Каропка.ру → Сообщество → Илья Жилин

Т-30

Производитель: Hobby boss Дата размещения: 10 декабря 2016 года, 17:10 Раздел галереи: Бронетехника Тип бронетехники: Танки Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Уважаемые коллеги! Выставляю на суд свою 3-ю модель. Матчасть по мативам Т-30 зав.№3026. Легенда коротка: Данный танк, производства завода №37 (Свердловск), в январе 1942 года попадает в Московски АБТЦ, а далее ввиду нехватки средств уезжает прямиком на фронт. Летом 1944 принимает участие в боях в Карелии. Про качество данной модели от уважаемых китайцев написано много нелестных слов, свое мнение я написал в открытой мною стройке. К слову стройка не дописана, завершу ее на досуге, но самое основное там уже есть. В работе из афтера использовано: - фототравление от Вояджера; - точеные стволы от Мэджик Моделс; - огромное количество всевозможных метизов и металлические траки от Мастерклаба. Траки - мрак. Если не хотите собирать на окрашенной модели разваливающиеся траки, смоляные пальцы лучше сразу заменить на проволоку. По травлу от Вояджера тоже есть вопросы. Самыми трудно исправимыми пожалуй являются надгусеничные полки. На т-30 они должны быть разной длины, даже хобби босс дает их разной длины, а вот вояджер нет. Короче с помощью паяльника, надфиля и обрезков изкоробочного травла удалось добиться требуемого результата. Также доставит "удовольствия" перепил короба воздуховода. Чтобы выделить стенки и сварные швы я обклеил его пластиком 0.3 мм. Также вояджер не дает сами стенки воздуховода, что находятся под коробом, их пришлось пилить, опять же, из обрезков травленки. Из доработок так же: - прорезана расшивка всех видимых бронелистов (на модели в "изкоробке" выделены всего пару?!); - заменяны 95% метизов; - увеличена толщина подбашенных вертикальных бронелистов (у хоббибосса они почему то конусообразные?!); - доработаны буксировочные крюки; - упоры балансиров установлены на свои места (будьте внимательны! ни одно из посадочных мест у хоббибоса не верно, все на глаз); - петли на люке мехвода хендмейд; - добавил ребра на поддерживающих катках; - переделал узел крепления ленивца; - доработал выхлопную трубу и одел на нее хомуток :) - задний ходовой фонарь хендмейд (не знаю правильно ли я его назвал). Также немного "обжил" модель: - изготовил защитный короб для воздуховода МТО; - тросик из остатков тонкого тросса для ягдпантеры + немного хендмейда; - запасные траки, притянуты к полке двумя болтами, по мотивам крепления запасных траков на 34-ках. Возможно что то еще забыл, все можно разглядеть на фото. На камуфляж вдохновился работами уважаемых Романа и Дениса. Это мой первый опыт окраски в камуфляж по маскам (патафикс + скотч + жидкие маски). Для тех кто никогда не пользовался жидкими маскамидам совет: никогда, не при каких обстоятельствах не покрывайте ими сетки и решетки. Снимая маску по окончанию окраски вы снимите также и сетку, которую можно будет отправить только в помойку. Именно такая судьба постигла сетку от Вояджера(кстати она вообще не ок, имхо родная лучше). Впервые использовал водный Акан. Смутные чувства. База дуется на ура, а вот с модуляцией беда, быстро забивается сопло даже с родным растворителем. Также не могу не восторгаться мужеством наших танкистов, воевавших в этих маленьких коробочках. Для сравнения габаритов поставил Т-30 возле не самой большой немецкой ПТ времен ВОВ. Приятного просмотра :)
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.04	98.95	99.02

Средняя оценка: 99.0022 (все оценки)

Популярность модели: 79.87

Отличный запыленный красавец!

По мат. части, мое мнение, что "прототип" из Кубинки местами доработан (отремонтирован): задние "крылья" не приваривались к кромке корпуса.
Ну и прочие всякие мелочи

Прикрепленные файлы:

14 декабря 2016 года, 13:52

Илья Жилин (Grolot)

35 лет
На сайте с 04.04.2016

Цитата:
Отличный запыленный красавец!

По мат. части, мое мнение, что "прототип" из Кубинки местами доработан (отремонтирован): задние "крылья" не приваривались к кромке корпуса.
Ну и прочие всякие мелочи

Большое спасибо за отзыв!
Владимир, я уверен Вы заметили, что на прототипе из Кубинки нехарактерное расположение метизов, в том числе в некоторых местах их просто нет. Так же и посадочные места под них (отверстия) тоже отсутствуют (в некоторых местах действительно просто нехватает болтов и это видно). Так вот, я по этому поводу разговаривал с Юрием Пашолоком на, что получил его ответ, далее цитата: "Для завода №37 (Свердловск) это вполне нормально. Они постепенно избавлялись от клепки.
В частности, на их Т-60 вместо приклепки основы под главную передачу ее приваривали." (С)

В виду того, что в принципе фотографий этого танка военного времени крайне мало, а так же то, что до наших дней дожил лишь этот экземпляр, утверждать, что на всей серии танков было так а не иначе я бы не стал.

В свою очередь и я не могу утверждать, что Вы не правы, так как точно могу сказать, что с кубинского экземпляра была демонтирована штатная заглушка отверстия под патрубок насоса откачки воды и попросту заварена. Значит его действительно в какой то части дорабатывали.

С Уважением Илья.

14 декабря 2016 года, 19:00

Владимир (Vlad_421)

Харьков
Возраст неизвестен
На сайте с 04.12.2014

Цитата:
Цитата:Отличный запыленный красавец!

По мат. части, мое мнение, что "прототип" из Кубинки местами доработан (отремонтирован): задние "крылья" не приваривались к кромке корпуса.
Ну и прочие всякие мелочи

Большое спасибо за отзыв!
Владимир, я уверен Вы заметили, что на прототипе из Кубинки нехарактерное расположение метизов, в том числе в некоторых местах их просто нет. Так же и посадочные места под них (отверстия) тоже отсутствуют (в некоторых местах действительно просто нехватает болтов и это видно). Так вот, я по этому поводу разговаривал с Юрием Пашолоком на, что получил его ответ, далее цитата: "Для завода №37 (Свердловск) это вполне нормально. Они постепенно избавлялись от клепки.
В частности, на их Т-60 вместо приклепки основы под главную передачу ее приваривали." (С)

В виду того, что в принципе фотографий этого танка военного времени крайне мало, а так же то, что до наших дней дожил лишь этот экземпляр, утверждать, что на всей серии танков было так а не иначе я бы не стал.

В свою очередь и я не могу утверждать, что Вы не правы, так как точно могу сказать, что с кубинского экземпляра была демонтирована штатная заглушка отверстия под патрубок насоса откачки воды и попросту заварена. Значит его действительно в какой то части дорабатывали.

С Уважением Илья.

Илья, благодарю за ответ и информацию!
Действительно, по десятку фото тяжело судить о "верности" мат. части. Тем более что в процессе производства постоянно вводили улучшения. Но что касается задних "подкрылков", они (на всех доступных мне фото) выполнены одной деталью, и мне кажется не рациональным так усложнять (ИМХО))))

14 декабря 2016 года, 20:55