯКОРЯ, Описания и чертежи.
|
|
|
|
|
|
|
Да век живи и век удивляйся... чего только нет в знакомых вещах...
Данила поклон. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-турист Художественный изкоробочнеГ
|
Не бох весь, что, но тоже подброшу фотку...
DSC03433.JPG (108.62 КБ)
Изменено: - 02.08.2012 20:57:04
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто: "Не суйте руки, и не протянете ноги!" |
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Так чуток.
 CECILLE1888C031.jpg (218 КБ)
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
|
|
|
|
Интересная фотография Оклахомы (визит в Австралию в 1920-х годах)
Якоря окрашены по разному, видимо установлен запасной взамен посеянного. |
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Данила, привет!
 
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
||
|
|
|
|
Доброго времени суток, Коропчане! Вопрос довольно избитый, но тем не менее: кто-нибудь полностью воспроизводил систему крепления якоря? Сейчас собираю Жемчужину, в том варианте как предлагает Звезда крепить якоря - ахинея и бред. Карамбол вроде бы как есть, вопрос куда пертулинь с руставом заводить? битенгов подавно нет на сием шедевре Звезды
 хотелось бы сделать как на паруснике 19 века (по книге О.Курти, Постройка моделей судов). Прошу помощи |
|
|
|
|
|
Начнем с того,что весь корапь полный бред.Один шпиль вокруг мачты чего стоит.
 Курти,Мондфельд и Марквардт вам в помощь. 
Умеющий-делает,знающий-учит,остальные-руководят.
|
|
|
|
|
|
Согласен что это бред художников Диснея, но качественная модель, из которой можно выжать если не максимум, то весьма приближенное к реалистичности что-то "а-ля галеон позднего периода". Шпиль весьма бредовый, но место на палубе найти для настоящего трудно. Еще вопрос - есть ли где в продаже тонкие цепи, или самому из проволоки гнуть и вязать?
|
|
|
|
|
|
Кстати и мои 5 копеек к фоткам якорей, ходил на свои краны и теплоходы:
1.носовой брашпиль толкача-буксира пр.749 2.якорь от плав.крана 3.кормовой шпиль толкача-буксира пр.749
Изменено: - 21.08.2012 20:25:09
|
|
|
|
|
|
Якоря линкора "Октябрьская Революция"
|
|
|
|
|
|
Якорь корвета проекта 20380, по-моему это "Сообразительный"
 757.jpg (174.15 КБ) |
|
|
|
|
|
USS Constitution
  |
|
|
|
|
|
Руслан Зайнутдинов, я купил в clubtm.ru. За 1 метр берут 210 рублей.
Попутно вопрос: с какого времени якоря на цепях?
Архив чертежей парусников на .
Архив книг по парусникам на . Сайт . |
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Считается, что впервые якорные цепи появились на английском судне "Кент", спущенном на воду в 1814 г. Контрфорсы в звенья якорь-цепей были введены позднее, около 1840 г. Величина звеньев зависела от диаметра или, другими словами, от калибра цепи.Цепи изготовляют кусками определенной длины, так называемыми смычками. Длина смычки в Италии составляет 25 м, в Англии 27,43 м . Смычки заканчиваются концевыми звеньями без контрфорсов, которые скрепляют друг с другом при помощи соединительной скобы. Чтобы избежать закручивания цепи, если судно ходит вокруг якоря, некоторые смычки соединяют друг с другом особым звеном - вертлюгом. Оно имеет кольцо со штырем, который может свободно вращаться вокруг своей оси. Рым или скобу якоря соединяют с цепью при помощи якорной скобы
Изменено: - 15.11.2014 15:14:50
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
||
|
|
|
К слову В мемуарах Г.Графа "Моряки" встречал упоминание о том, что на русских миноносцах (м.б. только на одном в порядке эксперимента)вместо канатов и цепей использовали стальной (проволочный) трос. |
|||||
|
|
|
|
Спасибо за фото.А на цепи канаты заменили ,когда Конституцию в музей перевели.Так я думаю.
Умеющий-делает,знающий-учит,остальные-руководят.
|
|
|
|
|
|
"Один сломал, другой потерял" (с)
246694_900.jpg (98.8 КБ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Друзья! Помогите! Строю "Катти Сарк" в масштабе 1:150. Нет никакой возможнести приобрести якорную цепочку. Можно ли её заменить на канат(в данном случае толстую нить)?
Изменено: - 04.01.2015 03:06:49
|
|
|
|
|
|
Дык в 1/150 звено должно быть около 2 мм,а такие цепи совсем не дефицит.Я нашел звено даже 1мм.Ну чуть побольше....
Умеющий-делает,знающий-учит,остальные-руководят.
|
|
|
|
|
|
Здравствуйте Борис. Я так понимаю, что цепь должна быть обязательно?
|
|
|
|
|
|
Если я не ошибаюсь на Кате была цепь.Лезть в чертежи,извините, не манит.
Умеющий-делает,знающий-учит,остальные-руководят.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Хочу добавить схему обвязки и крепления якорей к парусным кораблям.
1_html_m2a6c8da3.jpg (72 КБ) buyrep_dvoynoy1.jpg (8.58 КБ)
Изменено: - 13.04.2015 09:58:39
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Ещё один, посовременнее.
 Screenshot_20230420_224502_Adobe Acrobat.jpg (427.02 КБ)
Изменено: - 20.04.2023 22:49:51
|
|
|
|
|
В этом плане сразу вспоминается паровой фрегат "Ослябя". Был у нас такой в составе РИФ во второй половине 19 века. Он имел шестнадцать (!!!) якорей и верпов. Как говорится: - Это от души! |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
