Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя Алексей Лежнев (ПиЛя)

Модель: ледовое побоище

Видно, что объёмная и качественная работа.... но чтобы оценить её нужно сломать глаза.

Такие площадные объекты нужно снимать с прикрытой диафрагмой. Иначе ничего не получится.

С Уважением, Алексей.
Модель: ППУ-Краз 255

Очень здорово получился!
Спасибо за доставленное удовольствие от просмотра.

С Уважением, Алексей.
Модель: Dora

Просто здорово!

С Уважением, Алексей.
Модель: Автобус МАЗ-107 1:25

Допустим, у корабелов покраска моделей из картона и бумаги вообще не допускается.
Можно только подкрашивать торцы склеиваемых деталей.
Это, конечно, только для моделей выставляемых на соревнования.
Есть Коллеги, которые и окрашивают такие модели. Но в таком случае путь на соревнования им закрыт (или же - вне конкурса).

Здесь побольше бы более качественных фотографий с различных ракурсов, тогда можно будет и поговорить..... а пока....

С Уважением, Алексей.
Модель: Испанский "Золотой галеон"

Интересно, Автор заглядывает хоть иногда в свою тему?

С Уважением, Алексей.
Модель: Парусник San Giovanni Battista

Так как - будем перезаявляться?

С Уважением, Алексей.
Модель: Ил-86

Очень цельное ощущение настоящего самолёта, а не его копии уменьшенной в 144 раза.

Хотя и есть "придиризмы" (которые, кстати, видны только на МАКРО).
Створки ниш шасси, ну уж очень толстые.
Левое крыло ближе к корневой части - всё-таки если присмотреться, то виден шовчик на месте стыка верхней и нижней половинок....

Но это - чисто к слову.
Модель - очень хорошая, душа в неё вложена.

С Уважением, Алексей.
Модель: BISMARCK

Цитата:
А что с линейкой осадки не то ? Стандартная из набора декалей от "бегемота" 1/350 , нулевая отметка начинается от основания ваттерлинии

Вот в том-то и дело, что "нулевая" отметка не может быть на ватерлинии, поскольку эти отметки показываю именно глубину погружения подводной части корабля от ватерлинии. Т.е. "ноль" - самая низкая точка на днище корабля.
"Бегемот" издаёт то, что ему кто-то заказывает на разработку со своими эскизами и не отвечает за правильность этих эскизов.
Я разговаривал с ними на эту тему.
Ну, не моряки они. И всё знать просто невозможно.
А вот тот кто делал эти эскизы - схалтурил..... и пошло-поехало.

Кстати, нашёл всего одну фотографию прототипа, где отметки осадки читаются более или менее отчётливо. Судя по этому фото, ниже ватерлинии они также были белого цвета и вверх от ватерлинии поднимались не на столько высоко, как у Вас на модели.

С Уважением, Алексей.
Модель: BISMARCK

Такелах-то - такелажем, да и сама модель исполнена очень даже неплохо.

Покраску кистью выдаёт только черный пояс переменных ватерлиний. Есть шероховатости.
Да и на Бегемотовские декали я бы в данном случае не позарился.... очень грубо и неестественно смотрятся. Особенно их высота над ватерлинией.

И в заключение.
Просьба к Автору: переснимите модель, по крайней мере, на фоне глаженой простыни...... или лист ватмана подложите.

Очень неприятный фон.

С Уважением, Алексей.
Модель: На Краю Света

Так основной выстрел получился на выезде в Ступино.
Там было 47 моделей..... после этого, видимо, народ расслабился.

С Уважением, Алексей.
Модель: Ан-22 Антей Аэрофлот СССР

Да, классно.
Глаз (точнее, оба глаза) не оторвать от модели.

Повторюсь - КЛАССНО!

С Уважением, Алексей.
Модель: Ил-20м

Видел я прототип.... ещё тогда создалось ощущение очень невыразительно плоского.
Но то был ПРОТОТИП, а здесь в модели (да ещё и в таком масштабе) всё это воплощено с исключительным мастерством.

Отлично!

С Уважением, Алексей.
Модель: Пётр Великий (атомный крейсер)

Жаль, что никто больше не прокомментировал модель....

Мне она понравилась.

С Уважением, Алексей.
Модель: На Краю Света

Прогресс - налицо.

Да и сама идея, действительно - "незаезженная".

И очень удачно выполненная сама модель, и развёрнутая сопроводительная записка, и классная фотосессия, очень здорово подчёркивающая динамику сюжета.

Все компоненты собраны воедино, и вот она - великолепная диорама (не без изъянов, конечно).

Надеюсь, что теперь Вы почувствовали прелесть грамотно проведённой фотосессии?

От меня - отличные оценки.

С Уважением, Алексей.

P.S. В ТМе обязательно обращу на неё внимание.
Модель: Японская подводная лодка I-27

Несмотря на малое количество комментариев, считаю, что модель достойна Галереи.

С Уважением, Алексей.
Модель: Немецкая подводная лодка II-B серии

Рули на всплытие!

С Уважением, Алексей.
Модель: Японская подводная лодка I-27

Цитата:
Вот уйду на пенсию, уеду в деревню, чтобы коммерция особо на шее не висела.

Я тоже так думал 18 лет назад..... уйду на пенсию, запрусь в комнате и буду книжки писать..... о моделях я тогда ещё серьёзно и не помышлял.

Вот так до сих пор и мечтаю....

До встречи в Крокусе!

С Уважением, Алексей.
Модель: Японская подводная лодка I-27

Цитата:
Делал быстро. Такелаж исправил после фотографирования. Когда смотришь на фотки, сразу все огрехи вылазят. Я тебе уже говорил.

Вот-вот, "быстрота" залог.......

А по поводу фоток я твой урок хорошо усвоил.
Так что не обижайся на замечания.

С Уважением, Алексей.
Модель: Немецкая подводная лодка II-B серии

Отличный музейный экспонат!
Всё очень чётко и аккуратно.
Глаз - радуется.

С Уважением, Алексей.
Модель: Японская подводная лодка I-27

А почему со стороны такой шов между рубкой и палубой?
Почему такелаж живёт своей жизнью? Подтянуть-то возможно?
Почему не сточены лопасти винтов (кстати, сомневаюсь по правильности их вращения)?

Неужели спешка подвела?

С Уважением, Алексей.