Су-100
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет! Наконец-то я домучал свою Сотку, и теперь ее можно представить на суд общественности. Обзор на модель и афтемаркет – вот тут: http://karopka.ru/community/user/6827/?MODEL=256966 Вот тут лежит фотообзор Сотки, которая стоит в нашем музее и на который я опирался в части мелочевки: http://karopka.ru/community/user/6827/?MODEL=291182 А вот тут – приключенческая сага о вырубании модели из «Звезды»: http://karopka.ru/forum/forum188/topic12038/ О модели. Собсно все, что можно о ней сказать – дешево и сердито. Звезда зачем-то дает сотку в послевоенной версии, однако с катками начала войны. Видимо, чтобы сильно не заморачиваться, просто положили рамки от Т-34/85. Ну да ладно, Бог им судья. Меня же интересовала машина именно участница боевых действий, а машины первых выпусков от послевоенных отличались ооочень сильно! Сразу стало понятно, что без афтера и глобальных переделок не обойтись. Однако радовало то, что даже упакованная афтемаркетом, модель - почти в два раза дешевле Драгоновского аналога, при том, что в Драгоне косяков, требующих переделки – ничуть не меньше. А трудозатраты – примерно одинаковые и так же требуется афтемаркет. Итак, что переделано – · старые передние крылья срезаны, сделал новые, из жести; · из тонкого листового пластика сделаны косынки усиления между рубкой и МТО; · сделана характерная для ранних машин ступенька на лобовом листе, в месте стыка с балкой; · сделана вертикальная створка люка заряжающего. Это что касается переделок в военную машину. В остальном доделывалось: · сделаны все поручни из медной проволоки подходящего диаметра в замен пластиковых; · облагорожены решетки вокруг отсека МТО; · из жести сделаны жабры воздухопритока МТО; · сделана сетка МТО из чайного пакетика и рамка к ней из жести; · переделаны выхлопные трубы, сделаны швы вдоль труб; · сделаны крепления дополнительных топливных баков из жести; · сделаны крепления на ящик с инструментом, с ящика спилены ребра, которых там не должно быть; · срезаны пластиковые серьги по правому борту, заменены на проволочные; · переделана фара – высверлена, окрашен отражатель, секло выдавлено из блистера; · из жести сделаны ручки на бак и ленты его крепления; · на задний бронелист добавлены недостающие головки болтов в вертикальные ряды; · сделана имитация сварных швов везде, где они должны быть; · сделана имитация фактуры брони (она хоть и листовая, но фактурная!!!); · сделаны люки, находящиеся на днище машины. Их не будет видно, но я знаю, что они там есть :) · Из игл от шприцев сделаны бонки крепления дополнительных траков на лобовом листе, болты крепления траков – спилены с Скаута от Звезды; · из литника сделана литера «Р.» на люке мехвода. И того, что не переделывалось – в мусор улетел ствол пушки, взамен него встал ствол от МоделПоинт, туда же отправились виниловые гусеницы и опорные катки. Гусеничные ленты использованы от Макета, но видимо все же их то же придется заменить, пока не придумал на что. Катки использовал от ДТ35, ну и тросы – сталь от Еуреки, коуши оставил родные. На выходе было желание увидеть машину не раздолбанную, но все же уже бывалую. Глядя на фото военных лет заметил, что и танки, и самоходы частенько катались с частью баков, при этом в задней части машин был сложен всякий хлам – ящики, скатки, брезент, канистры – да все, что может утащить с собой солдат. Посему оставил один допбак, остальные крепления оставил для всего, что там могло повиснуть - ящик с хламом (переделанный Звездовский, пусть будет просто трофейный ящик), самодельную скатку, кусок брезента. Лопата и ведро – самодельные, бревно – нашли с Krazzy в парке. На танках и самоходах частенько писали что-нибудь патриотическое, вот честно, захотелось…тем более, фотоопровержения нет, да и вообще по соткам во Второй мировой материала крайне мало. Так что, почему бы и нет. Возможно, на каком-нибудь перегоне к Берлину и расписала наша бравая пехота борт самохода «Вперед на Берлин!» Окраска – да в общем как всегда, грунт от Вархамера, краска – акрил от Звезды, запыление – пигменты пудра от Тамии, тонировка – Звездовский акрил и акварель на фэйри. Надпись и номера – рисовал белой краской, получилось натуральнее деколей. Вот такая вот получилась у меня самоходка. На сколько она получилась – судить Вам :) Ну и в конце – хочется поблагодарить всех, кто помогал в стройке советами, идеями, фото. Особенно: Юрия Флорова и Игоря (Panzer 72) – за неоценимую помощь и советы в постройке; Krazzy – Галочка, без Тебя я бы ее так и забросил. Спасибо за вдохновение :) С уважением Юрий (Phantom1976) Каску одел, в капонире спрятался, Табуретаметы – Целься! ПЛИ!!! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.3443 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.74 |
Phantom1976 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 13 апреля 2007 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
47 лет
На сайте с 13.04.2007
Всеже фон очень темный, рассматривать модель глаза устают). может пару раз сфоткать модель на фоне посветлее.
Танк понравился, все комменты не читал может и упоменалось' я про ведро, а то оно как из магазина.
Илья, светлый фон пробовал - не понравилось. Танк смазывается, не видно окраски. А по поводу ведра - какое нашли, такое и повесили. Хотя блестит оно сильно. Надо будет его подтонировать, а может и облупить малеха...
На сайте с 23.08.2010
с сайта
На сайте с 23.08.2010
47 лет
На сайте с 13.04.2007
Вы хоть покажите как надо, а то я и не в курсе...
На сайте с 23.08.2010
28 лет
На сайте с 12.08.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 28.02.2012
с сайта
На сайте с 09.01.2011
54 года
На сайте с 30.08.2011
Работа понравилась...достойный подход к деталям и матчасти(а то все в Хименесе все погрязло)...приятно , что "админы" "у курсе дела"....як говорит наш батька(фразеологизм ни к чему не обязывающий)...
48 лет
На сайте с 21.03.2007
Объем доработок, безусловно, впечатляет,впрочем, как обычно. Но тем обиднее косяки, которые повылазили на фото.И на которые тебе, Юра, совершенно справделиво указали чуть выше.
О хорошем.Ведро эпично, может чуть и переразмерено и переблещено, но шут с ним, как говориться, героические пропрции никто не отменял)) Лопата, пила и прочие скатки/баки/брезенты/бревна/тросы - класс.Зацепочки, зацепушечки, ремешочки, проволочки - здорово. Тонировка - красиво.Номера и лозунги - песня.
А теперь о недостатках - модель выглядит как из двух частей, верхняя, отлично затонированная и загаженная и девственно чистая нижняя.Даже в условиях шустрого проскока в 70 км по автобану(в чем я очень сомневаюсь,ибо директивы командования на 1-м Украинском,при форсировании Шпрее, например,это запрещали и предписывали "ездьбу огородами") ходовая была бы не просто чуть запылена. Одно из двух, либо ты перестарался с верхом, либо заленился с низом...
Правая гусля заметно разошлась в районе ведущего катка и в районе первого тоже.Накатанная дорожка от бандажей есть, а гребни не вытерлись, это странно.Да и цвет у них, ИМХО, неоднозначный..Так же, сколько не старался рассмотреть, но так и не смог, на ленивцах проверхнсти качения тертый металл или зелень.
Фара...хм...ну может там и стекло, но на фото, честное слово, выглядит как цельнолитое чудовище от звездатого "микки-маусного" 34-76,залитое серебрянкой...
Вот такое двойственное впечатление.Возможно на диораме оно будет другим, но я пишу о том, что есть на данный момент.
П.С. Не оценивал.
П.П.С. А уж обращение к качеству чужих моделей это совершенно лишнее, тем более для Администратора...
47 лет
На сайте с 13.04.2007
Вообще не хотел отписываться, ибо давно уже "скамейкер" и критиковать как бы не совсем с руки. Но все-таки отпишусь.
Объем доработок, безусловно, впечатляет,впрочем, как обычно. Но тем обиднее косяки, которые повылазили на фото.И на которые тебе, Юра, совершенно справделиво указали чуть выше.
О хорошем.Ведро эпично, может чуть и переразмерено и переблещено, но шут с ним, как говориться, героические пропрции никто не отменял)) Лопата, пила и прочие скатки/баки/брезенты/бревна/тросы - класс.Зацепочки, зацепушечки, ремешочки, проволочки - здорово. Тонировка - красиво.Номера и лозунги - песня.
А теперь о недостатках - модель выглядит как из двух частей, верхняя, отлично затонированная и загаженная и девственно чистая нижняя.Даже в условиях шустрого проскока в 70 км по автобану(в чем я очень сомневаюсь,ибо директивы командования на 1-м Украинском,при форсировании Шпрее, например,это запрещали и предписывали "ездьбу огородами") ходовая была бы не просто чуть запылена. Одно из двух, либо ты перестарался с верхом, либо заленился с низом...
Правая гусля заметно разошлась в районе ведущего катка и в районе первого тоже.Накатанная дорожка от бандажей есть, а гребни не вытерлись, это странно.Да и цвет у них, ИМХО, неоднозначный..Так же, сколько не старался рассмотреть, но так и не смог, на ленивцах проверхнсти качения тертый металл или зелень.
Фара...хм...ну может там и стекло, но на фото, честное слово, выглядит как цельнолитое чудовище от звездатого "микки-маусного" 34-76,залитое серебрянкой...
Вот такое двойственное впечатление.Возможно на диораме оно будет другим, но я пишу о том, что есть на данный момент.
П.С. Не оценивал.
П.П.С. А уж обращение к качеству чужих моделей это совершенно лишнее, тем более для Администратора...
Надо же, какие люди!
Ну кто же Тебе виноват, что Ты стал "скамейкером"... А вообще - спасибо за камент, я ждал, что Ты отпишешься, тем более, Ты почти законченую машину видел живьем.
Учту вышесказанное при доработке :)
35 лет
На сайте с 31.07.2010
72 года
На сайте с 28.03.2011
40 лет
На сайте с 21.07.2010
47 лет
На сайте с 30.06.2012
60 лет
На сайте с 05.08.2010
Ну вот, "летуны" бтт осваивать начали ) . Выглядит очень хорошо !
Во...Во!
Юрик! Ну ты даёшь! А как исполнено! Утрем нос БТТэшникам!:)))
На сайте с 25.03.2013
47 лет
На сайте с 13.04.2007
Сушка как настоящая! Превосходное у вас мастерство.
До идеала конечно далеко, но все равно - Спасибо! :)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий