Karopka

"Не сегодня"

Автор: Сергей Билецкий Размещено: 18.12.2022 · Phantom1976 4 702 просмотров
Производитель:
"Звезда" "Микродизайн"
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия

Ранней весной этого года в ходе выполнения боевой задачи в рамках специальной военной операции на Украине был подбит штурмовик СУ-25 ВКС. "Летчик поврежденного самолета оценил обстановку, после чего принял решение отключить поврежденный двигатель и не покидать самолет. Летчик другого Су-25 из пары - ведущего - подполковник Денис Литвинов перестроился и, понимая, что самолет товарища не выдержит повторного попадания ракеты, прикрыл его своим самолетом", рассказали в военном ведомстве. Поврежденный самолет приземлился по командам летчика, прикрывающего его, т.к. подбитый самолет частично потерял систему управления. Посадку удалось произвести без происшествий, как отметили в Минобороны, благодаря "хладнокровным и умелым действиям летчика Дениса Литвинова". Тем самым была спасена жизнь другого летчика и сохранен боевой самолет.

Подробности и видео сюжет тут .



Работа выполнена по мотивам этого боевого эпизода. Мне удалось выяснить, что поврежденный самолет имел регистрационный номер RF-909651, и бортовой 32, желтый. Приписан он был к Забайкальскому военному аэродрому с. Домна, 120-й отдельному смешанному авиационному полку в составе второй штурмовой эскадрильи, знаменитому «Монгольскому Арату».

Вот подтверждения по номерам:



https://aviation-safety.net/wikibase/276473


https://www.youtube.com/watch?v=QNyRKD9NlMU

Модель - СУ-25 от «Звезды» в 1/72. Постройка затруднений не вызвала, деталей немного, стыкуются неплохо. Использовал фототравление "Микродизайн", самодельные декали. Поврежденный двигатель тоже самодельный, собранный из цилиндров, конусов и других деталей похожих по виду. Лопасти турбины из жести. Также нарастил сверху нос для лучшей стыкуемости с прозрачной деталью. Фигурки - конверсии из советских техников от "Звезды". Т.к. работа все-таки по мотивам, фигурки сделал одетыми не по сезону. Красил "Tamiya", цвета мешал на глаз. Использовал самодельные маски из маскирующей ленты, потом много править и подмалёвывать пришлось.

На двух последних фото - этот же самолёт до перекраски и боевых повреждений.

Оценки

97,76 из 100
Исполнение: 99,05 Окраска: 98,72 Матчасть: 99,20
21 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (36)

?
Гость
Гость

...все таки работа кистью убивает любую хорошую работу :
После второй же фотографии, где хорошо видно что краска лежит толсто и грубо, смотреть перехотелось.
И даже Z-история история в описании, занимающая 7/8 от всего текста, не исправляет ситуации.
Извините, как есть.

Андрей Андрей

На сайте с 17.01.2015

5     280

Хорошая по задумке работа, но соглашусь с коллегой - окраска сводит все на нет((, в т.ч. ржавые(?) ПАГ-14.

Андрей Захаров Андрей Захаров

На сайте с 30.06.2009

23     1386

согласен с коллегами по вопросу окраски, если красить кистью то краску все равно надо разводить и тут надо больше терпения чем при работе с аэрографом - красить в несколько проходов не стремиться к тому чтобы первым слоем все закрасить.

Сергей Билецкий Сергей Билецкий

На сайте с 07.09.2009

29     183

Всем спасибо за отзывы и мнения.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Как уже писал на скале, задумка интересная. Исполнение же грубоватое несколько (в первую очередь окраска), ну и сам набор мало того что дубовый, так и без перепила на Су-25 похож разве что в общих чертах (более древний чешский КП по геометрии получше будет). Из основных косяков (что бросилось в глаза при беглом просмотре): механизация крыла ( закрылки одновременно выпускаются с предкрылками и перестановкой стабилизатора на соответствующий конфигурации (ВПК) угол отсутствует РПО рамочной антенны АРК-15 на гроте, неверная ориентация "перьев" антенного блока РБСН на ПВД, лишний воздухозаборник на хвостовом коке мотогондолы левого двигателя и ряд неточностей в окраске мелочевки (описал на скале). Но в целом - плюс за идею!))

Мне удалось выяснить, что поврежденный самолет имел регистрационный номер RF-909651, и бортовой 32, желтый. Приписан он был к Забайкальскому военному аэродрому с. Домна, 120-й отдельному смешанному авиационному полку в составе второй штурмовой эскадрильи, знаменитому «Монгольскому Арату».

Поправочка. Во-первых рег. номер 90965 (опечатка очевидно), а во-вторых, 120 полк уже давно не смешанный, а "грачи" отдельно в штурмовом (восстановленном с "историческим" номером)

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

В целом конечно - респект!Про ошибки коллеги высказались достаточно.Но мне ещё смутил угол посадки - задрана на основных стойках.Сами же видели по фото это! Это видно ещё и по открытой крышке движка.
Вроде и шасси правильную имеют позицию,но... Нужно было что то делать или с основными или с передней.Хотя я бы усадил чуть основные.

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

Кистью!? Отлично!!! Все больше задумываюсь о тоже кисти. Уж очень это трудоемко в домашних условиях аэрографом, да и с возрастом все больше задумываешься сколько я вдохнул этой краски при. распылении!!?? Грустно конечно, потому как разница колоссальная - аэрограф и кисть.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

смутил угол посадки - задрана на основных стойках.Сами же видели по фото это! Это видно ещё и по открытой крышке движка

Стойки (основные) - да, необжатые вышли, и в итоге у модели спинка почти в горизонте)) Интересно, почему так получилось? В свое время когда собирал этот кит, при установке шасси у меня вполне нормальный стояночный угол был...

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

В свое время когда собирал этот кит, при установке шасси у меня вполне нормальный стояночный угол был...

У меня тоже изкоробочный тогда встал как надо,но мне показалось мало ))),и поднимал нос,увеличивая амортизатор. Теперь так и стоит.) Правда передняя вилка не правдоподобно чуть выглядит (!),но угол планера по горизонту красив.

Билли Рубин Билли Рубин

На сайте с 15.02.2021

13     1124

Вопрос к автору работы: в связи с чем Вами было принято решение окрашивать модель кистью?

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Динамика передана отлично !

Saluza Secundus Saluza Secundus

На сайте с 01.12.2017

24     4119

Исполнение явно не галлерейное. Перенесите в песочницу.

Олег Черкасов Олег Черкасов

На сайте с 25.07.2021

4     1342

Мдааа, суровая авиа-братия тут!
Модель, на мой взгляд классная! Кисть иногда - необходимость, особенно если работаешь с моделями поздним вечером или по ночам, чтобы шумом аэрографа не разбудить домочадцев! Но это не относится к запаху краски! )) Для себя лично открыл водный акрил Армы, не пахнет и супер укрывистость (опять же сугубо на мой взгляд! Первый раз красил водным акрилом).
Но я раньше красил кистью сильно разбавляя краску, чтобы она затекала во все шероховатости чуть ли не сама и так несколько раз….
На данной модели действительно толстовата!
Всё-таки настоящее и будущее за Аэром….тут соглашусь с коллегами!
Не соглашусь по-поводу песочницы! ))

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Интересный вариант. Сильно не набрасывайтесь на автора. У нас вошло в моду менторствовать и высокомерно отчитывать авторов моделей по всяким мелочам.
И в то же время взахлеб восхвалять всякую чушь. Корректнее надо критиковать, аккуратнее.
Прощайте и вам простится...

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

....

Из основных косяков (что бросилось в глаза при беглом просмотре): механизация крыла ( закрылки одновременно выпускаются с предкрылками и перестановкой стабилизатора на соответствующий конфигурации (ВПК).....


Ну так и поведайте автору технологию как это на модели сделать. Капитан очевидность. Наверняка и многим другим интересно узнать будет.

Писать - не мешки таскать. Написали "а", пишите и "б". Теоретик мля.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Ну так и поведайте автору технологию как это на модели сделать.

Судя по тому что сделаны закрылки, имитация повреждения двигателя и обшивки, КАК сделать предкрылки вопрос у автора не стоял. Не сделал их Сергей просто по незнанию, о чем сам написал на дружественном ресурсе.
Так что ваш пук в очередной раз мимо сада, проходите, не задерживайтесь))

Теоретик мля

Завидуйте молча)) Вы то знаниями в матчасти, мягко говоря, не блещете))
Если я не выставляю моделей это вовсе не значит, что я их не строю или никогда в жизни не делал)) В определенный момент времени просто перестал получать от этого удовольствие, ушло вдохновение, так бывает... Кто знает, может еще вернется?)) Ну и у меня другие источники доходов. Делать модели исключительно на заказ за деньги, не вникания при этом в матчасть, по принципу "и так сойдет, заказчик все равно не разбирается", как некоторые, нет никакой необходимости)) Опять же эти мои объяснения в большей степени адресованы другим форумчанам, не вам. Ваше мнение мне совершенно фиолетово, и ваши постоянные жалкие потуги меня уязвить абсолютно не трогают, зря стараетесь))

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Наверняка и многим другим интересно узнать будет

Другим - пожалуйста. Вам то оно не нужно, вы ж у нас - супер-пупер-мега-мастер))
В общем, ничего сложного, как обычно - "пилить/строгать", из фотки в принципе все понятно. Два варианта - из пластика и из пивжести.

Денис Денис

На сайте с 05.11.2009

13     531

Модель однозначно достойна галлереи.

Сергей Билецкий Сергей Билецкий

На сайте с 07.09.2009

29     183

Спасибо за отзывы.

Я писал, что "...Использовал самодельные маски из маскирующей ленты, потом много править и подмалёвывать пришлось..." Красил аэром, но

1) после снятия масок остался недоволен результатом. Правил кистью, конечно. Сглаживая цвет намешанной краски.
2) декали печатал на белой декальной бумаге вместе с частью цвета фона на обычном принтере. Вокруг них тоже всё кистью.

Да, в результате где-то 30% получилось кистью.

PS Меня удивляет, как все разглядели огрехи работы кистью, но про толщину дек (которые очень толстые) - ни слова.

Цитата:смутил угол посадки - задрана на основных стойках.Сами же видели по фото это! Это видно ещё и по открытой крышке движка

Стойки (основные) - да, необжатые вышли, и в итоге у модели спинка почти в горизонте)) Интересно, почему так получилось? В свое время когда собирал этот кит, при установке шасси у меня вполне нормальный стояночный угол был...

Ниши шасси - травление. Встало не идеально с отверстиями под стойки. Вероятно, не на всю глубину я втиснул стойки.

Олег Черкасов Олег Черкасов

На сайте с 25.07.2021

4     1342

Сергей, то ли хитро снято, то ли всех тааак зацепило упоминание о работе кистью, что никто и не обратил внимание на «толщину» декалей!

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

PS Меня удивляет, как все разглядели огрехи работы кистью, но про толщину дек (которые очень толстые) - ни слова.

В живую может и хорошо видно, а на фото не бросается в глаза))

Ниши шасси - травление. Встало не идеально с отверстиями под стойки. Вероятно, не на всю глубину я втиснул стойки.

Вот оно что...))

TORNADO TORNADO

На сайте с 15.10.2016

64     0

Мне понравилась работа.

Павел Сафонов Павел Сафонов

На сайте с 05.07.2020

7     1

За проделанный труд - большой респект!
Я всегда с почтением отношусь к авторам, которые в относительно мелких масштабах пытаются всё пооткрывать, поотклонять, "распушить")
К сожалению, этот набор подходит разве что для сувениров по мотивам Су-25. Чтобы выпилить из него "Грача" нужно очень сильно постараться)). Надеюсь, звезда отдаунскейлит свою модель в 48-м.

