Швы нормальные, высоковаты слегка,а по ширине нормальные. ИМХО
Владимир Высоцкий: "При знакомстве я всегда вижу в человеке только хорошее. Пока сам человек не докажет обратное."
Конверсия Т-44., Конверсия Т-44 из Т-55 от Скифа,Т-34/85 Макета и башни Т-44 от Зебрано.
|
|
|
|
|
|
|
Вот три фотки вам)
Для связи вотсап +79773144187
|
|
|
|
|
|
у меня ещё были точные фото люка мехвода и задней части башни, отсека мто...но я блин найти их не могу
и вячеслав я не про ваши фото вёл речь
Изменено: - 05.11.2011 09:27:32
Для связи вотсап +79773144187
|
|
|
|
|
|
пойду пилить с утра пораньше)
Для связи вотсап +79773144187
|
|
|
|
|
|
Доделал швы на лбу,решил оставить как получилось.Изготовил заново люк мехвода,вырезал два круга по чертежам,склеил,на наружний нанес имитацию болтов,сам люк прорезал.Сейчас думаю какой установить прибор наблюдения-как дает зебрано круглый(есть от 34-ки башенные)или резать самому по чертежу.Так же доделал выхлоп,начал делать косынки на полки.
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Решаю по буксировочным крюкам(или гакам,не знаю как правильно),на разных фото они разняться,вот и думаю какие ставить-от 34-ки или от скифовской 55-ки.Приложу,буду смотреть по месту...
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
на кубинских стоят от 55-ки
люк конечно получился красиво но по моему он смещён слишков глубь корпуса.. незнаю конечно может быть наши модификации ещё и люком различаються
Изменено: - 05.11.2011 14:47:48
Для связи вотсап +79773144187
|
|
|
|
|
|
Вячеслав перепилите пожалуста вот эту деталь, она явно не совпадает с чертежом))
f43eb-200-tw.jpg (13.17 КБ)
Изменено: - 05.11.2011 14:57:29
Для связи вотсап +79773144187
|
|
|
|
|
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|||
|
|
|
|
тогда уж вопрос про доп топливные баки...какие будут?
Изменено: - 05.11.2011 14:59:39
Для связи вотсап +79773144187
|
|
|
|
|
|
Вот с крюками дилема,подпилил скифовские и взял 34-е,других пока нет.Что ближе к истине?
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
у меня в наборе другие крюки были кстати говоря...менее изогнутые
Для связи вотсап +79773144187
|
|
|
|
|
 S7303146.JPG (207.74 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|||
|
|
|
|
вот то что вы облагородили, вот так и было
Для связи вотсап +79773144187
|
|
|
|
|
|
пока автора нет под шумок сброшу своё:
И так что я сделал за сегодня: крепежики держалочки люк мехвода(циркуль и плаплэйт) лобовую проводку трёмя видами проволоки)
Для связи вотсап +79773144187
|
|
|
|
|
|
Не спеша продолжаю клепать.На данный момент сделал следующее:Имитировал выштамповку на передних частях полки,по левому борту доделал косынки и попробовал сделать отбортовку,вроде получилось,"приварил" передние крюки(решил поставить слегка доработанные скифовские,34-е от макета дюже мелкие).Занялся решеткой МТО,приклеил травленую сетку,выложил по периметру рамку,как высохнет подшкурю-подравняю.Приклеил люк мехвода(пока еще не доделан).
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 16.07.2010
Эстет-Любитель больших железяк...
|
Отличный 44-й получается..Хороший гид по сборке будет!
Изменено: - 06.11.2011 12:24:43
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
|
|
|
|
|
Задаюсь очередным вопросом,подойдут ли на 44-ку такие "ящички" от 34,на разных фото встречаются по разному,на правой полке 2 ящика зип шире 34-ных,а на левой вроде аналогичные?
 S7303154.JPG (209.14 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 16.07.2010
Эстет-Любитель больших железяк...
|
Андрей,
лоб напрягает..больше на цемент похож, чем на броню...
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
|
|
|
|
|
Владимир,спасибо,но глядя на проекты Fedota,Макса,Бороды,Ваш,да и многих других,моя конверсия конечно не ахти.
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 16.07.2010
Эстет-Любитель больших железяк...
|
Вячеслав,
чем мой кубик-рубик лучше?...Вот Федот-тот монстр, Марат-мастер-многостаночник..вот на кого ровняться надо!
Да, я -негодяй...К чему скрывать свои достоинства!
|
|
|
|
|
Вот,по поводу ящиков зип и прочего.
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|||
|
|
|
я шлифовкой не занимался есчо
Для связи вотсап +79773144187
|
|||
|
|
|
|
В первом приближении корпус вроде доделал.Осталось самое сложное-мелочевка(петли,скобы,кое где швы и прочее),ну и конечно навесное оборудование.Следующим этапом планирую начать ходовую и пора бы уже над ведущим колесом кумекать.
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Всем доброго времени суток!Давно я не брался за 44-ку,то в командировке был до самого Нового Года,то что-то душа не лежала,да и возникают у меня некоторые вопросы,на которые пока не нашел окончательного ответа.
Долго решал,делать ли скошенные борта днища между первым и вторым,и предпоследним и последним катками,у скифа они даются прямыми,но с другой стороны их за катками почти не видно. Решил все таки срезать углы.Заклеивать пластиком не стал,залепил эпоксилином,затем зачистил и зашпаклевал.
Изменено: - 11.01.2012 22:21:07
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Так же меня долго смущал лобовой лист,точнее его верхний выступающий край,он у скифа итак невелик,да еще я его в процессе обработки подуменьшил,в итоге пришлось наростить:
Изменено: - 11.01.2012 22:31:54
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
у листа торец должен быть прямоугольным
 |
|
|
|
|
|
ViktorS,спасибо за замечание,недоглядел,подправлю,благо это не сложно и еще не поздно.
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
|
|
|
|
|
Приклеил заготовки для петель люков мто,что то грубовато выходит,завтра поищу травленку в магазинах,если не найду буду дорабатывать.
 S7301216.JPG (201.93 КБ)  S7301217.JPG (215.19 КБ)
не откладывай на завтра то,что можно сделать послезавтра.
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
