P-39Q Airacobra
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте товарищи коллеги.Хочу представить вашему вниманию американский истребитель ВМ.Модель по сборке не доставила ни каких либо проблем.Делал из коробки,и к каким либо прототипам ни какого отношения ни имеет.Красил Ганза и Тамия.Приятного просмотра. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0484 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.27 |
Евгений Солодухин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 15 апреля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (22):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
49 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 25.03.2012
41 год
На сайте с 05.10.2012
Красиво, но у меня создается впечатление, что это 72 масштаб. Нету ощущения 48.
Ваше впечатление ошибочное и не подкреплено ни какими аргументами, даже на превьюшке видно, что это более крупный чем 72-й масштаб. Классная работа!
34 года
На сайте с 14.05.2009
51 год
На сайте с 15.04.2011
51 год
На сайте с 15.04.2011
На сайте с 21.04.2017
Особенность конструкции такова, что передняя стойка длинная и "пустая", и смотрится очень бедно, (на самолете на ней ни фары ни тормозов, ни какого другого обвеса не было).
Имеет смысл стойку как-то оживить. Всякие смывки, тонировки и пр. везеринг по полной, до гротеска. И может быть добавить пылезащиный чехол на амортизатор - ну в смысле прикинуть как лучше смотреться будет, с чехлом или без.
43 года
На сайте с 13.01.2011
45 лет
На сайте с 31.12.2011
52 года
На сайте с 09.06.2017
На сайте с 04.12.2015
Исправил "косяк" по вводу антенны.
эти чертежи далеки от реальности, но даже на них видно, что антенна выходит из отсека между двигателем и хвостом - добавьте еще нитку. и с кончика мачты уж надо и срезать остатки антенны
51 год
На сайте с 15.04.2011
47 лет
На сайте с 30.06.2012
43 года
На сайте с 03.10.2013
45 лет
На сайте с 31.12.2011
Хороший! В аэрокобрах не очень поэтому вопрос ,почему правый бано синий а не зелёный?
Потому что у американцев все по своему.
На сайте с 04.12.2015
Цитата:Хороший! В аэрокобрах не очень поэтому вопрос ,почему правый бано синий а не зелёный?
Потому что у американцев все по своему.
тут мне кажется хася напутала - должен быть зеленый, а вот снизу под правым крылом американских кобр должен быть семафор трехцветный.
и сверху на крыльях у основания элеронов раскрашенные разноцветные наплывы - это не бано, а обтекатели узлов крепления. тут уж явная отсебятина автора
57 лет
На сайте с 24.07.2012
тут мне кажется хася напутала - должен быть зеленый,
угу
На сайте с 29.06.2013
На сайте с 04.12.2015
Цитата:
тут мне кажется хася напутала - должен быть зеленый,
угу
не сказал бы, что синий, скорее сине-зеленый. может это результат воздействия времени? или я просто дальтоник) по крайней мере совершенно не то, что на модели
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий