МиГ-31
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте! Хочу представить свою третью модель - Миг-31 от фирмы-производителя Звезда. В этой модели я решил объединить все свои новые для меня эксперименты (шпаклевка, выделение расшивки, работа с травлением, декали от стороннего производителя, приварка декалей c помощью mark fit). Работа с учетом большого перерыва (1,5 года) заняла месяца 4-5. Сначала хотел красить кистью и для этого первоначально слишком сильно углубил расшивку, но затем передумал и решил покрасить аэрозольным баллончиком. Грунтовал с помощью серого баллончика tamyia. Поэкспериментировал немного и с клёпкой, но совсем немного (понял, что лучше это делать после грунтовки ИМХО). В кабине использовал панели от эдуарда, колеса от фирмы elf, декали фирмы бегемот, с которыми сильно намучился. Дело в том, что бегемотовские декали на модель миг-31 оказались очень нежными и при промазывании их mark fit сильно морщились и самостоятельно не выправлялись (хорошо, что я поэксперементировал не на самой модели, кстати и привариваются они ка-то не очень). А после выправления и просушки при нанесении поверх них любого аэрозольного глянцевого лака (пробовал tamya, motip, неаэрозольный акриловый tamiya) вообще приходили в неприглядный вид (единственно, чем ещё получилось покрыть сверху, это эмалевым лаком от revell, правда покрытая им поверхность после просушки и покрытия сверху глянцевым, а затем матовым лаком tamiya отличается от остальной непокрытой revelloм поверхности). В то же время, декаль этой же фирмы для Су-33 имеет совершенно другое качество, не морщится при приварке и при нанесении поверх любого лака из озвученных выше сохраняет идеальную форму (от этого набора я использовал звезды на крылья, так как звезды от набора миг-31 я окончательно испортил). Решение мне подсказали на этом форме, после того как я задал вопрос и по совету, покрыл декали тонким слоем водорасстворимого лака valledjo с помощью кисти, а затем покрыл все глянцевым лаком tamyia (кстати пробовал и акан, однако результат оказался таким же как и с revell и даже хуже). После выделения расшивки с помощью гуашь+фейри задул всё матовым лаком tamiya ts-80. Также сделал подставку. Использовал плиты от icm, грунт и траву от tamiya. Под конец работы очень сильно задумался про аэрограф, так как небольшие детали и поверхности с баллончиком красить очень сложно, а кистью не тот результат. Кстати, попробовал даже зубограф, но как-то не очень, слишком большой расход краски да и иногда появляется брак (с помощью него нанес черное антибликовое покрытие) В целом, результатом доволен, так как набрался опыта и в следующий раз постараюсь сделать с учетом допущенных ошибок. Из больших недочетов я бы отметил то, что промахнулся с цветом, он оказался слишком темным (У тамии это самый светлый серый цвет в аэрозолях, а про автоэмали я как-то тогда и не подумал). Не смог сделать брызговик на переднее шасси. Жду Ваших отзывов |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.4868 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.82 |
Akella 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 7 августа 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
55 лет
На сайте с 29.07.2010
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Теперь я думаю видно, что все быает по разному.
Да бывает по разному, но везеринг должен придавать модели реалистичности, а не превращать её в чертеж, я так думаю... Хотя повторюсь, дело вкуса.
60 лет
На сайте с 05.08.2010
Хотя написано "фото не довод" я все ж прикреплю несколкь штук.
Говорилось, о именно этом "79-м" борте
Возраст неизвестен
На сайте с 26.07.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 18.09.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 18.09.2011
51 год
На сайте с 12.01.2008
52 года
На сайте с 12.12.2010
62 года
На сайте с 16.08.2010
И тут, я уверен, Akella не промахнулся!!! )))))))))))
Автору: не обращайте внимания на обсуждение и переоценку цвета.
Тут, понимаете, коллега есть вот что:
"сколько людей, столько мнений" и
"сколько самолётов, столько их абсолютно непохожих
друг на друга и есть"...
Вот Вам моё мнение: я бы немного поработал с соплами в плане
лёгкой побежалости. То есть натёр бы грифелем, чтобы "металла"
было чуть побольше. Ну и герметик розовым оттонировать.
А так - замечательный истребитель!
На сайте с 07.08.2009
На сайте с 07.08.2009
Совсем-совсем неплохо. Вопрос (просто не в курсе) - разве Эдик выпускает травло для звездовской модели? Для Ай-Си-Эм точно есть, для Звезды тоже?
Касательно травления - да, у меня было травление eduard для ICM, но оно с небольшой переделкой подошло и для звезды
40 лет
На сайте с 30.10.2010
Смотрится весьма и весьма!
На сайте с 07.08.2009
хотелось бы "брюшко"посмотреть
Конечно:
На сайте с 16.12.2012
Цитата:Вообще крой у самолетов выделяется не только от "стояния на месте" а от регулярного использования!
В принципе да. Керосин и прочие жидкости подтекают, затекают в стыки и смешиваются с пылью. Но так ухайдокать летающий самолет - голову оторвать тем, кто его обслуживает!
Это скорее не подтеки а антикор пушечное сало, вещь термоядерная в 97 году отец им пролил волгу вылезло из всех щелей)) долго обтирать приходилось зато сейчас волга не имеет и намека на ржавчину.
На сайте с 16.12.2012
На сайте с 16.12.2012
Цитата:хотелось бы "брюшко"посмотреть
Конечно:
Нижнюю бликовую полосу нужно было чуть поближе к "поросенку" ( тепловая станция)
34 года
На сайте с 06.01.2015
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий