Как всегда вопрос непрофессионала, на музейных фото видел бомбы серые, зелёные, серо-голубые, а вот чёрных не попадалось, это реальный цвет или покрашены так чтоб на общем фоне не выделяться?
красивая модель и блеск ей идёт, кажется заигрались ободранностью, а так хочется блестящего праздника! А Sea Viksen фроговский? Ему бы красная разметка на фюзеляже не помешала бы (это так, мысли в слух)
нормальный такой агрегат несколько лет назад такой же из Симферопольского авиаотряда возил наших буровиков, только если не ошибаюсь UN у него был на днище, а с тонировкой по моему не стоит усердствовать, сейчас технику иногда моют
безусловно огромная работа, я пожалуй не готов за такую модель взяться, очень понравился пропеллер , поделитесь опытом на досуге, придраться много есть к чему, вы человек трезво смотрящий, сами всё видите, потому в лабораторию и направляете, но за храбрость и трудолюбие большой респект
Большой!Серьёзная работа, хорошо покрашен вообще удавшаяся модель, рядом бы ещё какой нибудь истребитель поставить чтоб был понятен размер монстра. Чисто технический вопрос, как в огневые точки в мотогандолах стрелки попадали, внутри крыла пролазили?
На счет дров - простите, 1997ой год на дворе был, когда модели сделали) если не раньше.
И что из того? Есть модели, выпущенные значительно раньше и отлично собираемые (ну, к примеру, фроговская Каравелла в 1\96, выпущенная еще в 1958-м, однако с идеальной собираемостью). У Айсиэма все модели собираются плохо, даже недавние (СБ, например). Я вообще с этой фирмой зарекся дела иметь, их изделия - для фанатов и садомазохистов.
а я думал что моделист и садомазахист - слова-синонимы)))
Спасибо что обратили внимание на модель, отдельное спасибо за замечания, впредь буду внимательнее к нумерации бортов, по правде сказать уже и не помню где номер откопал.
А я, кажется, вспомнил. Уж не от польского Лося?
вполне может быть, "Лось" есть, не ожидал что кто то вспомнит о такой мелочи)))
а я эксперта понимаю, он тоже человек, ему тоже иногда поразвлечся , пошутить хочется, хотя бы вот так, я конечно не гений от моделизма, но всё таки такой аппарат постеснялся бы выложить, уж извините старика за прямоту
Спасибо что обратили внимание на модель, отдельное спасибо за замечания, впредь буду внимательнее к нумерации бортов, по правде сказать уже и не помню где номер откопал. Один вопрос к коллегам, что нужно сделать чтоб залить много фото, вижу до двенадцати штук заливают, у меня больше шести не получается, подскажите.
хороший самолёт, огромный объём работы, особенно понравились смятые под тяжестью самолёта колёса, поделитесь как делали, я пару раз пробовал нагревать и расплющивать, но результат был слабый. Возвращаясь к колёсам, если уж проделали такую работу, потратьте ещё десять минут, заполните дырки в колёсах, а то как то несолидно получается. Успехов.
В косяках рыться не хочу и не умею, одно замечание, на предпоследнем фото пропеллер вниз клюнул, вы уж подправьте, если это не дефект фотографии. Хотел придраться к песочному цвету, вовремя заглянул в "палитру крыла" таки использовался , а то бы начал умничать и облажался бы. А в остальном вполне кошерная модель, удачи.
признаюсь честно модель понравилась, мне до такого уровня ещё лепить и лепить , вызвали сомнения царапины горгрота, на макроснимке видны царапины верхней части к тому же по окружности уходящие вниз,хотя фонарь их оставивший движется только прямо (ну это рука дрогнула) Вообще на мой дилитантский взгляд царапины оставленные фонарём должны быть только с боков и ближе к фонарю т.к. горгрот сужается и по идее фонарь его не может касаться. Данное замечание из разряда тех что пишут когда больше не к чему придраться, ну нельзя же всё мёд и мёд нужна хоть чайная ложка дёгтя))
хороший получился мул делал такой же только серый - армии обороны Израиля. Опыт с аэрографом по моему удался. Единственный вопрос, может стоило стволы пушек затемнить? Уж очень яркие.
что за провод к шасси подведен? Это не провод скорее это элемент жесткости шасси без него колёса в стороны разъедутся ( на моделе кстати тоже). На фото и чертежах в Уголке неба этот элемент хорошо виден
Да со стойкой антенны дал маху, хуже того нигде в доступных мне чертежах её нет, ладно поверю производителю, они то знали что делают )) закреплю тросик живее будет смотреться. По поводу надписи на борту , я не стремился к исторической точности, хотел передать дух, мне кажется в то время каждый более-менее грамотный механик писал на подшефной машине что-то вроде"за Сталина " или "смерть фашистам", а поскольку я тоже более-менее грамотный тоже решил написать))
Большое спасибо за отзывы. Пара реплик по поводу обсуждения, ОЗ на верхних поверхностях крыльев перед войной наносились ассимметрично, вероятно чтоб дезориентировать атакующего противника, а их размеры пусть будут на совести производителя, что предложили то и прилепил.По поводу следов копоти, с замечанием согласен, прочёл на форумах совет наносить его с помощью жидко разведённой маслянной краски (отсюда наверное и блеск) больше не буду. вернусь к старой технологии. Ещё раз спасибо за оказанное внимание и коментарии
Как всегда вопрос непрофессионала, на музейных фото видел бомбы серые, зелёные, серо-голубые, а вот чёрных не попадалось, это реальный цвет или покрашены так чтоб на общем фоне не выделяться?
