Т-34/ 76

Снимаю шляпу за доработки, но вот художественная часть оставляет равнодушным.

Хотя может все дело в фото?

Его бы на диораму.

Интересная работа, тонировка весьма понравилась!:)
Только не пойму: как взрывом сорвало тяжеленную башню, а кресла механика и радиста почти невредимы? Такое бывает?

Ну, а я побрюзжу немного с Вашего позволения.

...... Т-34/ 76 получила первый снаряд, прямо в кормовой люк от чего он впоследствии был утрачен.....

Как мне кажется, при такой формулировке фразы, танк всё-таки должен быть озвучен мужского рода. Это во-первых.
А во-вторых.
При попадании снаряда прямо в люк, он или пробивается (но при этом остаётся на месте установки, держась на креплениях), или разлетается на осколки, срываясь с креплений и деформируя их.
А крепления по контуру отверстия у Вас целёхонькие.

..... экипажу пришлось подорвать танк, от чего сорвало башню и лобовой лист.....

Первое.
При внутреннем взрыве в таком маленьком объёме, первое, что сорвало бы со своих мест (ещё до срыва лобового листа и башни), это были бы люки на самой башне. Они бы сработали как вышибные отверстия.

При внутренней детонации боезапаса пороховые газы поднимают башню (кроме Абрамса, там в корпусе предусмотрены специальные вышибные панели), а потом она падает обратно (8 с лишним тонн всё-таки). Может уйти чуть вперед (под весом орудия), может вбок (смотря с какого борта больше израсходован боекомплект), а может перевернуться и лечь на корпус.

Но перед тем как сбросить башню с корпуса и выдавить лобовой броневой лист, все внутренности должны были бы превратиться..... в кашу (многие, очевидно, помнят фотографии поднятого "Курска") или вылететь вслед за сбрасываемыми взрывом конструкциями в образовавшиеся отверстия.
А здесь даже сиденья механика-водителя и стрелка-радиста стоят нетронутыми, да ещё и практически в эпицентре взрыва лежит целёхонькая гильза.

Почему я так "зациклился" на этом, да только потому, что до сих пор имею Удостоверение Руководителя буровзрывных работ.
И всё, что связано со взрывами и их последствиями знаю не понаслышке.

Так что с точки зрения композиции - не поверил.
С точки зрения доработок - не могу ничего сказать, не танкист я.
С художественной точки зрения - надо всё ставить на диораму, тогда и разговор будет.

Пока без оценок.

С Уважением, Алексей.

Вы Автор.
И Вы принимаете решения.
С огромным уважением к Вашей работе.

Алексей.