полностью согласен с предыдущими ораторами, особенно обидно но фоне хорошей сборки и покраски иметь неровные стрелки, эти яркие пятна привлекают сразу пристальное внимание, портится впечатление, увы.
EXPrompt по вам средняя школа просто рыдает, вы о преподавательской карьере не задумывались? Такого смачного и аргументированного комента давно не встречал. Если бы современные педагоги так предмет объясняли!А вот с покраской я бы предложил наоборот пользоваться сухой кистью и проходить по леске несколько раз, особенно если использовать чёрный или оружейный металл.Успехов.
к модели претензий нет, на коробке поплавковый самолёт с чехославатскими ОЗ, на заднем плане военный корабль, исходя из моих знаний географии,у Чехославакии не было выходов к морю, самая серьёзная водная артерия - Влтава, да и то на коротком промежутке. В общем с фантазией были производители.
всё хорошо и замечательно, одна претензия к фото, съёмка наверное производилась в очень солнечную погоду, и цвет очень тёмный, то ли оливковый, то ли очень тёмно-серый, с первого взгляда даже решил что это Hellсat в морском комо, впрочем к исполнению и качеству покраски никаких претензий. Успехов.
Модель понравилась, поставил неидеальные оценки потому, что показалось плохо обработана носовая часть, неидеально покрашен переплёт фонаря, хотя может быть это специфика покраски, тогда извините.Некоторые сомнения вызывает цвет нижних плоскостей, я считал что низ был серым, у меня на мониторе ближе к британскому Sky, хотя опять же в конце войны от немцев всего можно было ждать.
про два Туннана я тоже слышал, но вот цитата из статьи в уголке неба: "30 сентября 1961-то "крыло" "Сконе", базирующееся и сейчас на базе Энгельхельм, получило приказ выделить пять бортов для срочной переброски в Конго. Через пять дней самолеты уже были в Леопольдвилле. Из них сформировали специальное "крыло" F22. 5 декабря самолеты Чомбе вновь бомбили войска ООН. На следующий день был нанесен ответный удар, когда J-29B и "Канберры" двое суток работали по аэродромам в Катанге, складам горючего и боеприпасов, автоколоннам и другим объектам". Вот такая вот противоречивая информация.http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/j29/j29-c1.jpg
Вообще то думаю если смотреть на модель не используя макросъёмку, а как обычно с расстояния 1м то выглядеть будет замечательно. По зрелищности может быть гордостью коллекции, без натяжки.
У меня предложение, если конечно сей аппарат не будит добрых воспоминаний долгими зимними вечерами, сделать глубокую реставрацию с учётом современных возможностей, ведь самолёт достаточно редкий,
Уродство на гране красоты или красота на гране уродства, замечательный ероплан, заметил на очень аккуратную расшивку фюзеляжа, наверное перерезалась из наружной. Вопрос к специалистам по довоеным французам, не слишком ли светлая окраска? Ньюпор Деляж примерно того же периода предлагается красить в тёмно-зелёный, может у кого-то есть пояснения?Успехов.
Силён однако, замечательная модель, отличная работа, я пожалуй тоже возьмусь за свои дрова кажется от моделиста, набравшись наглости после Вими. Дальнейших успехов, мои поздравления.
да, к стати, по поводу декалей, постарайся обрезать их без припусков, чтоб не оставалось бесцветной плёнки по контуру, её блеск сильно портит общую картину.
Тёзка можно на ты? Данная модель в качестве первой - не самый лучший выбор. По причине неразмерности двигателя возникли проблемы с капотом - его части не становились на место, нужно было набраться наглости и обточить его по периметру (я так и сделал). Краска явно густовата, делайте более жидкую, лучше два-три слоя положить, чем оставить жирные борозды.В отверстия в нишах шасси нужно было вставить леску и соединить другой её конец с осью колеса. Пропеллер скорее должен быть чёрно-серебристым, причём чёрным со стороны лётчика. Антеена не помешала бы из лески или нитки из капроновых изделий. Главное в этом деле не останавливаться, В работе не всё так уж критично, в коне концов краску можно удалить и попробовать снова, задел есть, с почином.
полностью согласен с предыдущими ораторами, особенно обидно но фоне хорошей сборки и покраски иметь неровные стрелки, эти яркие пятна привлекают сразу пристальное внимание, портится впечатление, увы.
Цитата:
Это Юнкерс?
Таки-да!И очень даже неплохой.
