А была ли на вашей коробке рекламная фотография собранной мастером модели? Я собирал такой же, но от HobbyBoss, так на коробке была фотография темно-фиолетового Корсара на два тона темнее оригинала собранного мастером от HobbyBoss с белыми шасси, мне понравилось, прямо, ну как сказать, иномарка, как блестящий "Роллс-Ройс" выглядит. Чуть не убили табуретом по голове меня за это подражание. Ваша модель хороша, поставил 4. А вот вопрос философский ко всем: почему производители не дают фото нормальных моделей, не заказывают их тем, кто может делать сколы и старить модель, сделать ее похожей на оригинал, т.е. сделать ее нормальной, как и надо?
Хоть с деками попал, ах, змея на капоте хороша! Ну, чтож буду считать, что у меня музейный вариант, покрашенный в наши дни, тем более, белые ниши шасси - атрибут ВВС США. Покрасить под оригинал было намного легче, и если бы ниши шасси и сами шасси были бы того же самого цвета, как и сам самолет, то подумали бы, что поленился. И цилиндры, и жалюзи в крыльях у меня серибристые. Не знаю, может, там еще на капоте есть какие жалюзи....
Кстати, про цвет ракет ничего не было сказано в инструкции, видел ракеты на других сайтах покрашенными белым, и на самой коробке собраный самолет. А какого цвета они должны быть, если не секрет?
Бывает такая мелкая-мелкая сетка переплета на 0,5 -1 мм, что и скотч малярный не пойдет, и клей БФ криво ляжет! Только нано-технологии, когда модель будет стоить дороже настоящего самолета!
Скорее всего, не красили ниши шасси американцы белым цветом в 1951 году, поэтому это была моя затея. Но на большинстве более поздних самолетов начали красить, на том же Корсаре 2. Родной цвет Корсара мне тоже не понравился, решил перенять цвет Корсара на собраном варианте, который в качестве рекламы помещают уже собранный мастером на каробку. Есть и надпись: собранный самолет может отличаться от оригинала
Я в курсе про цвет шасси тоже. Но, согласитесь, белый лучше смотрится. И он был белый на некоторых, LeXXi не прикрепил фото. Белый был, но не на "Змеях".
Почему фонарь лучше красить, когда он не приклеян? Да потому что его лучше так в руках держать, когда под лупой в штативе крашу переплет тонкой-тонкой кистью, хочу еще заиметь окуляр часовщика... Я лично так крашу. Кому нравятся маски, пожалуйста, но У НАС ОНИ НЕ ПРОДАЮТСЯ. И ПРИХОДИТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТО, ЧТО ЕСТЬ ПОД РУКОЙ, потому что все равно собирать охота!
Такие исполины очень хорошо смотрятся в 72-м. Самолет на славу, надо бы переплет фонаря покрасить. Конечно, лучше красить, когда фонарь еще не приклеян... Сам повозился, знаю...
Очень понравилось, класс! 5+
Конечно, 5!
Конечно, супер 5+
А была ли на вашей коробке рекламная фотография собранной мастером модели? Я собирал такой же, но от HobbyBoss, так на коробке была фотография темно-фиолетового Корсара на два тона темнее оригинала собранного мастером от HobbyBoss с белыми шасси, мне понравилось, прямо, ну как сказать, иномарка, как блестящий "Роллс-Ройс" выглядит. Чуть не убили табуретом по голове меня за это подражание. Ваша модель хороша, поставил 4. А вот вопрос философский ко всем: почему производители не дают фото нормальных моделей, не заказывают их тем, кто может делать сколы и старить модель, сделать ее похожей на оригинал, т.е. сделать ее нормальной, как и надо?
Очень красиво сделано!
Отлично, поставил 5. В 48-м такие крохи смотрятся очень хорошо. Мой МиГ-3 в 72-м похож на белую муху
Конечно, 5. Расчалки хорошо получились. Пока у меня эта технология хромает...
Хоть с деками попал, ах, змея на капоте хороша! Ну, чтож буду считать, что у меня музейный вариант, покрашенный в наши дни, тем более, белые ниши шасси - атрибут ВВС США. Покрасить под оригинал было намного легче, и если бы ниши шасси и сами шасси были бы того же самого цвета, как и сам самолет, то подумали бы, что поленился. И цилиндры, и жалюзи в крыльях у меня серибристые. Не знаю, может, там еще на капоте есть какие жалюзи....
Кстати, про цвет ракет ничего не было сказано в инструкции, видел ракеты на других сайтах покрашенными белым, и на самой коробке собраный самолет. А какого цвета они должны быть, если не секрет?
Грузовой вариант продавался отдельно. Я этот хлам вообще-то в песочницу определял
Бывает такая мелкая-мелкая сетка переплета на 0,5 -1 мм, что и скотч малярный не пойдет, и клей БФ криво ляжет! Только нано-технологии, когда модель будет стоить дороже настоящего самолета!
Скорее всего, не красили ниши шасси американцы белым цветом в 1951 году, поэтому это была моя затея. Но на большинстве более поздних самолетов начали красить, на том же Корсаре 2. Родной цвет Корсара мне тоже не понравился, решил перенять цвет Корсара на собраном варианте, который в качестве рекламы помещают уже собранный мастером на каробку. Есть и надпись: собранный самолет может отличаться от оригинала
За А7А двойка, сам поставил бы, согласен. Ваще надо было в песочнице выставлять, но F4U-4 мне лично нравится. А шасси были, были белыми на Корсаре!
Вот ссылка на Корсар с белыми шасси, который стоит позади Корсара со змеей. Фото не прикрепляются
http://www.forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=3144&d=1165354685
Я в курсе про цвет шасси тоже. Но, согласитесь, белый лучше смотрится. И он был белый на некоторых, LeXXi не прикрепил фото. Белый был, но не на "Змеях".
Алангер, т.е. Корсар -2 - полный хлам, производитель сделал такие крылья, что они почти до земли провисают
Почему фонарь лучше красить, когда он не приклеян? Да потому что его лучше так в руках держать, когда под лупой в штативе крашу переплет тонкой-тонкой кистью, хочу еще заиметь окуляр часовщика... Я лично так крашу. Кому нравятся маски, пожалуйста, но У НАС ОНИ НЕ ПРОДАЮТСЯ. И ПРИХОДИТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТО, ЧТО ЕСТЬ ПОД РУКОЙ, потому что все равно собирать охота!
Такие исполины очень хорошо смотрятся в 72-м. Самолет на славу, надо бы переплет фонаря покрасить. Конечно, лучше красить, когда фонарь еще не приклеян... Сам повозился, знаю...
такие модели особенно хорошо смотрятся в 72-м. работа порадовала
Вот поэтому расшивку не люблю! Где бы это было видано, чтобы самолет на летном поле стоял как бы с раболовной сетью на корпусе?