Конкретно по работе: лично мне режут глаз толстые закрылки и РН - реально бронеплиты)
А вот фигурки очень понравились - хорошо получились и оживили композицию!

Дальнейших вам успехов!))

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

......Не сделал их Сергей просто по незнанию, о чем сам написал на дружественном ресурсе.

......
Если я не выставляю моделей это вовсе не значит, что я их не строю .....


Ага. Автор не знал, на соседнем ресурсе ему подсказали, но вы решили ещё раз мордой его окунуть. При таком раскладе вы батенька ещё больший говнюк, чем пытаетесь казаться.
А про модели, которые якобы строите, то помнится раньше была другая версия: типа построил модель (МиГ?) но как-то кривенько получилось и больше строить не стал.
А теперь вдруг всё таки строите. Занятно.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Ага. Автор не знал, на соседнем ресурсе ему подсказали, но вы решили ещё раз мордой его окунуть. При таком раскладе вы батенька ещё больший говнюк, чем пытаетесь казаться.

"Мордой" это вы, гражданин alten Ratten, обычно окунаете, и кто г..нюк это надо еще посмотреть)) Я же Сергею в корректной форме разъяснил касаемо нюансов прототипа, и ни слова бранного о модели, прошу заметить. Так что и этот ваш пук, пардон, в лужу. По существу вам сказать то нечего (за абсолютным незнанием предмета обсуждения), посему идите ка вы сударь в "сад". Кормить тролля у меня сегодня нет желания))
PS. Зря слюной исходите, я же говорю, меня это не трогает))

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

был лучшего мнения об альтен раттен... Как вижу это не Коротков срач завел и здесь, и оскорблениями сыплет непонятно с чего, фу... администрация тут есть? Дерьмо прибрать.

Модель понравилась, фигурки тоже хорошо отображают задумку

Билли Рубин Билли Рубин

На сайте с 15.02.2021

13     1124

У нас вошло в моду менторствовать и в то же время взахлеб восхвалять всякую чушь....
))))

Так начните прямо с себя! Это же так просто!
Здесь
https://karopka.ru/community/user/14321/?MODEL=628086
не пишите "супер!" на откровенно низкокачественную как по сборке так и по окраске модель, а четко и по существу укажите что модель сделана тяп-ляп.
Или "это - другое"?

Олег Черкасов Олег Черкасов

На сайте с 25.07.2021

4     1342

Ничего не понял, но очень интересно!
Мы же вроде тут конкретную работу обсуждаем? Разве нет?
Ругаться вот точно не из-за чего!
Мужики, ей богу, как детский сад!
То что эмоции у нас иногда выскакивают, лишний раз подтверждает, что мы все вовлечённые люди! Но делать выводы о человеке (радоваться или разочаровываться) по написанному так себе мероприятие!

Цитата: У нас вошло в моду менторствовать и в то же время взахлеб восхвалять всякую чушь.... ))))

Так начните прямо с себя! Это же так просто!
Здесь
https://karopka.ru/community/user/14321/?MODEL=628086
не пишите "супер!" на откровенно низкокачественную как по сборке так и по окраске модель, а четко и по существу укажите что модель сделана тяп-ляп.
Или "это - другое"?


Классный фантом! Никогда эта машина не нравилась! Но работа на мой взгляд хорошая!
Всем Добра!
Кстати, по Сушке 25, сам готовлю к представлению на Ваш суд такую модель, но подтянутую до СМ3…..не авионщик я правда, просто захотелось собрать красивую машину да ещё со Спецоперации (их почему то мало, что удивляет), но у меня случился косяк конверсионные стойки разъехались чуть в стороны и получилось так, что колёса теперь по углом! Кто-нибудь скажет как это можно малой кровью исправить? Или всё надо выламывать…, что не хотелось бы, так как стойки смоляные….

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Кстати, по Сушке 25, сам готовлю к представлению на Ваш суд такую модель, но подтянутую до СМ3…

Звезду в 48 с допами от "Арма моделс"? Интересно, будем посмотреть))

просто захотелось собрать красивую машину да ещё со Спецоперации (их почему то мало, что удивляет)

Мало может потому, что нынче в массмедиа номера заблюрены?

Олег Черкасов Олег Черкасов

На сайте с 25.07.2021

4     1342

Цитата:Кстати, по Сушке 25, сам готовлю к представлению на Ваш суд такую модель, но подтянутую до СМ3…

Звезду в 48 с допами от "Арма моделс"? Интересно, будем посмотреть))
Цитата:просто захотелось собрать красивую машину да ещё со Спецоперации (их почему то мало, что удивляет)
Мало может потому, что нынче в массмедиа номера заблюрены?


Нууу…я не профи, но попытался! ))
На Киле никаких номеров и не поместил!

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

На Киле никаких номеров и не поместил!

Помимо учетных знаков (ВКС и RF-) есть еще бортовые номера)) Кстати, СМ3 без учетных знаков не бывает, ибо они пошли уже когда эта система была введена. В тг канале одного известного бьютиблоггера нередко в отчетах о волонтерских доставках проскакивают фоточки с незаблюренными номерами, по крайней мере с таковыми на ПТБ (дублирующие бортовые) точно были. По ним определятся бортовой, а дальше в сети ищутся доСВОшные снимками с учетными знаками и вуаля))

Athlon Athlon

Спонсор

На сайте с 09.03.2008

35     9249

А в Авиации оказывается интересно! Надо почаще заходить...

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Очень неплохая работа! Жаль,что покрашены не аэром.
п.с.тролли зашевелились.... Андрюха, не обращай внимание))

blckjck blckjck

На сайте с 03.03.2009

18     153

Доработки классные! За самодельный двиг и закрылки - респект! Но их убивает дубовость самого набора. Неблагодарное дело такие дрова пилить. Вроде стараешься-стараешься, а эту дровянистость никак не скрыть. Почему Вы выбрали именно Су-25 1/72, а не тот же новый звездовский 1/48?
Я когда сам сталкивался с дровами, спиливал задние кромки крыльев и стабилизаторов, чтобы они острыми были. Это придает вид. А у Вас еще по этим кромкам неровные переходы между цветами. На сточенных кромках его не было бы видно.
Если модель покрашена аэром, то подкрашивать кистью можно только супер-мелкие детали и жидко разведенной краской. Если надо какую-то площадь подработать, то воспользуетесь обезжиренным пластилином типа BLU TaCK или UHU Patafix, облепите им всё вокруг и поддуйте из аэра. Будет гораздо лучше.
На фоне подкрасов толстую подложку декалей действительно не особо видно. Декольную бумагу с прозрачной подложкой можно купить в магазинах для творчества. Это избавит от части проблем с подкрасами. Но лучше конечно заказать печать у профессионалов типа Доктора или Народной декали. Это долго, но недорого и результат того стоит. Если перед началом стройки заморочиться, то к концу как раз приедет прекрасная декаль.
Не сочтите за наглость, я бы предложил снять краску, пильнуть кромки, исправить мелкие недочеты и перекрасить. У самого стоят две модели, которые сначала были окрашены кистью, потом через два года отмыты и перекрашены аэром. Ни разу не пожалел.

Sieben Sieben

На сайте с 02.08.2013

4     83

Кистью!? Отлично!!! Все больше задумываюсь о тоже кисти. Уж очень это трудоемко в домашних условиях аэрографом, да и с возрастом все больше задумываешься сколько я вдохнул этой краски при. распылении!!?? Грустно конечно, потому как разница колоссальная - аэрограф и кисть.

Вытяжку поставить не пробовали?)

Войдите, чтобы оставить комментарий.