EXPrompt по вам средняя школа просто рыдает, вы о преподавательской карьере не задумывались? Такого смачного и аргументированного комента давно не встречал. Если бы современные педагоги так предмет объясняли!А вот с покраской я бы предложил наоборот пользоваться сухой кистью и проходить по леске несколько раз, особенно если использовать чёрный или оружейный металл.Успехов.
к модели претензий нет, на коробке поплавковый самолёт с чехославатскими ОЗ, на заднем плане военный корабль, исходя из моих знаний географии,у Чехославакии не было выходов к морю, самая серьёзная водная артерия - Влтава, да и то на коротком промежутке. В общем с фантазией были производители.
всё хорошо и замечательно, одна претензия к фото, съёмка наверное производилась в очень солнечную погоду, и цвет очень тёмный, то ли оливковый, то ли очень тёмно-серый, с первого взгляда даже решил что это Hellсat в морском комо, впрочем к исполнению и качеству покраски никаких претензий. Успехов.
Модель понравилась, поставил неидеальные оценки потому, что показалось плохо обработана носовая часть, неидеально покрашен переплёт фонаря, хотя может быть это специфика покраски, тогда извините.Некоторые сомнения вызывает цвет нижних плоскостей, я считал что низ был серым, у меня на мониторе ближе к британскому Sky, хотя опять же в конце войны от немцев всего можно было ждать.
про два Туннана я тоже слышал, но вот цитата из статьи в уголке неба: "30 сентября 1961-то "крыло" "Сконе", базирующееся и сейчас на базе Энгельхельм, получило приказ выделить пять бортов для срочной переброски в Конго. Через пять дней самолеты уже были в Леопольдвилле. Из них сформировали специальное "крыло" F22. 5 декабря самолеты Чомбе вновь бомбили войска ООН. На следующий день был нанесен ответный удар, когда J-29B и "Канберры" двое суток работали по аэродромам в Катанге, складам горючего и боеприпасов, автоколоннам и другим объектам". Вот такая вот противоречивая информация.http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/j29/j29-c1.jpg
Вообще то думаю если смотреть на модель не используя макросъёмку, а как обычно с расстояния 1м то выглядеть будет замечательно. По зрелищности может быть гордостью коллекции, без натяжки.
да, к стати, поменяйте антеннку, какая то она лохматая.
По поводу ободранности-на любителя, а вот запачканость особенно передней части понравилась.
У меня предложение, если конечно сей аппарат не будит добрых воспоминаний долгими зимними вечерами, сделать глубокую реставрацию с учётом современных возможностей, ведь самолёт достаточно редкий,
Ура! Дави танкистов! Хорошая лодка, большая однако!)
Уродство на гране красоты или красота на гране уродства, замечательный ероплан, заметил на очень аккуратную расшивку фюзеляжа, наверное перерезалась из наружной. Вопрос к специалистам по довоеным французам, не слишком ли светлая окраска? Ньюпор Деляж примерно того же периода предлагается красить в тёмно-зелёный, может у кого-то есть пояснения?Успехов.
Силён однако, замечательная модель, отличная работа, я пожалуй тоже возьмусь за свои дрова кажется от моделиста, набравшись наглости после Вими. Дальнейших успехов, мои поздравления.
идея со слитком понравилась ,пошёл искать слиток. Спасибо за оказанное внимание.
Кошке респект - патриотка!
да, к стати, по поводу декалей, постарайся обрезать их без припусков, чтоб не оставалось бесцветной плёнки по контуру, её блеск сильно портит общую картину.
Тёзка можно на ты? Данная модель в качестве первой - не самый лучший выбор. По причине неразмерности двигателя возникли проблемы с капотом - его части не становились на место, нужно было набраться наглости и обточить его по периметру (я так и сделал). Краска явно густовата, делайте более жидкую, лучше два-три слоя положить, чем оставить жирные борозды.В отверстия в нишах шасси нужно было вставить леску и соединить другой её конец с осью колеса. Пропеллер скорее должен быть чёрно-серебристым, причём чёрным со стороны лётчика. Антеена не помешала бы из лески или нитки из капроновых изделий. Главное в этом деле не останавливаться, В работе не всё так уж критично, в коне концов краску можно удалить и попробовать снова, задел есть, с почином.
ха! а вот насчёт чёрной Деки я не догадался, спасибо.
гоночные самолёты не моя тема, но какова покраска - песня!
помнится в далёком детстве был такой фроговский некрашенный)