И-200 №2 (второй прототип с двиг. АМ-35А) (май 1940)
- Производитель:
- DFM-конверсия
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Здравия, товарищи!
В продолжении тематики семейства МиГ-3 изготовил прототип №2. За основу были взяты: планер, фонарь и винт от производителя DFM. Остальное было изготовлено самостоятельно: кабина, стойки-щитки-колёса шасси и разная мелочёвка.
Покраска и лакировка кистями: уретан-акрил GSI Mr.Color, акрил ARTcolor, лаки Tamiya, футура, +простой карандаш.
Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (24)
Эстет
На сайте с 18.07.2010
376 22013
Как всегда. Ну то есть отлично.
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
119 2661
Хорош!!! Просто красавец! Аж нос задрал!
Михаил, отличная работа!!!
Эстет
На сайте с 21.10.2014
13 2052
Бесподобно! Я поначалу подумал (глядя на первое фото), что это тестовая сборка новой модели в отличном качестве от неизвестной фирмы. Пока заголовок не прочитал.)))
Эстет
На сайте с 15.02.2014
360 666
С пополнением твоей линейки МиГов, Миша!))
Красота!
На сайте с 25.11.2017
0 2856
Коллеги, благодарю за отзывы!
На сайте с 26.05.2023
3 141
И этот отличный!
Спонсор
На сайте с 30.12.2010
0 27815
Красивая работа!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
63 492
Интересная и красивая работа!
На сайте с 28.11.2012
51 472
Как всегда отличная работа, единственное мне кажется стойки шасси сделаны в ненагруженном состоянии по длине, из за
На сайте с 25.11.2017
0 2856
Коллеги, благодарю!
Алексей, стойки, колёса и щитки расчитывал и копировал с ниш. Так что сделав их меньше и ниже, смотрелось бы не естественно...
На сайте с 21.04.2013
105 43
Красота! С удовольствием просмотрел фото.
Эстет
На сайте с 09.02.2010
58 3094
На сайте с 21.04.2017
12 5
Алексей, стойки, колёса и щитки расчитывал и копировал с ниш. Так что сделав их меньше и ниже, смотрелось бы не естественно...
Ну дык в нишы они входят в разгруженном (вытянутом) состоянии. Расчитали то мб и правильно, а стояночный угол потеряли.
На какую высоту нужно авто домкратом поднять, прежде чем колесо перестанет земли касаться? (Правильно: на высоту хода подвески) Вот и тут тоже самое.
По модели: есть пара мелочей от серийных мигов, которых на прототипе не было или были, но по другому сделаны. Но это для эстетов и/или ортодоксов. А вот неверный стояночный угол, соглашусь с Алексеем Ивашовым, восприятие модели несколько подплртил.
На сайте с 25.11.2017
0 2856
Alten Ratten, очень интересно, просветите пожалуста на счёт мелочей..!
На сайте с 14.03.2018
25 930
Неплохо смотрится.Сравнивая с фото.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Alten Ratten, очень интересно, просветите пожалуста на счёт мелочей..!
Обратите внимание на обтекатель выхлопных патрубков и на выхода тоннелей гликолевых радиаторов (конструкцию задней части)
На сайте с 25.11.2017
0 2856
Alten Ratten, покажите если возможно на фотографии.
На сайте с 21.04.2017
12 5
На сайте с 21.04.2017
12 5
На сайте с 21.04.2017
12 5
На сайте с 21.04.2017
12 5
На сайте с 21.04.2017
12 5
На сайте с 21.04.2017
12 5
На сайте с 25.11.2017
0 2856
Alten Ratten, обтекатели патрубков и заслонки МАСЛОРАДИАТОРОВ, на моей модели абсолютно правильные!!! Потому что я использовал планер (со всей детализацией) от заблудшей версии МиГ-1 с коротким фонарём. А эта версия (по капотной части) идентична с И-200#2, да и практически по другим деталям тоже... Так что, Ваши замечания не верны...