Як-3П

Надо было назвать модель "Феникс"

Ибо он Феникс и есть. И не только из-за своего огненного цвета, но и из-за истории его появления. Первая часть приключений этой модели была рассказана здесь https://karopka.ru/community/user/13698/?MODEL=672477

Как можно видеть из фото, изначально именно этот пластик должен был стать бортом №4 из эскадрильи "Нормандия-Неман". Но, как опять же можно видеть на фото, случилось страшное - зашпаклёванные стыки на нижних плоскостях крыла треснули. Просто так, без какой либо помощи со стороны. Сначала хотелось просто выбросить модель. Но потом решил её пересобрать, не зря же я с ней возился почти 10 лет! Пусть это будет не самая идеальная модель, но она хотя бы будет.

Краска была смыта жидкостью для удаления краски от ZIP Maket (05011). Очень добротная вещь! Удалила и слой лака, и несколько слоёв краски, и грунтовку. Но не тронула ни шпаклёвку, ни сам пластик. Судя по запаху, это какой-то ксилол, ну а что там на самом деле - хз. Но, повторюсь, вещь отличная.

Теперь треснувшие стыки пролил чёрным суперклеем - пока что всё держится)) Чёрным - потому как видно, затёк ли он во все щели и впадины. С прозрачным такого не получается.

Доработки такие же, как и на предыдущем Яке:

• выровнены плоскости крыльев
• Тамиевской двухкомпонентной шпаклёвкой увеличены воздухозаборники
• добавлены смоляные допы от Reskit и RaResin (кок и управляющие поверхности)
• фототравление от Микродизайн
• утоньшение кромок, клёпка и расшивка, лючки и воздухозаборники
• всякая мелочь из проволоки и жести в кабине и по площадям.

Обычные такие, не грандиозные доработки. Ничего необычного.

Так как серо-серый Як уже есть в коллекции, то решил сделать что-то необычное, яркое. Сначала думал сделать Як с красным носом, но потом решил "А пусть будет красным весь!" Тем более, что в сети гуляет несколько фото красных Яков пилотажной группы. Какой именно и какого периода - никто не знает, но фото трёх самолётов с белыми коками и белой полосой по периметру руля направления, есть.

А так как это были пушечные Яки, т.е. Як-3П, то поставил увеличенные огневые трубы. Может быть и выштамповки под пулемёты надо было бы сточить, ибо пушка, как не странно, имела меньший размер и вес, чем пулемёт УБС. Но так ли это на самом деле - мнение знатоков со всевозможных форумов разделились. Решил оставить как есть.

Окраска АКАНом 6-й серии, декали от Бегемота. И вот тут сразу главный вопрос (ну или косяк): чей красный цвет правильный? Ведь, если рассуждать логически, фюзеляж мог  покраситься только той же самой краской, что и звёзды. А тут такое разноцветие... 

Второй момент, на который обратят внимание - это серый переплёт фонаря. Но тут моя логика была такая: самолёт не был покрашен в красный на заводе, а перекрашен из обычного строевого. Это значит, что изначально переплёт был как раз серым. Потом фонарь закрыли и краскопультом сделали из серого невзрачного Яка птицу Феникс. В подтверждении гипотезы о перекраске на аэродроме - в белый  цвет перекрашен съёмный кок винта при более тёмном (но не таком тёмном как основной красный цвет) диске крепления. Который, скорее всего, тоже серый.

После покраски в основные цвета немного прошёлся по расшивке коричневым PanelLiner-ом от Тамии и серебрянным акварельным карандашом.

Фонарь для прозрачности искупал в Тамиевском спиртовом лаке Х-22. Купал в Футуре, но результат нравится меньше, какой-то липкий фонарь оставался даже через неделю.

Ну а дальше появилась ещё одна проблема. Красный цвет - самый сложных для фотографирования. Особенно на смартфон. Поэтому крутил в редакторе цвет для того, чтобы на экране модель хоть как-то была близка к тому, что есть в реале. И да, винт не чёрный, он серый )) Даже более серый, чем на предыдущем Яке.

В итоге получилась яркая модель, которая на полке затмевает все остальные серо-серые и чёрно-зелёные Яки. Хотя она и не идеальна. но лучше уж так, чем собирание пыли в коробке с недоделанными моделями или смерть на мусорном полигоне.

Спасибо за прочтение и просмотры!!