Каропка.ру → Сообщество → Виталий Домогацкий

Messerschmitt Bf 110-G4 1:48

Производитель: Eduard Дата размещения: 19 сентября 2013 года, 23:14 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Представляю очередную модель, которую строил ну о-о-о-очень долго. Кому интересны подробности читайте здесь: http://scalemaster.hobbyfm.ru/viewtopic.php?f=16&t=242&st=0&sk=t&sd=a&start=20 Модель Eduard в версии на выходные, хотя я сомневаюсь, что такую модель можно построить за выходные даже без доработок. К модели куплен набор эпоксидных "прибамбасов" от Aires detail set, который, правда, предназначен для моделей Revell, поэтому состыковать их было непросто (подробности в блоге по ссылке выше). Также добавлены антенны от Master model. Недостающая клепка нанесена накаткой (или сказать по-модному риветером). Получилась вполне приличная деталировка. Элементы проводки двигателя и тормозные "путепроводы" на шасси доработаны при помощи проволоки (припой различного диаметра). Окрашено все красками Life Color. Тонировка - нейтральная смывка от Mig. Работа заняла массу времени, но результат того стоил. Советую всем поставить на полочку такую, хоть и немаленького для наших квартир, модель.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.49	98.24	98.43

Средняя оценка: 98.3854 (все оценки)

Популярность модели: 78.84

На ранних 190-х ставились баки Мессершмидт и Юнкерс, причем, зачастую они НЕ сбрасывались. И только баки Ерла, которые пошли с 1944 года, начали сбрасываться над Германией.
Все три марки (типов баков было намного больше) текли, меньше или больше. И нет по 190-м никакой статистики как сильно топливо протекало.
Конструктивно баки не отличались, разве что Ерла баки заправллись на земле и вешались непосредсвенно перед вылетом.
Вот бак из которого льет как из дуршлага.

Прикрепленные файлы:

23 сентября 2013 года, 9:48

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

Мансур,а Вы не думали о том,что Ваш опус по мессерам кто-то назовёт "мурзилкой"?

23 сентября 2013 года, 9:48

Sulla

Malden (Boston) MA, USA
42 года
На сайте с 12.04.2010

Прикрепленные файлы:

23 сентября 2013 года, 9:48

Sulla

Malden (Boston) MA, USA
42 года
На сайте с 12.04.2010

Прикрепленные файлы:

23 сентября 2013 года, 9:49

Sulla

Malden (Boston) MA, USA
42 года
На сайте с 12.04.2010

Прикрепленные файлы:

23 сентября 2013 года, 9:49

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

Цитата:
На ранних 190-х ставились баки Мессершмидт и Юнкерс, причем, зачастую они НЕ сбрасывались. И только баки Ерла, которые пошли с 1944 года, начали сбрасываться над Германией.
Все три марки (типов баков было намного больше) текли, меньше или больше. И нет по 190-м никакой статистики как сильно топливо протекало.
Конструктивно баки не отличались, разве что Ерла баки заправллись на земле и вешались непосредсвенно перед вылетом.
Вот бак из которого льет как из дуршлага.

А какой смысл его тогда подвешивать!? Вылейте бензин на землю и все дела! Да от статики этот бак в полёте рванёт,думайте о чём говорите.

23 сентября 2013 года, 9:51

Sulla

Malden (Boston) MA, USA
42 года
На сайте с 12.04.2010

Я как раз и думаю о чем говорю. Или еще фотографий выложить с десяток?

23 сентября 2013 года, 9:53

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

На баке грязь от земли,на ней лежал,либо от смазки кронштейнов подвески.Плюс погодные условия и эксплуатация.

23 сентября 2013 года, 9:55

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

выкладывайте.

23 сентября 2013 года, 9:55

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

Блин,за 16 лет работы в авиации,первый раз такое вижу,чтоб баки текли.Машина на прикол сразу становится,для ремонта.

23 сентября 2013 года, 9:57

Sulla

Malden (Boston) MA, USA
42 года
На сайте с 12.04.2010

О, мисье работал техником в Люфтваффе! Обязательно обращусь к Вам за консультацей.

Какая смазка кронштейнов подвески??? Там один замок, и то электрический. Учим матчасть. Какой земле? Баки ерла лежали на деревянных тележках, которые катали к самолетам.

Прикрепленные файлы:

23 сентября 2013 года, 10:01

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

Прикрепленные файлы:

23 сентября 2013 года, 10:02

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

Вот как доблестные Гансы на баках сидят.

23 сентября 2013 года, 10:03

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

О,да я вижу,что Вы спец по замкам подвески!Для Вашего сведения,замок подвески(бомб,баков,шасси) металлический,система разблокировки может быть электрической(стоит эл.катушка),либо механической,тяга в кабине пилота,а вся механика смазывается.Учим матчасть!

23 сентября 2013 года, 10:07