красивая модель и блеск ей идёт, кажется заигрались ободранностью, а так хочется блестящего праздника! А Sea Viksen фроговский? Ему бы красная разметка на фюзеляже не помешала бы (это так, мысли в слух)
нормальный такой агрегат несколько лет назад такой же из Симферопольского авиаотряда возил наших буровиков, только если не ошибаюсь UN у него был на днище, а с тонировкой по моему не стоит усердствовать, сейчас технику иногда моют
безусловно огромная работа, я пожалуй не готов за такую модель взяться, очень понравился пропеллер , поделитесь опытом на досуге, придраться много есть к чему, вы человек трезво смотрящий, сами всё видите, потому в лабораторию и направляете, но за храбрость и трудолюбие большой респект
вопрос дилетанта, какая разница между Т-28 от Алангер и от ICМ кроме цены, не держал в руках ни того ни другого поэтому любопытно
классный танк, моя мечта которая никогда не сбудется, успехов
Большой!Серьёзная работа, хорошо покрашен вообще удавшаяся модель, рядом бы ещё какой нибудь истребитель поставить чтоб был понятен размер монстра. Чисто технический вопрос, как в огневые точки в мотогандолах стрелки попадали, внутри крыла пролазили?
Цитата:
Сообщение от SAURON
Цитата:
Сообщение от Иван Куликов (ArdMorgys)
На счет дров - простите, 1997ой год на дворе был, когда модели сделали) если не раньше.
И что из того? Есть модели, выпущенные значительно раньше и отлично собираемые (ну, к примеру, фроговская Каравелла в 1\96, выпущенная еще в 1958-м, однако с идеальной собираемостью). У Айсиэма все модели собираются плохо, даже недавние (СБ, например). Я вообще с этой фирмой зарекся дела иметь, их изделия - для фанатов и садомазохистов.
а я думал что моделист и садомазахист - слова-синонимы)))
Цитата:
Сообщение от SAURON
Цитата:
Сообщение от galgaz
Спасибо что обратили внимание на модель, отдельное спасибо за замечания, впредь буду внимательнее к нумерации бортов, по правде сказать уже и не помню где номер откопал.
А я, кажется, вспомнил. Уж не от польского Лося?
вполне может быть, "Лось" есть, не ожидал что кто то вспомнит о такой мелочи)))
но зато какой резонанс модель вызвала в обществе, все проснулись, ещё немного и лучшие свои заначки выставлять начнут.
Посмотрел ваши работы, танк у вас вполне нормальный, может авиация просто не ваше призвание
а я эксперта понимаю, он тоже человек, ему тоже иногда поразвлечся , пошутить хочется, хотя бы вот так, я конечно не гений от моделизма, но всё таки такой аппарат постеснялся бы выложить, уж извините старика за прямоту
Спасибо что обратили внимание на модель, отдельное спасибо за замечания, впредь буду внимательнее к нумерации бортов, по правде сказать уже и не помню где номер откопал. Один вопрос к коллегам, что нужно сделать чтоб залить много фото, вижу до двенадцати штук заливают, у меня больше шести не получается, подскажите.
хороший самолёт, огромный объём работы, особенно понравились смятые под тяжестью самолёта колёса, поделитесь как делали, я пару раз пробовал нагревать и расплющивать, но результат был слабый. Возвращаясь к колёсам, если уж проделали такую работу, потратьте ещё десять минут, заполните дырки в колёсах, а то как то несолидно получается. Успехов.
В косяках рыться не хочу и не умею, одно замечание, на предпоследнем фото пропеллер вниз клюнул, вы уж подправьте, если это не дефект фотографии. Хотел придраться к песочному цвету, вовремя заглянул в "палитру крыла" таки использовался , а то бы начал умничать и облажался бы. А в остальном вполне кошерная модель, удачи.
признаюсь честно модель понравилась, мне до такого уровня ещё лепить и лепить , вызвали сомнения царапины горгрота, на макроснимке видны царапины верхней части к тому же по окружности уходящие вниз,хотя фонарь их оставивший движется только прямо (ну это рука дрогнула) Вообще на мой дилитантский взгляд царапины оставленные фонарём должны быть только с боков и ближе к фонарю т.к. горгрот сужается и по идее фонарь его не может касаться. Данное замечание из разряда тех что пишут когда больше не к чему придраться, ну нельзя же всё мёд и мёд нужна хоть чайная ложка дёгтя))
хороший получился мул делал такой же только серый - армии обороны Израиля. Опыт с аэрографом по моему удался. Единственный вопрос, может стоило стволы пушек затемнить? Уж очень яркие.
что за провод к шасси подведен? Это не провод скорее это элемент жесткости шасси без него колёса в стороны разъедутся ( на моделе кстати тоже). На фото и чертежах в Уголке неба этот элемент хорошо виден
Да со стойкой антенны дал маху, хуже того нигде в доступных мне чертежах её нет, ладно поверю производителю, они то знали что делают )) закреплю тросик живее будет смотреться. По поводу надписи на борту , я не стремился к исторической точности, хотел передать дух, мне кажется в то время каждый более-менее грамотный механик писал на подшефной машине что-то вроде"за Сталина " или "смерть фашистам", а поскольку я тоже более-менее грамотный тоже решил написать))
Большое спасибо за отзывы. Пара реплик по поводу обсуждения, ОЗ на верхних поверхностях крыльев перед войной наносились ассимметрично, вероятно чтоб дезориентировать атакующего противника, а их размеры пусть будут на совести производителя, что предложили то и прилепил.По поводу следов копоти, с замечанием согласен, прочёл на форумах совет наносить его с помощью жидко разведённой маслянной краски (отсюда наверное и блеск) больше не буду. вернусь к старой технологии. Ещё раз спасибо за оказанное внимание и коментарии