ЗиЛ-131В1 с полуприцепом
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго, всем, времени суток! К показанному ранее ЗиЛ-131В1, по совету старших товарищей, я изготовил полуприцеп (или что то вроде). По народному "шаланда" построена с нуля по чертежу. Лишь немного отсебятины: подпорные (стояночные) колёса-ролики по необходимости я сдвинул на 7 мм. назад и борта сделал на 2-3 мм. выше. Специально ничего не покупалось, потому колёса поставил из набора. Отступив от принципов, впервые сделал откидные борта. Петли согнул из тонкой медной пластины и напаял колечек. Наверно, как всегда, упустил что то по матчасти. По легенде прицеп уже не новый и каждый из бывших владельцев вносил свои изменения в комплектацию. Этим объясняется отсутствие запаски. Шпаклёвка и грунтовка автомобильные. Покраска баллонами. Химия: Валехо, Миг, Зип макет. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7115 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.08 |
Александр 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 27 декабря 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
60 лет
На сайте с 09.01.2013
38 лет
На сайте с 01.08.2014
43 года
На сайте с 27.12.2014
58 лет
На сайте с 05.05.2011
Саша!
Соглашусь с твоим тёзкой Головановым: ну, ооооочень большие сомнения в такой резине на ПП. И я ни разу не встречал.
Да ладно дядя Миша, в колхозах еще не то колхозили :)
43 года
На сайте с 27.12.2014
На сайте с 28.10.2011
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Ух ты! Stive, спасибо за фото!
+1
Удовольствие сразу в два раза усилило!
58 лет
На сайте с 05.05.2011
Ух ты! Stive, спасибо за фото! Я знал, что такое возможно.
Да не за что ) Просто четко помнил, что такие колеса на шаланде где то видел "вживую", покопался в интернете и нашел)
43 года
На сайте с 27.12.2014
Цитата:
Цитата:Ух ты! Stive, спасибо за фото! Я знал, что такое возможно.
Да не за что ) Просто четко помнил, что такие колеса на шаланде где то видел "вживую", покопался в интернете и нашел)
А мне в сети ничего подобного не попалось.
36 лет
На сайте с 13.05.2015
На сайте с 30.05.2015
43 года
На сайте с 27.12.2014
Крутотень вообще!
Илья, спасибо.
Цитата:
Пусть не по модели, но раз тема зашла о прицепе, спрошу тут. А почему, в качестве подпор, раньше были именно колеса? Во-первых, это нелогично. Ведь, отцепленный прицеп никуда не едет. )))) И не должен ехать. Кроме того, удорожание производства, и, я бы сказал совершенно лишние производственные операции.
Смотрите фото вверху, там опоры, без колёс, что тоже нередкость. А вот, почему на одни ПП ставили колёса, а на другие опоры, я не знаю.
58 лет
На сайте с 05.05.2011
А почему, в качестве подпор, раньше были именно колеса?
Колеса были не полноценные, а металлические колесики, а ставили, что бы на тех же автобазах, например, можно было по-быстрому передвинуть или откатить/подкатить полуприцеп. В общем типа ограниченной мобильности
43 года
На сайте с 27.12.2014
53 года
На сайте с 06.08.2008
Очень понравилась модель, всё на "высоте", отлично!
43 года
На сайте с 27.12.2014
38 лет
На сайте с 01.08.2014
43 года
На сайте с 27.12.2014
На сайте с 30.05.2015
Цитата: А почему, в качестве подпор, раньше были именно колеса?
Колеса были не полноценные, а металлические колесики, а ставили, что бы на тех же автобазах, например, можно было по-быстрому передвинуть или откатить/подкатить полуприцеп. В общем типа ограниченной мобильности
Так, я и говорю, что неполноценные. Правда, и тут, "не без ложки дегтя". Идея хороша, конечно, но увы, эти "микроколеса" неповоротные изначально. Но, впрочем, это на совести конструкторов. ))))
43 года
На сайте с 27.12.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий