E-100
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Немного из истории создания этого монстра войны: К моменту окончания 2-й Мировой войны дальше всего продвинулись работы над танком Е-100. Разработка конструкции и постройка опытного образца велись на фирме Адлер из Франкфурта-на-Майне. Проектирование танка Е-100 началось уже 30 июля 1943 года. Несмотря на личный приказ Гитлера в конце 1944 года прекратить все работы над сверхтяжелыми танками, продолжалось проектирование и была начата постройка прототипа. Монтаж опытного образца шел в Хаустенбеке в районе Падерборна. В начале 1945 года были готовы шасси и ходовая часть. К началу испытаний на танк установили двигатель Майбах HL 230, коробку передач OG 401216 В фирмы Майбах и рулевое управление Хеншель L 801, использованное также на "Тиграх II". Гусеницы шириной 1000 мм разработала и изготовила фирма Адлер. Однако танк, оснащенный этими гусеницами, не вписывался в габариты железнодорожной платформы. Поэтому, как и для "Тигра", были разработаны более узкие транспортные гусеницы. Кроме более узких гусениц, на время перевозки по железной дороге с танка должны были сниматься бронелисты, защищающие шасси и гусеницы. На танке Е-100 использовали традиционную для германского танкостроения трансмиссию - двигатель располагался в корме, а ведущие колеса - в передней части танка. Броня: 240 мм (лоб) и 120 мм (борта). До конца войны изготовить башню так и не успели. Во время испытаний использовали груз, равный массе будущей башни. Также не было готово и вооружение танка. Планировали установить на Е-100 орудие калибра 150 или 170 мм. Предполагалось, что Е-100, оснащенный двигателем Майбах и рулевым устройством Майбах "Mekydro" будет развивать скорость до 40 км/ч. Незавершенный прототип был захвачен в Падерборне английскими войсками. В июне 1945 года Е-100 был переправлен в Великобританию для всесторонних испытаний. Это моя вторая модель, покрашенная при помощи аэрографа (камуфляж делал впервые). Все остальные мои модели покрашены исключительно кисточками. Использовал следующие материалы: - краски и полуматовый лак TAMIYA; - смывки TAMIYA; - ржавчина и копоть MIG; - для имитации грязи использовал художественную пастель; - триплексы стандартно - cd диск. Вот, вроде бы, и все. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 80.6894 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 64.55 |
Один 
- Логин
- На сайте с
- 13 декабря 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 13.12.2012
для второй модели.хорошо!
Спасибо!
25 лет
На сайте с 22.08.2012
На сайте с 13.12.2012
Очень неплохая сотка.Особенно понравился перед-несмотря на то, что танк действительно навряд ли бы так проржавел, смотрится очень неплохо.5-.
Спасибо!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий