О!!! Ты его таки сделал!
Вещь! Вот уж действительно, не избитая тема, можно сказать штучный товар и исполнение отличное. Да еще и с ядреной бонбой...
Поздравляю с очередной победой!
Цитата: Цитата:Есть маленькие неточности в деталях. Вот эти места (обвел синим) - стальные упоры, заделанные в стены к которым крепились тросы подвесного моста, который вел на Тереспольское укрепление.
вот тут возник у меня вопрос, я смотрел фото архивные 1941го, и фото после 60х, не уверен что кладка появилась уже тогда в 41м, а не сейчас- ведь и ворота были целыми (стены справа), их разрушили уже в 50х, достаточно сильно, даже оконные проекмы оголились в половину, сейчас реконструирована эта часть и сымитирован обвал дальше оконных проемов.
Поэтому могу назвать данный вид ворот несколько собирательным, с допущениями. Самое главная цель была- узнаваемость.
Для того, чтобы иметь ясность в этом вопросе, надо углубиться ы историю и просмотреть фотодокуметы периода между ПМВ - ВОВ - и современностью. На вашем фото ворота в 1941 году. Башня была надстроена поляками между двумя войнами, впоследствие - разрушена.
Облик крепости менялся со временем и причин было много. Кстати, значительную лепту в ее нынешнее состояние внесли уже после войны. Надо было восстанавливать город, отстраивать дома и самый простой способ - взять готовый кирпич в крепости. У людей тогда были иные заботы, нежели увековечивание памяти. Самим бы выжить...
А в целом, я уже писал - отличная работа.
Ничего, доделайте другую сторону ворот и разверните фигуры :) картина Петра Кривоногова "Защитники Брестской крепости" Вам в помощь. На ней как раз момент контратаки бойцов именно с правильной стороны Тереспольских ворот.
Отлично! Точность практически фотографическая. К качеству фигур и ворот никаких вопросов. Есть маленькие неточности в деталях. Вот эти места (обвел синим) - стальные упоры, заделанные в стены к которым крепились тросы подвесного моста, который вел на Тереспольское укрепление. Ну и направление атаки красноармейцев - со стороны Тереспольского укрепления (уже 24 июня оно было полностью занято немцами) в сторону Цитадели вызывает некоторые сомнения.
Впрочем, это лишь мои придиризмы.
Гы, у нас видел несколько домов в частном секторе заборы себе из этих плит понаделали :). Видать работники местного аэродрома.
Не обязательно. У меня в деревне (как и в других окрестных) практически все дворы ими вымощены. Все дело в близости военного аэродрома. Все, что уже не пригодно для прямого использования вполне годится в хозяйстве, поэтому законно пользуется спросом на взаимовыгодной основе.
Не плохо! У мну тоже такой есть, еще кисточкой крашенный. Из обидного - в моей коробке оказался С-шный фонарь :( Так и слепил уродца двухместного с одноместным фонарем...
Да, прикольно!
Такое ощущение, что конец света застал ТЭЧ во время регламентных работ... :)
Исполнение - на ять!, с технической стороны претензий нет, но по антуражу, мне кажется тележке давно бы приделали ноги или как минимум колеса упёрли 100%. У нас военный аэродром был в 3-х км от деревни деда, так старые металлические панели настила ВПП и униформа техников, не считая прочей подобной этой тележке мелочевки были непременным атрибутом каждого двора в радиусе 10 км :)
Цитата: Цитата:Зря канистры и прочую шелуху под выхлоп поставили. Обычный полиэтиленовый пыж вышибного заряда пробьет канистру насквозь метров этак с семидесяти. А что творит на таком расстоянии реактивная струя даже от одиночного пуска, вы и не представляете.
-Какой выхлоп? он сбоку, а барахло-сзади, и то это не для боя- а для перевозки до места назначения.
Коллега имел в виду "выхлоп" при стрельбе НАРами из блока Б-8, что укреплен вместо пусковой ПТУР на башне.
Красивая машина с драматической судьбой! Как уже сказали, без тонировки несколько плосковат, но если учесть, что было их всего пару прототипов, то нормально. Если кому интересно, то есть мини-сериал о перипетиях создания этой машины - "The arrow"
Цитата: Антон, спасибо огромное за обзор! Дпже не представляю, какие можно испытать ощущения при виде ее вживую!
Два вопроса:
1) краем уха слышал, что музей собираются через пару лет закрыть навсегда, ибо судну нужна жесткая и постоянная консервация. Что народ говорит по этому поводу?
2) чем пахнет в зале, где стоит Ваза?
1 Тоже слышал подобные слухи два года назад, когда посещал этот музей, но коль по сей день открыт, возможно и далее будет.
2 Лично мне ничего особенного не показалось, хотя я тогда слегка простужен был. Декабрь, холод собачий в тот день был :)
Интересно.
Не ожидал, что кто-то возьмется реализовать такой прототип в пластике.
Открытой информации действительно практически нет. Хм любопытно было бы взглянуть насколько вам удалось приблизиться к оригиналу.
Исполнение - зачет!
О!!! Ты его таки сделал!
Вещь! Вот уж действительно, не избитая тема, можно сказать штучный товар и исполнение отличное. Да еще и с ядреной бонбой...
Поздравляю с очередной победой!
Здорово! При первом взгляде только конус и выдает бумагу.
Цитата:
Цитата:Есть маленькие неточности в деталях. Вот эти места (обвел синим) - стальные упоры, заделанные в стены к которым крепились тросы подвесного моста, который вел на Тереспольское укрепление.
