СУ-24МР
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Привет всем! Наконец я ставлю точку в этом долгострое! Почти год с лишним у меня ушел на весь проект! Эта самая дорогая, самая сложная и самая долгая модель в моей коллекции! Раньше к 24 у меня было весьма холодное отношение, но после переезда в Челябинск , где практически каждый день, над головами, с диким грохотом, они летают, в них не возможно не влюбиться и окончательно это понимаешь когда увидишь в живую, посидишь в кабине и с самого близкого расстояния понаблюдаешь за взлетами и посадками! Раз в год у всех желающих, на день ВВС, есть такая возможность! На таком празднике я в первый раз и увидел прототип своей будующей модели! Хотя идея собрать Гвардейский борт принадлежала Дмитрию Буренко, какимито правдами и неправдами он меня убедил взятся за проект, но ту-же возникла новая проблема, что делать с декалями, с корелом я не дружу, просить некого, помошь пришла откуда не ждал, мой хороший Друг Генрик, оказался еще и хорошим дизайнером, и со всей душой присоеденился к проекту, днями и ночами рисовал макет, собирая его по крупицам из различных случайных фотографий, но было много пробелов и здесь как нельзя кстати на помошь пришел Василий Долгошеев, достав неизвестно где оригинальные искизы всех картинок! После чего Генрик уже собрал все картинки в один пазл отформотировал и отправил на печать, до кучи отправив мне еще блоки развед оборудования от звездовской мр. Мужики от всей души спасибо, без вас бы точно не справился! Теперь по модели- впринципе весь процесс постройки изложен в сказке http://karopka.ru/forum/forum189/topic22614/ поэтому не стану зацыкливаться на нем, переделывалось абсолютно все от кончика носа до хвоста, кому интересно могут сами все посмотреть, скажу одно Стрим при всей своей красоте и изящности, имеет ужаснейшую стыкуемость, небыло не одной детали которую не пришлось бы подгонять и подтачивать, ЛКП- тамия, зип, ганза, все мешалось на глаз, тонировка масло и смывки различных марок, Декаль распечатывал Алексей, Фотосет на природе полностью не удался, поднявшийся ветер сдувал все к чертовой матери, поэтому уже дофотографировал дома, для антуража использовал су-24 водило и апа от Павла Беляшева. На этом наверное поставлю точку, т.к рассказывать про модель и ее создание можно еще долго! Спасибо всем кто помогал и участвовал. Отдельная благодарность |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9968 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.22 |
Евгений Надточий 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 14 мая 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (26):
Не показывать чат
Комментарии
34 года
На сайте с 14.05.2009
Для совершенства не хватает двигателей от Амиго. Заглушки на сопла и воздухозаборники, решают эту проблему.
Олег Спасибо! Движки к сожалению вышли уже после
41 год
На сайте с 17.07.2010
48 лет
На сайте с 28.01.2012
34 года
На сайте с 14.05.2009
Прикольный такой, Жень одно замечание- клеп и расшивка периодически теряются, я понимаю что Стрим и все такое, но надо было восстановить.
Денис Спасибо! С клепом соглашусь, а расшивка вроде вся на месте, хотя может где и упустил
34 года
На сайте с 14.05.2009
шикарно!
Денис Благодарю!
61 год
На сайте с 16.08.2010
Нехорошо так отзываться о Сушкове - он на нас, 72-чников - БТТ-шников, работает и, практически в поте лица и не разгибаясь, а частные заказы, к сожалению, для заказчиков стоЯт не в первых рядах. А у парня ещё основная работа и семья.
Я, вот, свою деку на паровоз ждал где-то месяцев 6-7. Ничего, дождался.
В остальном - молодец!
На сайте с 15.10.2016
На сайте с 26.01.2013
в народной декали меня просто кинули, этот ........, вопрос денег не стоял впринципе, по итогу загасился и перестал отвечать! Ага.... у меня такая-же история с производством пилонов к Ту-95 на 3d принтере ( обязательно переразмещу его) - наверное денег вытянули в итоге не меньше чем модель....
34 года
На сайте с 14.05.2009
Женя!
Нехорошо так отзываться о Сушкове - он на нас, 72-чников - БТТ-шников, работает и, практически в поте лица и не разгибаясь, а частные заказы, к сожалению, для заказчиков стоЯт не в первых рядах. А у парня ещё основная работа и семья.
Я, вот, свою деку на паровоз ждал где-то месяцев 6-7. Ничего, дождался.
В остальном - молодец!
Я ни кого за зря не обвиняю! А точ то он там в поте лица это все лирика, если берешься за работу то выполняй, не можешь не берись!
34 года
На сайте с 14.05.2009
Отличная работа.Класс!
Спасибо!!!
60 лет
На сайте с 05.08.2010
п.с. про некоторые помарочки сказали, нет смысла повторять.)
34 года
На сайте с 14.05.2009
С завершением, коллега! Результат выше всяких похвал! И фотосет не скучный! ))
п.с. про некоторые помарочки сказали, нет смысла повторять.)
Игорян Спасибо! Будем теперь твоего МиГаря ждать в прихожей!
60 лет
На сайте с 05.08.2010
Цитата:
Будем теперь твоего МиГаря ждать в прихожей!
ОК! Правда, еще с ним работы хватает.... Но постараюсь ускориться! ))
35 лет
На сайте с 01.09.2014
34 года
На сайте с 14.05.2009
Красавец! Не знаю, что ещё от себя добавить! Работа на высоте. Оценки, только, боюсь подпортить!
Дмитрий Спасибо!
51 год
На сайте с 10.09.2012
45 лет
На сайте с 31.12.2011
43 года
На сайте с 03.10.2013
34 года
На сайте с 14.05.2009
Хорошая работа!
Игорь Спасибо!
34 года
На сайте с 14.05.2009
Отличная модель! За победу над ВЭС-ом отдельный жирный плюс!
Дмитрий Спасибо! Да вэс победить задача не из легких
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий