Каропка.ру → Сообщество → Илья Шутков

КрАЗ - Ликвидатор (КрАЗ - 256Б1)

Производитель: самодельная конверсия AVD Дата размещения: 5 января 2020 года, 2:35 Раздел галереи: Автомобили Тип техники: Гражданские Прочее: Спецтехника Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:43 Назначение: Грузовые	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте друзья! Поздравляю всех с наступившим Новым Годом и наступающим Рождеством! А в продолжении линейки техники, принимавшей участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской атомной электростанции, представляю вашему вниманию модель одного из легендарных специальных "чернобыльских" КрАЗов 256Б1. Задание на изготовление этих спец-машин, способных работать в высоких радиационных полях, поступило на Кременчугский автомобильный завод летом 1986 года и уже через месяц были изготовлены все 18 автомобилей. Специальный самосвал (сделанный на базе серийного 256Б1) оснащался свинцовой кабиной с армейской фильтрационной установкой ФВУА-100Н и дополнительными аккумуляторами для обеспечения ее бесперебойной работы. Для того, чтобы ФВУ уместилась на крыше капсулы конструкторам пришлось существенно нарастить козырек кузова. Чтобы устранить дисбаланс массы был усилен левый лонжерон и установлен специальный усиленный подрамник. Ввиду увеличившейся массы автомобиля многие механические узлы и агрегаты были заменены пневматическими и гидравлическими. В целях минимизации воздействия радиации на водителя были установлены специальные толстые защищенные стекла в связи с чем пришлось максимально уменьшить площадь остекления. Недостаток обзора при этом парировался улучшенной системой зеркал. Все специальные КрАЗы работали непосредственно под стенами разрушенного 4-го энергоблока ЧАЭС и к 1988 году были захоронены в могильниках как не подлежащие дезактивации. За основу для конверсии была взята модель от фирмы AVD. Свинцовая капсула сделана из листового пластика, подрамник спаян из остатков фототравления и другого металла. Вся детализация сделана "с нуля" из того-же пластика, металла и других материалов. Ужасные колеса из набора заменены на харьковские с клиновыми дисками. В процессе работы пользовался в основном фотографиями и условными чертежами, добытыми из дальних уголков сети. Хотелось сделать одну из машин с боковым окном и выбор произвольно пал на № 458. Окраска - акрил от фирмы Tamiya, визеринг - химия от AK, MIG, Wilder. По времени работа заняла около 4-х месяцев с перерывами. Уже по традиции планирую подставку с колпаком, так что визеринг делался с учетом будущего основания. Приятного просмотра!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.06	99.05	98.99

Средняя оценка: 99.0322 (все оценки)

Популярность модели: 79.26

Мы встретились на улице безлюдной,
Две слабые чернобыльские души.
Тут шевельнулось что-то обоюдно
И стало вместе нам совсем не скучно.
Твои усы не скроет респиратор,
Твой взгляд меня насквозь пронзает метко.
Ты самый зоркий в мире ликвидатор,
Как жалко, что аварии так редки.
Ты был в зеленом, вежлив, но без лести,
А я была, как девственница, в белом.
Ты предложил мне прогуляться вместе,
А я тот час же согласилась смело.
Твои слова не глушит респиратор,
И ощущаю я себя кокеткой.
Ты самый лучший в мире ликвидатор,
Как жалко, что аварии так редки.
Я вся дрожала, словно кисть сирени,
Мне впору было отключить защиту.
Хотела я, чтоб встал ты на колени
И спел мне серенаду про Трембиту.
Меня целуешь через респиратор
И оставляешь гамма, бета метки.
Ты самый нежный в мире ликвидатор,
Как жалко, что аварии так редки.
Ты мне даешь чернобыльские розы,
Но аромата я не ощущаю.
Ужасна в зоне жизнь - сплошные слезы,
Но даже здесь джентльменов уважают.
Опять тебе мешает респиратор,
И комары стучатся к нам в беседку.
Ты самый шустрый в мире ликвидатор,
Как жалко, что аварии так редки.
Не слышно утром петухов окрестных,
В Чернобыле им жить, конечно, трудно.
А я б хотела жить в местах прелестных
С тобой на этой улице безлюдной.
Ты наконец снимаешь респиратор,
На нем автограф ставишь напоследок.
Прощай, мой славный, милый ликвидатор,
Как жалко, что аварии так редки.

Автор неизвестен. Из сборника стихов "Чернобыльский звон". Составитель: В.П.Бунтушкин.

5 января 2020 года, 22:50

Михаил Кукота (Михаил Кукота)

Ульяновск
44 года
На сайте с 21.08.2013

Отличная работа, Илья.

6 января 2020 года, 11:17

Алексей (anbelon)

40 лет
На сайте с 18.06.2012

Атмосферно!!!

6 января 2020 года, 17:22

Илья Шутков (Mehanizator)

Тула
36 лет
На сайте с 13.05.2015

Друзья, всем спасибо за отзывы и внимание к работе! Чернобыльская тема меня действительно интересует, поэтому скорее всего продолжу линейку техники ЛПА. Что касается 35-го масштаба - соглашусь с Юрием, корректировочный набор от "Castomfactory" интересный, но там "химера" - к конкретной машине модель не привязана, что странно, так как их было всего 18. Может ICM сделают, они вроде линейку хотят начать.

6 января 2020 года, 17:24

Илья Шутков (Mehanizator)

Тула
36 лет
На сайте с 13.05.2015

Цитата:
Интересно получилось. Номер было бы здорово сделать декалью, коряво смотрится.
Согласен. Тут я поленился. Точнее не захотел ждать декали))) Спасибо за замечание.

6 января 2020 года, 17:25

Илья Шутков (Mehanizator)

Тула
36 лет
На сайте с 13.05.2015

Алексей, спасибо за стихотворение. Весьма забавное и местами трогательное))))

6 января 2020 года, 17:26

анестезиолог

59 лет
На сайте с 26.01.2013