вот тут возник у меня вопрос, я смотрел фото архивные 1941го, и фото после 60х, не уверен что кладка появилась уже тогда в 41м, а не сейчас- ведь и ворота были целыми (стены справа), их разрушили уже в 50х, достаточно сильно, даже оконные проекмы оголились в половину, сейчас реконструирована эта часть и сымитирован обвал дальше оконных проемов.
Поэтому могу назвать данный вид ворот несколько собирательным, с допущениями. Самое главная цель была- узнаваемость.
Для того, чтобы иметь ясность в этом вопросе, надо углубиться ы историю и просмотреть фотодокуметы периода между ПМВ - ВОВ - и современностью. На вашем фото ворота в 1941 году. Башня была надстроена поляками между двумя войнами, впоследствие - разрушена.
Облик крепости менялся со временем и причин было много. Кстати, значительную лепту в ее нынешнее состояние внесли уже после войны. Надо было восстанавливать город, отстраивать дома и самый простой способ - взять готовый кирпич в крепости. У людей тогда были иные заботы, нежели увековечивание памяти. Самим бы выжить...
А в целом, я уже писал - отличная работа.
Ничего, доделайте другую сторону ворот и разверните фигуры :) картина Петра Кривоногова "Защитники Брестской крепости" Вам в помощь. На ней как раз момент контратаки бойцов именно с правильной стороны Тереспольских ворот.
Оригинал в современном состоянии.
Отлично! Точность практически фотографическая. К качеству фигур и ворот никаких вопросов. Есть маленькие неточности в деталях. Вот эти места (обвел синим) - стальные упоры, заделанные в стены к которым крепились тросы подвесного моста, который вел на Тереспольское укрепление. Ну и направление атаки красноармейцев - со стороны Тереспольского укрепления (уже 24 июня оно было полностью занято немцами) в сторону Цитадели вызывает некоторые сомнения.
Впрочем, это лишь мои придиризмы.
Цитата:
Интересная штука.
Гы, у нас видел несколько домов в частном секторе заборы себе из этих плит понаделали :). Видать работники местного аэродрома.
Не обязательно. У меня в деревне (как и в других окрестных) практически все дворы ими вымощены. Все дело в близости военного аэродрома. Все, что уже не пригодно для прямого использования вполне годится в хозяйстве, поэтому законно пользуется спросом на взаимовыгодной основе.
Красиво! Но толщина элементов диффузора... как броня у танка.
Да, конец 80-х начало 90-х - время самых красивых машин Ф-1.
Не плохо! У мну тоже такой есть, еще кисточкой крашенный. Из обидного - в моей коробке оказался С-шный фонарь :( Так и слепил уродца двухместного с одноместным фонарем...
Молодцом! Хорошая моделюка получилась. Посмотрел с удовольствием. Где-то и мой пылится в коробке... :)
ПРОСТО ВЕЛИКОЛЕПНО! Больше и добавить нечего.
Да, прикольно!
Такое ощущение, что конец света застал ТЭЧ во время регламентных работ... :)
Исполнение - на ять!, с технической стороны претензий нет, но по антуражу, мне кажется тележке давно бы приделали ноги или как минимум колеса упёрли 100%. У нас военный аэродром был в 3-х км от деревни деда, так старые металлические панели настила ВПП и униформа техников, не считая прочей подобной этой тележке мелочевки были непременным атрибутом каждого двора в радиусе 10 км :)
Хорошо! Вот только серебристый на белом - не очень. Контраста не хватает. С выбором фона чуток просчитались.
Все замечания озвучили, от себя добавлю цвет конуса и "пилотки" киля несколько темноват, ИМХО, в остальном - только плюсы.
Цитата:
Цитата:Зря канистры и прочую шелуху под выхлоп поставили. Обычный полиэтиленовый пыж вышибного заряда пробьет канистру насквозь метров этак с семидесяти. А что творит на таком расстоянии реактивная струя даже от одиночного пуска, вы и не представляете.
-Какой выхлоп? он сбоку, а барахло-сзади, и то это не для боя- а для перевозки до места назначения.
Коллега имел в виду "выхлоп" при стрельбе НАРами из блока Б-8, что укреплен вместо пусковой ПТУР на башне.
Красивая машина с драматической судьбой! Как уже сказали, без тонировки несколько плосковат, но если учесть, что было их всего пару прототипов, то нормально. Если кому интересно, то есть мини-сериал о перипетиях создания этой машины - "The arrow"
Я в детстве называл его "Чапа" :)
Цитата:
Антон, спасибо огромное за обзор! Дпже не представляю, какие можно испытать ощущения при виде ее вживую!
Два вопроса:
1) краем уха слышал, что музей собираются через пару лет закрыть навсегда, ибо судну нужна жесткая и постоянная консервация. Что народ говорит по этому поводу?
2) чем пахнет в зале, где стоит Ваза?
1 Тоже слышал подобные слухи два года назад, когда посещал этот музей, но коль по сей день открыт, возможно и далее будет.
2 Лично мне ничего особенного не показалось, хотя я тогда слегка простужен был. Декабрь, холод собачий в тот день был :)
Интересно.
Не ожидал, что кто-то возьмется реализовать такой прототип в пластике.
Открытой информации действительно практически нет. Хм любопытно было бы взглянуть насколько вам удалось приблизиться к оригиналу.
Исполнение - зачет!
Вах! КрасавЕц!