| Цитата | ||
|---|---|---|
Павел Беляшев пишет:
не понял, что такое грат? |
Ан-26 Ш Amodel 1/72, конверсия Ан-26Б в Ан-26Ш
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
|
|
|
|
|
Теперь всё ясно)) Грат убирал наждачкой и круглым надфилем
|
|
|
|
|
|
про то какими буду делать патрубк. Вот такими:
 ip_an-26sh_65.jpg (227.74 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Игорь, расчехленный. Прошлый 26й с заглушками
|
|
|
|
|
|
Вот эти пластиковые антенны, если не ошибаюсь гос опознавания? Сделал из капли густой грунтовки, такие же на хвостовой части
 P9260191.JPG (183.41 КБ) |
|
|
|
|
|
закончил работу с движками (не считая воздушных винтов и выхлопа). Основные работы были по шпаклеванию, углублению и восстановлению расшивки на всей модели
P9260192.JPG (111.1 КБ) |
|
|
|
|
|
из травла сделал вихревые пластины, размером с полмиллиметра. Довольно-таки сложно было их приклеить не залив клеем
P9260194.JPG (99.88 КБ) P9260193.JPG (107.14 КБ) |
|
|
|
|
|
Привет! С интересом увидел "родной" борт с Армавирского ВВАУЛ. Если кто будет делать аналоги к нам в 92 г из Шпаковки ( Ставропольское ВВАУЛШ) пришли эти борта с 20 до 90(борт номера). Причём 80 и 90 были внутри, как обычные транспорта без учебных мест.Так на них 6 лет курсанты- штурманы ПВО летали перед Л-39(во 2й кабине) и МиГ-31(Саваслейка и Правдинск). А внешне 80 и 90 -все осталось(блистера и т.д.). Потом в 98г. эти самолёты перегнали в Челябинск.
Изменено: - 28.09.2015 11:00:02
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
УДАЛЕНО
Изменено: - 11.03.2016 20:16:01
|
|
|
|
|
|
Да, запоздал. Я думаю что надо подождать ее и посмотреть, вроде на первый взгляд там не плохо. Як-130 надо делать! Я уже об этом говорил.
|
|
|
|
|
+1 с Як-130 |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
ну кабину, травло и колеса однозначно можно сделать
|
|
|
|
|
|
Игорь, у тебя нет чертежей 130-ого?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Правильно, Игорь говорит - 130-й пока никто приличного пластика не выпустил.
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
 DSCN9924.JPG (257.98 КБ) |
|||
|
|
|
|
вот отличная подборка
|
|
|
|
|
Изменено: - 07.10.2015 19:36:10
|
|||
|
|
|
Игорь не понял? |
|||||
|
|
|
|
Да все, нормально!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Отбой тревоги, 130 пока в сторону отложу
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Изменено: - 07.10.2015 22:14:10
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
А что у них в 48 плохая модель?, тоже и в 72 будет.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Неплохая, но по сравнению с другими более примитивна (ИМХО).
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
