Як-25 М
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Советский серийный истребитель-перехватчик Як-25 ( изделие 120),выпускался на Саратовском авиазаводе.Вопрос о необходимости создания барражирующего истребителя-перехватчика впервые поставил в 1948 году Главком ПВО,Л.А.Говоров. Эксплуатировался самолет до конца 60-х годов.По своим ТТХ,превосходил стоявшие в то время на вооружении МиГ-15,17,Ил-28.Полетное время достигало до 2-х часов. Модель в постройке особых трудностей не вызывает,альтернативы в 72-м масштабе не имеет,в чем ее и ценность! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.5606 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.86 |
Александр Ионас 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 3 февраля 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (139):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Не вижу ничего странного в сравнении с Ил-28: ведь Як-25 также готовился стать и ударным,и разведчиком...!Но не стал. Да и разрабатывался изначально как истребитель.
На сайте с 03.02.2012
Цитата:Не вижу ничего странного в сравнении с Ил-28: ведь Як-25 также готовился стать и ударным,и разведчиком...!Но не стал. Да и разрабатывался изначально как истребитель.
Ну,как же не стал-еще и как стал! Модификация Як-28Б выпускалась в качестве фронтового бомбардировщика! Як-25Р-стал высотным разведчиком! Як-27-е,были многоцелевого назначения! Як-28Р и Як-28ПП-долетали до конца 90-х!
58 лет
На сайте с 18.07.2010
35 лет
На сайте с 01.09.2014
На сайте с 03.02.2012
А, разве, под пушками не должно быть жаропрочных накладок?
Уважаемый Дима,я не сколько не сомневаюсь,что ты лучше меня изучил матчасть Як-25,поэтому даже теряюсь в догадках,какой еще вопрос ты мне уготовил? Огласи пожалуйста сразу весь список!?
На сайте с 03.02.2012
Як-26/27/28 - вовсе не модификации Як-25, хотя и ближайшие потомки. Эдак и Супер Сейбр можно обозвать модификацией Сейбра.
Уговорил:теперь я буду считать,что Як-26,27,28,это таки модификации Сейбра!
35 лет
На сайте с 01.09.2014
Цитата:А, разве, под пушками не должно быть жаропрочных накладок?
Уважаемый Дима,я не сколько не сомневаюсь,что ты лучше меня изучил матчасть Як-25,поэтому даже теряюсь в догадках,какой еще вопрос ты мне уготовил? Огласи пожалуйста сразу весь список!?
Причем тут то, как я изучил матчасть? Вам не понравился мой вопрос, или Вам нечего на него ответить?
На сайте с 03.02.2012
Цитата:Цитата:А, разве, под пушками не должно быть жаропрочных накладок?
Уважаемый Дима,я не сколько не сомневаюсь,что ты лучше меня изучил матчасть Як-25,поэтому даже теряюсь в догадках,какой еще вопрос ты мне уготовил? Огласи пожалуйста сразу весь список!?
Причем тут то, как я изучил матчасть? Вам не понравился мой вопрос, или Вам нечего на него ответить?
Мне нечего на него ответить,это ты прав! Может я и пропустил этот момент!
Ответ удовлетворительный?
35 лет
На сайте с 01.09.2014
На сайте с 03.02.2012
У меня в планах такой же аэроплан, потому я и задал Вам этот вопрос, может у Вас больше информации об этом самолете, и фото его времен тоже. В инете большинство фото уже музейных экспонатов, а не боевых машин.
Есть у меня немного фото,что удалось содрать в сети.
На сайте с 26.01.2013
Цитата:Слышал, саратовский авиа\з, вроде бы того .... за не надобностью- демонтировали. Это ХАЁвский ЯК-25. Узнаешь?
Ничего:пришло уже время все восстанавливать!
А в ХАИ я бывал только на экскурсиях у знакомых....
пришло то пришло....но саратовский "комбайн" / как в застойные годы называли саратовский авиазавод/ накрылся медным тазом - что обидно, то по моему - единственный из авиазаводов, который полностью накрылся - кастрюли выпускал и чинил летающие Як-42, а щас токо крутые плану по выпуску малых бизнес самолетов. Все блин уцелели - один наш накрылся.... а между прочим градообразующее предприятие города было!!!!!! Г-н Аяцков, прекрасный человек, душевный и романтический / бывший губернатор/ - задумал там летающие тарелки строить ... правда - правда - одна такая / макет/ на автостоянке стоит. ну в общем " в деревню, в глушь, в Саратов" - Пушкин по моему
На сайте с 26.01.2013
На сайте с 03.02.2012
а модель понравилась ( а пилотов я бы не убирал - сидят и ни кому не мешают - ну а морды белые так это от страху.)
Юра,спасибо! Только все же не морды,а лица у них не белые,присмотрись:телесный цвет розоватый,все так делают и сделал!
На сайте с 03.02.2012
68 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 26.01.2013
Цитата:а модель понравилась ( а пилотов я бы не убирал - сидят и ни кому не мешают - ну а морды белые так это от страху.)
Юра,спасибо! Только все же не морды,а лица у них не белые,присмотрись:телесный цвет розоватый,все так делают и сделал!
Посмотрел внимательно еще и лупу поднес!!!! морды (пардон лица) беловатые - розового ( телесного ) коллора маловато!!
На сайте с 03.02.2012
Цитата:Цитата:а модель понравилась ( а пилотов я бы не убирал - сидят и ни кому не мешают - ну а морды белые так это от страху.)
Юра,спасибо! Только все же не морды,а лица у них не белые,присмотрись:телесный цвет розоватый,все так делают и сделал!
Посмотрел внимательно еще и лупу поднес!!!! морды (пардон лица) беловатые - розового ( телесного ) коллора маловато!!
Все-тащи кислород...!
56 лет
На сайте с 11.05.2007
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Симпатичный Як.
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Цитата:Як-26/27/28 - вовсе не модификации Як-25, хотя и ближайшие потомки. Эдак и Супер Сейбр можно обозвать модификацией Сейбра.
Уговорил:теперь я буду считать,что Як-26,27,28,это таки модификации Сейбра!
Всё смешалось в доме Облонских...
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий