Когда перепробуете все "кулибинские" методы, попробуйте метод "RTFM". Может поможет?

1. Я не видел на банке надписи, что она конкретно для аэрографа.
2. Я экспериментирую не только кистью, но и спонжем
3. Чуда я не жду

Рустам, если Вы мне покажете, где можно прочитать грамотный трактат по покраске моделей КИСТЬЮ различными видами красок, с указанием предпочитаемых разбавителей, кистей, грунтовок, техник нанесения и т.п. (можно с видеоуроками) - я перестану экспериментировать с ХЗЧ и займусь делом.  

К сожалению, не знаю пока, что такое "RTFM". Поясните, пожалуйста.

Сергей, я не крашу кистями и спонжами, и поэтому не разыскиваю в сети руководства по этому делу. Тем не менее, даже пробегая мимо, просто читая "новые сообщения" здесь, на Каропке, и на "Скале" несколько важных вещей узнал про "кистевой метод".
Но что делаете Вы!
1. Вы выбираете "сложный" инструмент. Спору нет, кистями народ красит, и порой очень неплохо. Но они либо с этими кистями связаны и помимо моделизма (художники), либо давно этим занимаются. А аэр народ советует не потому, что им "круче". Им легче!
2. Ну выбрали инструмент, вроде краски теперь под него надо выбирать. Ан нет! "У меня эмаль, она есть!". Правда потом сами же эмпирически выяснили, что именно вот эта эмаль под кисть не годится, и народ даже объяснил почему. И подсказал какая эмаль хороша под кисть, и какая другая краска тоже хороша...
3. Ага, краску выбрали уже ту, но опять "у меня есть 646, у меня есть водка".

Судя по развитию событий Вы не ищите "лучшего способа", а подбираете материал для трактата "Нетрадиционные приемы в моделизме".

Конкретно про тамиевский акрил могу сказать, что да, на каждой баночке мануала нет, но во многих-многих темах на русскоязычных форумах много-много  раз написано, что:
1. Для аэра оно лучше, чем для кисти;
2. для кисти надо добавлять ретардер;
3. разбавлять лучше родным Х-20А.

И если уж невтерпеж "покулибить", то можно даже вычитать рецепт изготовления самодельного аналога - ИПС+глицерин+еще что-то.

Про то, что под кисть очень хороши эмали Хамброл и Ревелл Вам уже тут ответили. Но если Вы купите Хамброла и будете разбавлять его 646-м, потому что он есть, а родной дорог,боюсь тоже ничего хорошего не выйдет!

Дорого дорого... Растворитель дорого, краски дорого, аэр дорого...
Я лучше пошаманю и в итоге об***няю модель недешовую и трудов вложенных немеренно!
Искл. про себя пишу))) И рано или поздно приходиш к тому,
что всё уже придумано давно, то что хороший инструмент и химия небодяженная - половина успеха.
Шаманить конечно интересно, но до поры до времени, пока лажа не случится...



К делу. Вот, может пригодится.
Старый корпус звезды, прям поверх акрила небрежно дунул грунтом, ещё летом,
как раз для проверки всяких методов сгодится.Рельеф конечно уже не тот, но не это главное.

Акрил тамии, самая дешовая водка (повторюсь - родной тхинер слишком злой,
имхо от этого слои и плывут) и синтетич. кисть.
Развёл пожиже (1 капля краски и 2 капли водки например, хотя не стчитаю их,
орентируюсь по консистенции) и ПОЛУСУХОЙ
(луж после прикосновения не должно быть) кистью начал возить, старательно размазывая...
Полусухой конечно дольше, но рельёф при этом не замыливается



Первый слой совсем не айс, но постепенно... Как только просохнет (пара минут в этом случае)
наношу следующий, меняя направление мазков.
В итого получилось 4 слоя.

Да я не против! Только зачем писать "Следуя вашим советам"??? Пишите как есть "Прочел ваши советы и сделал ровно наоборот".

Ну почему же? Я перешел на акрил (тут советовали), разбавлял его водой (об этом тоже писалось), не ждал сутки перед нанесение следующего слоя (...), пробовал и с грунтом и без (тоже было)...

Рустам, давайте закончим наш диалог (спор). Тем более, что информации для желающих научиться красить без аэра в нём ноль.

Вот это конкретный совет, который можно принять к сведению.
Спасибо.

только вот Вам советовали водорастворимый акрил.а тамиевский акрил не водорастворимый.

И теми и другими.
Но... Так как эмали при сильном разбавлении их растворителями начинают портить нижний слой, то разбавлять их не желательно. А если не разбавлять, то общий слой краски получается толстым. Поэтому эмали - только для совсем небольших деталей и поверхностей.
Акрил мне пока больше нравится. Поэтому продолжаю экспериментировать с ним. И следующую модель (Як-1) буду красить однозначно акрилом.

Так это с любой краской такая вещь должна быть. Хоть с разбавленной, хоть нет. Хоть с акрилом, хоть с эмалью, хоть нитрой. Но ведь красят не в один слой? Значит тут есть еще что-то...

Не с любой.

Зачем гуглить, я Вам уже написал какие краски не подвержены такому влиянию, хоть и эмали.
Плюс у них и в другом - богаче палитра, Тамия еще грешит не совсем корректными цветами.
По лакам рекомендую Босни и Sanke, можно наносить прямо из баллончика, есть и глянцевый и матовый лак (правда не совсем глухой матовый, но для авиации нормально). Лаки с тамиевским акрилом дружат вполне.

Сергей, но есть же интернет-магазины.
У нас в Тамбове с химией тоже полный голяк, кроме небольшого ассортимента Тамии ни хрена нет.
Все в основном заказываю.
Лаки и грунты беру в автомагазинах.