Spitfire Mk IXC.
- Производитель:
- Revell
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Привет!
После танчика, как обычно, самолётик. На очереди поршневой. Выбор пал на англичанина Спитфаера 9с от Ревелла. Всем изветсный самолёт, второй мировой войны, добавить мне нечего Неплохой набор, детализация, стыкуемость вполне приличные. Красил, как обычно, акрилом от Тамии, цвета мешал сам. Смывки ZIPMaket. Небольшая ушатанность, без неё никак. Про небольшой недочёт с тормазными закрылками знаю. К сожалению. подсказали слишком поздно, всё посажено было на цианакрилат, ломать не захотелось.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (65)
На сайте с 26.04.2013
130 1
Мне очень понравился твой Спит, облезлость можно сказать прям английская.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Спасибо, Олег!
На сайте с 14.07.2015
20 28
Огонь аппарат!!!
На сайте с 17.10.2016
56 16
DrDry, благодарю!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 04.12.2015
0 6999
как настоящий... только больно чистенький снизу)
На сайте с 21.04.2017
12 5
А что не так с закрылками?
На сайте с 11.05.2016
69 2604
У меня тоже возник вопрос про закрылки.
Но тут видимо дело в лючках на верхней части крыла, которые в таком положении закрылков должны быть открыты пропуская тягу...
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Великолепная работа! Очень реалистичный СПИТ! Браво, мастер!
На сайте с 17.10.2016
56 16
SAURON, спасибо! Ну, судя по названию самого ЛА, точно огонь)))....
На сайте с 17.10.2016
56 16
Мне подсказали, что тормозные закрылки в данном случае имеют свою специфику - при приземлении они автоматически убираются, то есть их не должно быть видно, но возможно ручное их вываливание - в таком случае они совсем смотрять вертикально вниз.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Совершенно точно - лючки должны быть открыты, тогда всё будет правильно, если щитки вывалены совсем... А у меня они наполовину - это недочёт мой по незнанию.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Привет, Игорь! Спасибо, дружище!
На сайте с 17.10.2016
56 16
Спасибо! Да чёт побоялся сильно вазюкать)), меня часто ругают за сильно запачканный низ))...
На сайте с 04.12.2015
0 6999
надо вот просто при каждом удобном случае показывать аккуратистам-чистюлям правду матку, что бывает по-разному.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Ну вот почему то не всем нравятся ушатанность в самолётах... Не знаю, почемуне нравятся, но не хочется лишний раз раздражать эту часть моделистов))....
На сайте с 18.12.2020
12 290
Приветствую.
Дело не в ушатанности,как таковой, а в её степени.
По модели : не знаю на сколько "Спит" реалистичен (рядом с ними во время 2МВ не стоял), но авторский стиль ,виден издалека. Очень порадовал другой фон коллажа . На фоне "Юнион Джек"(флаг), самолет чувствуется ,как защитник Метрополии.
Прошу извинить, но 2 вариант в прилагаемой инструкци понравился больше.
С уважением,Юрий.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Спасибо за комент, Юрий! Второй вариант, предлагаемый в инструкции в алюминии с капотом в камо, я хотел изобразить, но этот вариант с обрезанными заканцовками крыльев, а я смонтировал уже длинное крыло... ломать не захотелось, да и куций он какой то с таким крыльмя.
На сайте с 18.12.2020
12 290
А вот с последним предложением абсолютно согласен : не смотрится "спит" с обрезаными крыльями.
На сайте с 16.11.2015
9 1373
Отлично! Утащил в избранное.
На сайте с 17.11.2018
43 267
День добрый!
самолет красивый, окраска как всегда радует глаз!
но! тем обидней досадные недочеты наблюдать:
1- почему-то оба элерона опущены. Немного, но отклонены вниз, не думаю, что у спитов элероны в режиме флаперонов управлялись.
2 - стойки шасси "разбежались", к сожалению, особенно это видно при виде снизу. (установлены на разный продольный угол - разный "кастер" у стоек)
3 - бомба на центральном держателе стоит неровно, тоже в глаза бросается.
4 - ...трос антенны...
в принципе, думаю, что это все еще можно устранить -выправить и будет полный люкс.
На сайте с 29.06.2013
34 57
Хороший спит. получился!!!Смотрится!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Классная "Девятка"! Хорошо с делана модель!
На сайте с 21.04.2017
12 5
Ну это при приземлении, если вручную выпустить (падают на 85 градусов).
Вот только ни один пилот с 1000 фунтов бомб, садиться не будет, - стойки переломает, а при неудачном раскладе ещё и половину аэродрома разнесет. Бомбы их по дороге выбрасывают, даже если подходящая цель не была обнаружена
А вот на взлёт, для увеличения подъемной силы, закрылки по идее должны отклоняться на угол 10-20 градусов. (У ил-2 например этот угол 17 градусов)
Не думаю, что спит в этом плане был более дремучий, чем все остальные самолёты того времени.
На сайте с 05.07.2020
7 1
Как всегда отличная работа!
Спонсор
На сайте с 03.07.2011
28 1723
Красавец!!!
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Шикарный СПИТФАЕР !
На сайте с 17.10.2016
56 16
Благодарю, Сергей! Рад стараться!
На сайте с 17.10.2016
56 16
Михаил, спасибо! НО:
1. В описании к работе я отметил неточность выставления тормозных щитков и мы эту тему разобрали в первых же постах коментов.
2. Стойки шасси немного разбежались, соглашусь, заметил это только на фото, но преднлывать не стал.
3.Про момбу уже тоже где только не писал - при установке модели на хвост для самого последнего снимка, она пару раз падала, ксорее всего в этот момент и произшло несчастье. Поправил уже давно конечно.
4. Трос антенны был натянут, но знатоки сделали мне замечание и прочитали ликбез - на 9-ых спитах натянутой антенны уже не было.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Привет, Саш! Спасибо, что и тут заглядываешь!
На сайте с 17.10.2016
56 16
Благодарю, Александр, старался!
На сайте с 17.10.2016
56 16
Спасибо за инфу, Alten Ratten!
На сайте с 17.10.2016
56 16
Павел, Евгений, Дмитрий, спасибо, парни за поддержку! Рад, что непромахнулся с очередной поделкой)...
На сайте с 28.03.2011
33 509
Рабочий войны - образ передан безукоризненно!!! С уважением-Сергей
На сайте с 17.10.2016
56 16
Приветсвую, Сергей! Спасибо, что и тут не забываешь заглянуть ко мне на страничку
!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Красивая работа.
На сайте с 21.01.2020
13 36
Ого! Спит от Сергея,дожили! Окрас, как всегда супер,про мелкие недочеты написали. На пузе БАНО, если мне не изменяет память, должно быть оранжевое (то, что сразу за центральной бонбой)
На сайте с 17.10.2016
56 16
Александр, Сергей, спасибо, что заглянули! Да, на пузе бано или жёлтое или оранжевое, уже подсказали на параллельном форуме, исправил на жёлтое.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отличная работа!
На сайте с 21.04.2017
12 5
А в каком месте на пузе Бано образовалось? Я как бы не специалист по британцам, но насколько помню у бритов обычно на пузе был цилиндр в кабину пилота, через который он отстреливал почту, сигнальные и осветительные ракеты и прочий хлам. Внутренние стенки цилиндра (в музейных экспонатах) окрашены в красный цвет. Насколько это достоверно или как и с ломиками, мне не известно. А вот на гаргроте за кабиной, какой-то АНО или строевой огонь был.
На сайте с 19.09.2018
0 99
На всех Спитах было только два положения закрылков: вверх (закрыты) и полностью вниз. На земле, без давления потоком воздуха закрылки опускались почти мгновенно и практически под прямым углом к земле.
Закрылки управлялись только переключением верх/низ маленького серебряного рычажка слева вверху на приборной панели. После приземления убирали сразу потому что мешали нормальному потоку воздуха через радиаторы, и закрылки повреждались камешками поднятыми работой винта
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Отлично, как всегда, Сергей! Фонарь мутноват или показалось?
На сайте с 15.11.2018
1 73
А лампа и отражатель что бы было видно куда почту и прочий хлам бросать. Да и по отношению к положению пилота, про то о чем речь, пилот тот ещё уж должен быть.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Привет, Роман! Спасибо! Не, фонарь нормальный, прозрачный.
На сайте с 27.11.2014
8 388
Pyгать будут за любой низ.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Ну тут не любителя)... Да и пусть ругают))...
На сайте с 14.11.2011
43 574
*этот самый...реализм,как всегда шкалит/отличная работа!*
На сайте с 21.04.2017
12 5
А теперь найдите название этой "лампочки" в описании конструкции девятки (она там есть), потом найдите с какой серии ее перенесли на борт и свертесь с чертежами, до и после.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Привет, Дим! Спасибо, старался как мог)...
На сайте с 10.06.2018
2 0
Шикарно! Смотрится как настоящий!
На сайте с 15.11.2018
1 73
И с какой серии ее перенесли? На МkIХ она была... Так же в прочем как на 12,14,15,16...
На сайте с 17.10.2016
56 16
Рад стараться, коллега, Благодарю за позитив!
На сайте с 21.04.2017
12 5
Нет, я вам предлагаю хотя бы раз в жизни самостоятельно выяснить что это за "Бано" такое, фотографии которых вы тут уперто выкладываите.
Подсказка: это "бано" было на ранних Спитфайрах, потом перенесли.
Ещё подсказка: описание конструкции покупать нет необходимости, оно легко находится в интернетах, как в оригинале так и в переводе.
Подсказка три: до какой серии спиты принято считать "ранними" тоже легко находится в интернетах.
П.с. уважаемые форумчане, хихихать над этим простым вопросом конечно можно, но просьба не подсказывать, - пусть этот троль хоть раз в жизни самостоятельно матчастью озадачится.
На сайте с 28.11.2011
59 46
Прекрасно!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Понравилась работа.
По матчасти. Насколько я помню, когда выпускались щитки у Спитфайра (а это именно щитки, а не закрылки, как например у F4U), то у него на верхней поверхности крыла открывался маленький лючок, из которого вылезала тяга.
Коллеги, прошу не флудить, если нечего сказать по существу, дать пруф или просто вежливо ответить, лучше не писать вообще.
)))
Часть комментариев зачистил.
Если переливание из пустого в порожнее не прекратиться, без какого резюме, рождённого в дискуссии, то придётся зачищать не только флуд, но и флудильщиков
На сайте с 18.12.2020
12 290
для интересующихся темой.
Кстати про "дырку" там написано .
На сайте с 17.10.2016
56 16
Благодарю, Геннадий!
На сайте с 17.10.2016
56 16
Спасибо, Борис! Да, в первых постах мы разобрали эту тему со щитками и лючком. Здесь у Ревела, в принципе, возможно изобразить открытый лючок на верхней поверхности крыла, если заморочиться... Возможно, на будещее кому нибудь пригодиться эта инфа в стройке.
На сайте с 19.09.2018
0 99
Не зависимо от того какого типа закрылки, Split Flaps или Slotted Flaps, это закрылки, и во флайт мануалах, что на Спит, что на F4U они пишутся одним словом - Flaps.
По поводу переноса огней на разных Спитах вот что писал покойный ныне Эдгар Брукс:
http://spitfireforums.com/index.php?topic=323.0;wap2
https://www.tapatalk.com/groups/hyperscale/downward-identification-lights-on-mk-viii-spitfire-t164323.html
Видео как выпадают закрылки на Спите: https://www.youtube.com/watch?v=1JdwJuCe4F0
На сайте с 17.10.2016
56 16
Спонсор
На сайте с 20.03.2014
110 402
Здорово, Сергей!!! Очень красивая работа!!!
На сайте с 17.10.2016
56 16
Приветствую, Геннадий! Спасибо, дружище!
На сайте с 25.07.2015
10 17
Классная работа и подача Серёг!
А ведь раньше говорил что будут только "свистки", что "тарахтелки" тебя не цепляют )))
На сайте с 17.10.2016
56 16
Приветствую, Сергей! Рад, что не забыл заглянуть! Вот и на поршневыую классику потянуло, в коллекции иметь надо)....
На сайте с 23.11.2012
18 0
Отличная работа.