Моторно- парусный Бот для Мурмана

Уважаемые коллеги, представляю на ваш суд модель деревянного промыслового судна, прототип которого строился на Соломбальской судоверфи в Архангельске с начала 40-х годов до 60-х годов прошлого века в различных модификациях. Мною за основу был взят проект 1943 года.  Основные характеристики:              Длина наибольшая - 21,6 м                                          Ширина наибольшая - 5,45 м.                                  Высота борта на миделе - 2,85 м.                                  Водоизмещение в грузу -118 т.                                      Парусность - 137  м кв.                                                    Экипаж - 12 чел.                                                                 Модель выполнена в масштабе 1:35. Корпус, надстройки, шлюпка с оснащением, элементы палубного оборудования,  якоря, блоки, фонари исполнены на 3 D принтере (ФДМ).  ЗD модель создавалась в программе 3D MAX. Мачты, гики и гафели сделаны из липы. Стоячий такелаж - стальные тросы, бегучий - витые нити. Якорные цепи, рымы, некоторые скобы, элементы шлюпочых найтовов, пружины койлера - металл. Паруса шитые, имитация швов на полотнищах выполнена методом продёргивания нити. Для покраски использовал масляную краску ( корпус выше ватерлинии) акриловую (все остальные окрашенные элементы). Корпус и палуба окрашены с помощью кисти, мелкие элементы и мачты - аэрографом. Попытался использовать элементы везеринга. На модели реализовано электроосвещение: ходовые навигационные огни, две фары, освещение рубки. Аппаратура управления - HOTRC GT6A шестиканальная, регулятор, коллекторный ДПТ, два сервопривода. Сейчас задействованы 3 канала - управление двигателем, руль, освещение. В перспективе собираюсь реализовать управление парусами, но пока ещё не придумал, как это лучше сделать. На видео - ходовые испытания в штиль, с поставленными парусами, под двигателем. https://youtu.be/MZIyloxVgYk?si=LyhKKpecx3PmvlLB  Приятного просмотра!