Сухой ПАК ФА Т-50-1 "Новая надежда"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую уважаемые коллеги! Наконец то дошли руки отфоткать модель. Фотками не очень доволен, но я пока учусь) Модель получилась “долгостроем” с перерывами на нее ушло около 7-ми месяцев! Но в итоге, все таки, удалось ее закончить. Модель во всех отношениях - “кошка”, практически все делал в первый раз: работа с травлением, скрайбером, ревитером, футурой, стаместками, пудрой, металликами и т.д. и т.п. Скажу честно, что если бы не завел сказку, то результат был бы намного плачевнее) Старался сделать сказку подробной, надеюсь так оно и получилось, думаю новичкам пригодится мой опыт. Очень рад, что познакомился с замечательными людьми, которые и помогали мне советами. БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ! Особая благодарность Игорю Емашеву, почти все, что я знаю и умею, благодаря ему. Игорь, спасибо тебе ;) Так же благодарю Пашу (Генеральный Конструктор). Паша, всегда приятно знать, что ты просматриваешь стройку, всегда знаешь правильный ответ и не даешь ошибиться! Дима Павлюков, спасибо что ты такой есть и всегда готов помочь ;) Артем, Саид, Генрик и все все все, кто просто поддерживал меня одобрительными постами – СПАСИБО! Собственно по самой модели: был выбран прототип самого первого опытного образца Т-50-1, который сначала летал в грунте, а позже был окрашен в камо. Старался учитывать мат. часть ранней окраски, без последующих доработок, по фоткам. Перепилить Звезду, что бы получилось что то похожее на ПАК ФА, тоже, скажу я вам, не легкое дело) Допы, которые использовал: Травление от Dream Model – очень понравилось качество и копийность, думаю, для ПАК ФА еще никто лучше не сделал. Колеса от Экипажа – добавлял туда травление от ДМ, получилось похоже. Декаль от Бегемота – альтернатив нет, да и качеством остался доволен. Фары от Эльфа. Внутренний ряд на соплах брал травление от украинского производителя (сейчас уже не помню точно, в сказке есть). Все остальное делал сам. Красил Аканом, есть такой тематически набор на Т-50, в принципе, по цветам остался доволен, сам бы я точно не намешал лучше ;) Смывка Тамия. Фотосет на природе получился бы куда интереснее, но ввиду того, что у меня было много мелкой фигни, побоялся что сдует ветром))) Да и перевозка всего этого… Короче – поленился ;) Поэтому, использовал фоны от Александра Невзорова (качеством остался доволен) и взлетку от Димы Павлюкова. Аэродромный инвентарь от Dan Model, водило от Армори, Урал от ICM ;) Вот и все, что хотел сказать. Приятного (надеюсь) просмотра и жду ваших оценок и комментариев! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8905 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.26 |
Алексей Симанчук 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 6 октября 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (35):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 06.10.2015
Наконец!!!!Леш долго и нудно писать не буду...просто красавчик получился. исполнение,твоя скурпулезноть и желанье сделать хорошую модель сделали свое))))поздравляю дружище результат на 5+. но на следующий раз постарайся фотосетна солнышке сделать (модель таго стоит поверь)
Спасибо друг ;) Может быть и этот когда нить пересниму на природе и выложу еще раз ;)))
Цитата:
Красивый хищник! Отличное исполнение, Алексей!!! Очень понравилось!!!
Гена спасибо! Всегда хотел этого красавца на полку ;) Еще бы F-22 рядом поставить... Ну как нить, как нить и его сделаю, единственный из "вражеских" истребителей, который я тож хочу на полку)
29 лет
На сайте с 04.11.2015
Автору поздравления с отличным результатом!
На сайте с 06.10.2015
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Цитата:
отправил две модели на конкурс я-моделист, может даже получу приз! ;)
Удачи!
На сайте с 06.10.2015
Леша, много обсуждений в сказке, просто весело общались ;) С пользой конечно)
58 лет
На сайте с 18.07.2010
53 года
На сайте с 15.10.2012
Дима, спасибо большое) Не зря ты мне целую петицию писал по окраске движков) Спасибо тебе.
Очень рад, что пригодились мои советы )))
51 год
На сайте с 10.09.2012
35 лет
На сайте с 03.04.2011
67 лет
На сайте с 30.10.2011
На сайте с 06.10.2015
Очень рад, что пригодились мои советы )))
Пригодились ;)
Цитата:
Класс!
Цитата:
Ну Алексей! Ну молодца! Отличная модель вышла!
Цитата:
Шикарная модель!!! Не придирёшься!!! Просто супер!
Спасибо большое, господа. Очень приятно читать нечто подобное ;)
На сайте с 06.10.2015
Красивый самолёт, красивая модель,красивые фотографии! А малая глубина резкости на некоторых снимках - дело наживное. Удачи!
Благодарю за отзыв, Виктор! Последние два снимка, с доработками, делал как ты мне подсказал)
По поводу снимков, да. Буду тренироваться, получается чуть лучше уже, чем раньше) Главное, что есть у кого спросить!
На сайте с 11.11.2013
Сделано чётко и с душой.
Смотриться обалденно. Сопла улётно получились. Мелочёвка отличная.Ну и вообще я прямо обзавидовался, пока рассматривал красавца.
Молодчина!!! С завершением такого грандиозного проекта тебя!!!
На сайте с 09.03.2014
Хоть сам в матчасти не силен, уверенно, т.к. стройка шла под наблюдением опытных и компетентных, ставлю высшие баллы по всем категориям.
По фото:
Признайся, что снимал на полном автомате.)) Отсюда и проблемы с глубиной резкости.
Естественно, на природе, под солнцем, было бы лучше и по качеству, и по глубине резкости - там света предостаточно. А под искусственным освещением (уже неоднократно писал, но повторюсь) попробуй так:
1. Штатив
2. Не менее двух ламп, а лучше три, четыре... но все с одинаковой температурой - выставляем соответственную в настройках ББ (WB) - баланс белого. Во время съемки, все другие источники света (люстра, бра, торшер...) выключаем.
3. Режим "приоритет диафрагмы". Побольше зажимаем дыру (чем больше число - тем меньше дыра (диафрагма). Сначала протестируй на разных значениях: f/11 - 16 - 22, найди оптимальное
4. ISO (чувствительность) - 100
5. ФР (фокусное расстояние) - в районе 50 мм
6. Автофокус по центральной точке
7. Таймер спуска
8. При необходимости используем "компенсацию экспозиции" (экспокоррекцию) в плюс или в минус. При компенсации, в данном режиме, меняется только выдержка.
9. Вроде ничего не пропустил
10. Будут вопросы - обращайся!
Попробую объяснить, почему именно эти параметры:
Авторежим в фотиках запрограммирован так, чтобы любой мог получить снимок с рук и без смаза, т.е. программе нужно максимально укоротить выдержку, а для этого задирается ISO и открывается диафрагма, и вуаля - большие значения ISO это хреновое качество изображения (шумы), открытая дыра - малая ГРИП (глубина резко изображаемого пространства).
Удачи в съемках и новых стройках!
48 лет
На сайте с 21.12.2010
На сайте с 06.10.2015
Бесподобно, Алексей!
Сделано чётко и с душой.
Смотриться обалденно. Сопла улётно получились. Мелочёвка отличная.Ну и вообще я прямо обзавидовался, пока рассматривал красавца.
Молодчина!!! С завершением такого грандиозного проекта тебя!!!
Роман спасибо! Спасибо, что не забывал про стройку, и регулярно отмечался) Жду твоих новых работ и сказок, приятно на них смотреть и наблюдать ;)
Цитата:
Красиво! Посмотрел с удовольствием!
Благодарствую, очень приятно)
43 года
На сайте с 03.10.2013
На сайте с 06.10.2015
Спасибо тебе на добром слове, спасибо за активное участие и помощь в стройке!
Снимал конечно же не на автомате)) на нем ваще получается темное пятно, без вспышки. Возможно аппарат старенький, но скорее всего руки у меня кривые) Сначала я отфоткал все, на дисплее фотика, вроде смотрелось не плохо, потом уже когда все убрал и загрузил на комп, понял, что не так все хорошо))) А после несколько часов съемки, лень было повторять все опять)
1. Штатив - был
2. Три лампы, освещения хватало
3. Режим "приоритет диафрагмы". Побольше зажимаем дыру (чем больше число - тем меньше дыра (диафрагма). Сначала протестируй на разных значениях: f/11 - 16 - 22, найди оптимальное - фотках на 6.7
4. ISO (чувствительность) - 100 - стояло 200
5. ФР (фокусное расстояние) - в районе 50 мм - не понимаю что это)
6. Автофокус по центральной точке - тогда он и фотит только центр самолета)
7. Таймер спуска - обязательно был)
8. При необходимости используем "компенсацию экспозиции" (экспокоррекцию) в плюс или в минус. При компенсации, в данном режиме, меняется только выдержка. - нихрена не понял)
9. Вроде ничего не пропустил
10. Будут вопросы - обращайся! - короче, буду пробовать, буду обращаться) спасибо.
На сайте с 06.10.2015
Шикарная модель. Из дубовой модели звезды такую конфетку собрать!!!
Благодарю Дмитрий, старался)
43 года
На сайте с 03.10.2013
Цитата:Шикарная модель. Из дубовой модели звезды такую конфетку собрать!!!
Благодарю Дмитрий, старался)
Это очень хорошо видно))) Особенно по стойкам шасси. Они у звезды ужасные. Как черенки от лопат. А тут любо мило посмотреть)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий