Цитата: Михаил, после просмотра Альбатроса уже по превьюшкам понял, чья модель.
Здесь ситуация чуть лучше с фотографиями. Но где модель занимает весь объём снимка, есть претензии к четкости снимков.
В общем, по качеству фотографий требования аналогичные альбатросу.
увы, при фотографировании решил поиграть с режимами и аппарат в портретном режиме размыл фон,как говорится,результат на лице
Цитата: Большая просьба переснять модель. Во первых, фотографии тёмные. Во вторых, модель занимает малый % от общей площади снимка.
постараюсь, но завтра
Цитата: Спасибо.Ну ,блеск для середины 30-х как бы нормально. Сам-то я глянцевые модели и не очень люблю.
Валерий, песочница - мой потолок,ведь ещё и раздел Личные есть.
Скромность украшает, когда нет других украшений. Модель достойная, надеюсь (как говорили в незабвенные 30е, откуда родом самолёт) наверху разберутся и отправят модель в галерею, туда где ей самое место.
камо получился замечательно, по поводу следов эксплуотации то можно не стесняться из за низкого качества сборки двигателей у Ла5 были постоянные потери масла, соответственно оно было на фюзеляже. К стати ешё один способ нанесения такого камо (если акрил закончится)наносится масляная краска и после частичного высыхания так же стирается на нужных участках скипидаром.
интересная редкая модель, на мой взгляд выполнена замечательно.Несколько грубоват капот, но это вопрос к производителю, а не к автору. Успехов в дальнейшей деятельности.
Табуреток пожалуй не будет, аппарат получился. Всё понравилось, но две вещи вызвали сомнения: передняя кромка крыльев выглядит квадратной и резина колёс по моему более тёмного цвета, у вас она в один цвет с обтекателем кабины. В остальном только положительные впечатления.
Наберусь наглости бросить если не табурет то маленький пуфик. Результат использования жёсткого литника на лицо, на фото 2 изогнутая растяжка на шасси, здорово портит достойный вид модели, да и толщина как не тяни литник будет больше допустимой.
Ероплан очень понравился, теперь жалею что предпочёл ему альбатрос, пара придеризмов, блестящие колёса светло-серого цвета, если с цветом можно мириться то резина в любом случае так блестеть не может. Смутил цвет бомб, мне грешным делом казалось что бомбы у бритов были либо серые либо зелёные. В остальном впечатления только положительные . К стати модель покупалась не в Симферополе на Севастопольской?
минимальный размер сверла который удалось зажать этим чудо-агрегатом 0.1 мм держит как зубами возможно потому что покупал его в магазине для ювелиров, там серьёзней к качеству отнеслись
С V-образностью перебор это скорее издержки фотьшопа, хотя начиная с III серии в отличии от IиII эта самая Vобразность появилась и сильно заметная. По поводу тяг, У серии V, в отличии от Vа нет внешних тяг на рули управления, наверное поэтому крылья выглядят бедновато.
спасибо за отзывы, фотосессию заменил, надеюсь на этот раз получилось лучше, В написании фамилии пилота ошибся, признаю, грамматика увы не была моим коньком в школе, но ради справедливости замечу, что имя пилота в оригинале читается вообще Херманн Вильхельм Гёринг, ну это лирика. На верхней плоскости не капля краски, а ещё худший косяк - плохо зашлифованный супер-клей которым я шпаклевал отверстия, каюсь. Ещё раз спасибо за внимание.
Константин для получения цвета лакированного полотна попробуйте к белому добавить "песчаный" он изначально жёлто-серый и при смешении даёт нужный палевый цвет только по чудь-чудь чтоб не перебрать.
Приятно было посмотреть, имитация фанеры удалась, про выхлопной коллектор уже сказали, понравилась доработка кабины, не очень понравились растяжки, ощущение тяжести может стоит поискать более тонкий материал. Серебром (как советуют)тросы не красьте, будут выглядеть белыми и вызовут замечания.Успехов.
модель старая, в конце 90х купил такую на "7м километре" в Одессе, правда на коробке было два варианта окраски - пятнистый и однотонный зелёный, сборка оставила приятные впечатления.
Цитата:
Михаил, а Вы с поплавками ничего не напутали?
судя по всему косяк вышел, спасибо за подсказку
Цитата:
А что были одноместные "струттеры" с русскими кокардами?
всё на совести производителя,он дал этот вариант,но формально это украинская машина
Цитата:
Михаил, после просмотра Альбатроса уже по превьюшкам понял, чья модель.
Здесь ситуация чуть лучше с фотографиями. Но где модель занимает весь объём снимка, есть претензии к четкости снимков.
В общем, по качеству фотографий требования аналогичные альбатросу.
увы, при фотографировании решил поиграть с режимами и аппарат в портретном режиме размыл фон,как говорится,результат на лице
Цитата:
Большая просьба переснять модель. Во первых, фотографии тёмные. Во вторых, модель занимает малый % от общей площади снимка.
постараюсь, но завтра
не возражаю, хотел сам заявить её в песок но вариант песка не предусмотрен.
Цитата:
Спасибо.Ну ,блеск для середины 30-х как бы нормально. Сам-то я глянцевые модели и не очень люблю.
Валерий, песочница - мой потолок,ведь ещё и раздел Личные есть.
Скромность украшает, когда нет других украшений. Модель достойная, надеюсь (как говорили в незабвенные 30е, откуда родом самолёт) наверху разберутся и отправят модель в галерею, туда где ей самое место.
и сколько же полновесных украинских денег стоит сей набор
камо получился замечательно, по поводу следов эксплуотации то можно не стесняться из за низкого качества сборки двигателей у Ла5 были постоянные потери масла, соответственно оно было на фюзеляже. К стати ешё один способ нанесения такого камо (если акрил закончится)наносится масляная краска и после частичного высыхания так же стирается на нужных участках скипидаром.
интересная редкая модель, на мой взгляд выполнена замечательно.Несколько грубоват капот, но это вопрос к производителю, а не к автору. Успехов в дальнейшей деятельности.
Табуреток пожалуй не будет, аппарат получился. Всё понравилось, но две вещи вызвали сомнения: передняя кромка крыльев выглядит квадратной и резина колёс по моему более тёмного цвета, у вас она в один цвет с обтекателем кабины. В остальном только положительные впечатления.
Наберусь наглости бросить если не табурет то маленький пуфик. Результат использования жёсткого литника на лицо, на фото 2 изогнутая растяжка на шасси, здорово портит достойный вид модели, да и толщина как не тяни литник будет больше допустимой.
Ероплан очень понравился, теперь жалею что предпочёл ему альбатрос, пара придеризмов, блестящие колёса светло-серого цвета, если с цветом можно мириться то резина в любом случае так блестеть не может. Смутил цвет бомб, мне грешным делом казалось что бомбы у бритов были либо серые либо зелёные. В остальном впечатления только положительные . К стати модель покупалась не в Симферополе на Севастопольской?
следом чертёж Va
Я пользовался чертежами из монографии Charles Schaedel "Albatros scouts discribes" попробую скопировать.
минимальный размер сверла который удалось зажать этим чудо-агрегатом 0.1 мм держит как зубами возможно потому что покупал его в магазине для ювелиров, там серьёзней к качеству отнеслись
С V-образностью перебор это скорее издержки фотьшопа, хотя начиная с III серии в отличии от IиII эта самая Vобразность появилась и сильно заметная. По поводу тяг, У серии V, в отличии от Vа нет внешних тяг на рули управления, наверное поэтому крылья выглядят бедновато.
спасибо за отзывы, фотосессию заменил, надеюсь на этот раз получилось лучше, В написании фамилии пилота ошибся, признаю, грамматика увы не была моим коньком в школе, но ради справедливости замечу, что имя пилота в оригинале читается вообще Херманн Вильхельм Гёринг, ну это лирика. На верхней плоскости не капля краски, а ещё худший косяк - плохо зашлифованный супер-клей которым я шпаклевал отверстия, каюсь. Ещё раз спасибо за внимание.
Константин для получения цвета лакированного полотна попробуйте к белому добавить "песчаный" он изначально жёлто-серый и при смешении даёт нужный палевый цвет только по чудь-чудь чтоб не перебрать.
Приятно было посмотреть, имитация фанеры удалась, про выхлопной коллектор уже сказали, понравилась доработка кабины, не очень понравились растяжки, ощущение тяжести может стоит поискать более тонкий материал. Серебром (как советуют)тросы не красьте, будут выглядеть белыми и вызовут замечания.Успехов.
модель старая, в конце 90х купил такую на "7м километре" в Одессе, правда на коробке было два варианта окраски - пятнистый и однотонный зелёный, сборка оставила приятные впечатления.