Все комментарии пользователя Phantom1976

Модель: су 100

Если честно - фото не в дугу. Равно как и описание. Боюсь с таким "описанием" работа вернется в личку.
На счет всего остального...не знаю как на счет попаданий, но похоже с пылением Вы перестарались, причем сильно. Да, оно разнообразно, но все же перебор.
По поводу остального Юрий Флоров уже все сказал, по поводу винила сказано. Хотя, по ходу Вашей Сказки, лично я ожидал гораздо большего. По крайней мере к большему шло.
Непонятно назначение крепежа на левой стенке рубки - он появился уже после модернизации в июле 1945 года.
Ну и цвета - выхлопные странного цвета, равно как и часть катков.
Не, все же с тонировкой и погодином Вы сильно перестарались.
...пысы - я понял, что именно не понравилось в попаданиях - "копченый" ореол вокруг места попадания. Если это бронебойный - там только металл и облупленая краска. Если кумулятивный - там может быть росплеск оплавленого металла. Но вот следов горения там быть не может. В противном случае - должен сгореть и сам танк.

Модель: mirage 2000d

Сделайте нормальное описание работ! Иначе верну в личные!

Модель: F-14A TOMCAT

Странная вещь, модель от Академа - с более-менее нормальными деками, То-же самое, но в упаковке от Моделиста - деки с дикой белой подложкой.
На модели стоило поменять кабину на смолу - стоит не дорого, но восприятие модели меняется кардинально, особенно если открыввать фонарь.
В остальном - ничего так. Описание допишите, плиз.

Модель: sepecat JARUAR "A"

Неплохо. Вот описание поподробнее - бы, и пообширнее. Не в две строчки.
А ягуар, который родом из детства - это наш родной Ново-Фрог. Когда-то делал такого, вот тут висит
http://karopka.ru/community/user/6827/?MODEL=36122
На Ягуара в 72-м сейчас есть очень неплохая кабинка от НеОмеги, очень украшает модель.

Модель: МиГ-17ПФУ.

Я сделал то, что видел в живую на военном аэродроме. Я понимаю, что Вы то же видели много, но требования к какчеству ВПП ни кто не отменял. И если на аэродромах, куда садятся Ан-2 и могут болт забить на то,что плиты кривые как пьяный тракторист, то на военных аэродромах это не допустимо. НИКАК! Особенно на рулежных и на ВПП.
По поводу самолетов - сейчас да, согласен. Но когда МиГ-17 были на крыле, за такое состояние военного борта, техник мог уехать лет на десять лобзиком дубы пилить.
Так что - не согласен.

Модель: МиГ-17ПФУ.

Я к тому все это, что швы у Вас получились очень грубо и однородно. Равно как и попытка выделить панели. Есть множество совершенно простых технологий, позволяющих сделать то же самое значительно изящнее, а главное масштабнее и зрелищнее.
Очень рекомендую при будующих постройках заводить в соответствующем разделе сказку. Если чем смогу помочь - буду рад.

Модель: МиГ-17ПФУ.

...он же, там же...

Модель: МиГ-17ПФУ.

...однако же вернемся к ВПП...

Модель: До-335

Цитата:
Не скажу на счет 90ых, а вот в США долгое время был именно чистый, штатовский монограмм из Нортбрука в Илинойсе. И есть по сей день. Я говорю именно про тот монограм, который массово распространился начиная с 60ых годов. А появился он, если я не путаю, в 1947году даже. Белые или светлые коробки в простом оформлении, с фотографией собраной модели. (середина 70ых) Ну или совсем старые коробки с рисунками, по типу того Кингфишера что у меня лежит в обзорах(64 год, кажется). Ревелл же - немецко-американский концерн, в который на даннный момент входит Монограм.
"...впоследствии эти фирмы объединились на некоторое время.Выпускали очень хорошие модели типа Хеллдайвера,Хе-111,Ф-18,Ф-106 и др.Сейчас вновь решили возродить своё производство,посмотрим,что получится."
Речь идет про ProModeller. По сути - развитие монограмма и то, что вошло в концерн Ревела. Никакого объединения тех двух фирм не было. Ну а на счет возраждения производства - многие их модели выпускаются по сей день в коробках американского Ревелла.
Р-61 от Монограмма дешевле даже не в 2, а минимум в три раза. Её цена - 20 баксов, цена GWH - под 80. При этом GWH - полная копия монограмма + куча своих косяков. Так что соотношения цена-качество тут обратное. То,что нормально смотрится на 40 летней Моньке на новом GWH за его цену вызывает удивление. Возьни с китайцем чуть ли не больше. Если Моньку надо перешивать, ставить капоты, винты и фонари правильные. А у китайца доделывать расшивку, менять капоты, винты, турель, фонари(которых на него - нет. И то что сделали с фонарями китайцы делает их замену, в отличии от моньки, обязательной), что-то делать с хвостовыми балками + покупать кучу травления, без которого модель будет смотреться так же бедно, как изкоробочная монька. Китаец лучше только в том случае, если есть куча денег на покупку всего наличного на него афтера. Хотя этот афтер и на моньку спокойно встанет.

Опередил...
По Доре - Ревелограм пакует До-335, у которой ноги ростут от Промоделлера. Модель мягко скажем - не в дугу. Не говоря уже о том, что она "несколько больше" по размеру, чем надо.
У меня лежит модель от Промоделлера, Ревел , по причине полной схожести - слил. Единственное у них существенное различие в том, что промоделлер дает мааааханькую платку фототравления, у Ревелограма такого "счастья" нет.
Да, еще по модели, вызывает интерес, откуда у Гансов взялась такая бетонка. Странно это...ИМХО...

Модель: МиГ-17ПФУ.

А вот МиГ-25 на стоянке, причем фото 1992 года.
http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-25R/1496556/L/&sid=5b68442e2c85a449b4ff649b524aec3c
Причем, заметьте, именно на стоянке, а не на рулежке, и тем более - не на ВПП...