"Илья Муромец" тип В
- Производитель:
- Maquette
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1930
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Это одна из тех моделей, которые я буду вспоминать, как страшный сон. Здесь проблемно всё, от исторической достоверности и "попадания в чертежи" до технологического членения, качества и цвета пластмассы. Если бы на момент его приобретения имелись альтернативы, не купил бы этот набор ни за что.
Двадцать пять лет он стоял у меня на полке, за это время подустал, и в один недобрый момент я решился его отреставрировать. Наверное, не стоило этого делать.
На работу ушло море моих нервных клеток и десятки часов времени. Результат... не вполне соответствует ожиданиям. В конце концов, долгострой мне надоел, в связи с чем он и был прекращен волевым решением.
Итак, "Илья Муромец" тип В с моторами "Аргус" (в качестве образца ориентировался на фото корабля №151).
Фюзеляж расширен при помощи вставок. Переделан люк стрелка (в комплекте он развернут на 180 градусов). Полностью заново выполнен интерьер и остекление кабины. Двигатели - смоляные. Радиаторы, стойки бипланной коробки, качалки, вооружение, перетяжки - самодельные.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (29)
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Ах-ренеть ! Завидую такому мастерству и терпению !
На сайте с 05.09.2021
0 74
Бывает , что модель добивает нас. Но в данном случае-респект за упорство в достижении цели! Поздравляю!
На сайте с 18.12.2020
12 290
Да. Безусловно галерея. Отличный результат и фантастическое терпение автора .
На сайте с 05.10.2021
11 9
Круто!
На сайте с 07.11.2018
7 20
Замечательная работа!
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Тяги элерона снизу отсутствуют? Что-то их не видно.
"Максим" на верху фюзеляжа это фантазии производителя. Не было там ничего на №151.
И на пятой паре межкрыльевых стоек, было натянуто полотно.
На "Аргусах" спереди слева обтекатели должны бы быть.
А вот эту штукенцию лучше было бы из проволоки сделать, уж больно "дубово" выглядит. И заодно стойки дополнительных РП тоже бы из проволоки.
Спонсор
На сайте с 14.06.2012
11 232
В-Е-Л-И-К-О-Л-Е-П-Н-О! (БОЛЬШЕ СЛОВ НЕ НАШЕЛ)) )
На сайте с 21.10.2014
13 2026
Фото покрупней бы. Видно, что модель, что труда вложено немало. Но плохо всё воспринимается, слишком мелко.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Макетовский Муромец" известен не понаслышке, когда-то давно сам собирал его, цел до сих пор. Великолепно, тем более, что сделан весьма редко встречающийся III-й корабль №151, обычно делают №150.
В известной книге от "Армады" сказано другое. А именно, что первоначально III-й корабль нес 2 пулемета, затем только Мадсен с 75 патронами. Но после известного воздушного боя "Киевского" стал нести 3 пулемета: Мадсен, Максим и Льюис со 150, 500 и 280 патронами соответственно (стр.19).Увы, фото слишком мелкие.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
"... стал нести 3 пулемета: Мадсен, Максим и Льюис ..." Нести где? Просто взяли на борт или внесли изменение в конструкцию и сделали площадку для пулемета? Вы об этом знаете достоверно? Есть фото? Думаю, что нет. "Максимы" то и по две штуки сразу ставили.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Подозреваю, что эти сведения взяты из какого-то документа. Во всяком случае, вряд ли авторы этой обстоятельной книги взяли такие сведения с потолка. Расположение стрелковой точки, вероятно, определено по аналогии с другими "Муромцами", где такая точка имелась. "Взяли на борт" и? Через открытую дверь из него стреляли, что ли? А что за проблема внести изменение в конструкцию и сделать площадку для пулемета? Столяру пару часов работы. Замечу, что в строевых частях внесение изменений в конструкцию "Муромцев" было не таким уж и редким явлением. Тот же №151 и погиб из-за такого изменения, а именно из-за снятия боковых килей.
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Могли и через открытую дверь или окно стрелять. Вполне допустимо (карабином же пользовалиь именно таким образом). А столяр, что перед своей работой на два часа посчитал вес, изменение центровки самолета и т.д.? Даже если допустить вмешательство в эту ситуацию Сикорского, то эта установка появилась бы и на других кораблях этой серии (но не подтверждается), подобное появилось лишь в 1916-м на серии Г.
На сайте с 15.02.2014
360 666
Проделанная работа впечатляет!
А с учётом того, что это переделка старой модели - вдвойне.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 27.03.2019
20 307
Что же Вы так про макет! Посмотрите обзор на моей страничке )) Работа понравилась. Доволочь такой проект до конца - сильно. А два раза... Завидую..
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Так на №136 есть фото. И спору нет. А на третью стрелковую точку №151 есть фото? Нет. Так зачем сотрясать воздух словами про каких-то столяров и какие-то Фарманы? Другое дело если бы Хайрулин в "Армаде" хотя бы написал, что на 151-м была оборудована третья точка. Но и этого нет. Зато вот как пишет Хайрулин про "Мадсен":
На сайте с 18.12.2020
12 290
Да не спорьте вы с ним ради вашего спокойствия, секта "свидетелей фото"/(я рядом стоял)- отдельная тематика профильных специалистов.
Работа по модели проделана огромная и коли модель в частной коллекции ,то мелочи никого не волнуют.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Молодец! Классная модель и гигантский труд!
На сайте с 06.03.2007
0 2249
В жопу споры... модель прекрасна по своей сути, автору огромный плюс в карму...
На сайте с 21.10.2010
3 438
Титанический труд!
Придрался бы к фотографиям, но у самого руки под это не заточены, поэтому промолчу.
В остальном только положительные эмоции.
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
+1
На сайте с 22.09.2012
2 687
Отличная модель.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Когда видишь такое,знаешь из чего это построено и .... - уже не то что бы искать неточности и огрехи..,а даже мыслить в этом направлении не хочется !!!
Позвольте пожать вам руку - за смелость,трудолюбие и за любовь к настоящему моделизму!
На сайте с 22.11.2010
76 88
Замечательная работа! Автору- уважение за труд!!! Критиковать не буду, автор сам решает количество доработок и переделок, да и сейчас говорить о них имеет смысл, если, конечно, автор не остановится на одном ИМ)).
С уважением, Андрей.
На сайте с 17.04.2022
23 645
Отличная работа!
На сайте с 11.01.2017
35 0
Спасибо, коллеги. Честно говоря, не ожидал.
Многое не получилось в силу возраста и дефектов исходного материала (как ни старался уменьшить крутку фюзеляжа, ничего не вышло). И все же, не претендуя на выставочность, на полке теперь держать не стыдно.
Если соберусь делать новый (что возможно), конечно, учту ошибки.
На сайте с 26.01.2018
77 21
Крутяк, я бы на расчалках сломался.
На сайте с 11.01.2017
35 0
Честное слово, на расчалках я уже отдыхал
На сайте с 30.04.2013
72 1376
Потрясающий объем работы!
Сколько же терпения нужно было, браво!